-
公开(公告)号：CN115762653B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202211415068.7
申请日：2022-11-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出基于进化算法和深度学习的燃料燃烧机理优化方法。所述方法对现有化学反应机理在高压下的预测仿真功能进行拓展。首先提出深度学习模型，对现有的着火延迟时间进行了回归；然后在可验证情况下丰富了高压下和高温下的着火延迟时间，作为标定依据，最后综合得到的着火延迟数据和层流火焰速度数据进行了PLOG形式的化学反应机理的优化，提升化学反应机理在提升燃料燃烧机理的准确性，以及其在高温高压下的预测性能。
-
公开(公告)号：CN116561911A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310463610.4
申请日：2023-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种现有船用发动机的结构改造方法及改造的船用发动机，所述改造方法包括仿真现用船用发动机的缸套热流情况获得满负荷上止点后热流急剧增加的曲轴转角获得活塞位置，进而获取缸套局部涂层的涂覆区域；根据获得的缸套局部涂覆区域进行初次原机改造和更新模型；在模型上添加涂层模型后继续仿真，确定喷气阀的位置，再次进行原机改造和喷气控制设置。本发明通过仿真模型确定燃烧室传热最剧烈阶段对应的活塞位置作为涂层在缸套内壁覆盖区域，只需局部覆盖即可达到良好的隔热效果；而且依据仿真模型进而得到喷气阀的位置和喷射时刻，能使未燃烧的燃料与空气混合得更加均匀，使得热量快速释放，达到较高的热效率和功率密度。
-
公开(公告)号：CN116522668A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310555311.3
申请日：2023-05-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F18/20 , G06F111/10
Abstract: 基于退火算法的数字孪生柴油机模自型标定方法、装置和数字孪生柴油机模型，涉及柴油机燃烧性能分析领域。针对现有技术中存在的，仍没有一种算法能够进行快速自标定，实现快速且精准地校准数字孪生模型的问题，本发明提供的技术方案为：采集柴油机气缸参数并预处理，得到至少三个点；采集模型的预设输入量和目标函数；确定退火算法中最优点组；根据初始参数的扰动系数范围进行随机扰动，并采集新生成的点组；判断新生成的点组对应目标函数值与初始点组对应的目标函数值，根据规则替换新生成的点组为最优点组；若退火算法满足预设冷却标准，则通过当前结果对模型进行标定。适合应用于快速而精确的完成船用柴油机的数字孪生模型中参数的标定工作。
-
公开(公告)号：CN114909238B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210549229.5
申请日：2022-05-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种燃料低温重整装置及其分级控制方法和温度控制方法，所述燃料低温重整装置包括供油系统、柔性重整器系统、发动机系统、废气余热利用系统、传感器系统及控制系统；其中柔性重整器系统套设在发动机外周并与其外表面相接触，包括柔性重整器、多个第二进气控制阀和多个重整器排气阀，用于根据控制系统的指令调整重整气的重整程度以及将重整气流入发动机；所述柔性重整器呈中空的受轴向压力的压簧样式，其内具有重整器通道用于流通重整的气体，包括轴向设置且连通的多层重整器通道圈；多个第二进气控制阀设置在所述重整器通道圈的外壁上，各所述第二进气控制阀连通于第二空气泵，用于提供补充空气进入所述柔性重整器参与燃料重整。
-
公开(公告)号：CN114992027B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210634638.5
申请日：2022-06-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出一种基于喷油率测试装置的控制系统、控制方法、设备和介质。所述控制系统包括圆柱形压力容腔、数据处理系统、上位机、下位机、高压共轨喷油试验台、压力传感器、温度传感器、卸料阀、安全阀、体积调节阀和喷油器。本发明通过上位机的LabVIEW程序发出控制信号，精确控制喷油器喷油时间和压力信号采集时间的同步性，实现喷油电流曲线可控的喷油率测试。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111077046B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN201911314473.8
申请日：2019-12-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种适用于超高背压的纹影法多孔喷雾测试系统，包括高强度LED阵列光源、狭缝、平面镜、凸透镜、分光镜、定容弹、半球形反光镜涂层、多孔喷油器、刀口、高速相机，高强度LED阵列发出的光线经狭缝切割后变为线光源，狭缝位于凸透镜一的焦距处，光线经狭缝后成扩散光发出，经凸透镜一汇聚后成平行光入射，入射平行光线首先经过分光镜，50％的光线被分光镜反射损耗，50％的光线穿透分光镜、凸透镜二后汇聚到定容弹的端盖上所设置的凹透镜上，本发明实现超高背压条件下多孔喷油器喷雾形态的测量。
-
公开(公告)号：CN115014773A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210634045.9
申请日：2022-06-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出一种基于LabVIEW的定容燃烧弹控制系统、控制方法、设备和介质。所述控制系统包括上位机、下位机、定容弹、点火模块、喷油器、相机、温度传感器和压力传感器。该控制系统是由LabVIEW编译的上位机软件与基于下位机和模数转换芯片板卡组成的多通道多采集模式高速采集系统构成，可以高速并行采集、显示和保存最多十二个通道的电压信号，由上位机控制采集系统对压力和温度信号的采集速率，FPGA根据压力信号实现火花塞点火，喷油器喷油和相机拍摄的精确触发，采集和监测压力和温度信息，有利于分析预燃烧和柴油喷雾燃烧过程，同时拍摄喷雾燃烧过程的图像。
-
公开(公告)号：CN114992027A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210634638.5
申请日：2022-06-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出一种基于喷油率测试装置的控制系统、控制方法、设备和介质。所述控制系统包括圆柱形压力容腔、数据处理系统、上位机、下位机、高压共轨喷油试验台、压力传感器、温度传感器、卸料阀、安全阀、体积调节阀和喷油器。本发明通过上位机的LabVIEW程序发出控制信号，精确控制喷油器喷油时间和压力信号采集时间的同步性，实现喷油电流曲线可控的喷油率测试。
-
公开(公告)号：CN114909238A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210549229.5
申请日：2022-05-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种燃料低温重整装置及其分级控制方法和温度控制方法，所述燃料低温重整装置包括供油系统、柔性重整器系统、发动机系统、废气余热利用系统、传感器系统及控制系统；其中柔性重整器系统套设在发动机外周并与其外表面相接触，包括柔性重整器、多个第二进气控制阀和多个重整器排气阀，用于根据控制系统的指令调整重整气的重整程度以及将重整气流入发动机；所述柔性重整器呈中空的受轴向压力的压簧样式，其内具有重整器通道用于流通重整的气体，包括轴向设置且连通的多层重整器通道圈；多个第二进气控制阀设置在所述重整器通道圈的外壁上，各所述第二进气控制阀连通于第二空气泵，用于提供补充空气进入所述柔性重整器参与燃料重整。
-
公开(公告)号：CN114893330A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210549156.X
申请日：2022-05-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种外置燃料预处理装置、发动机系统和控制方法，所述预处理装置包括依次连接的燃料泵、燃油预热室、混配器和造氧机；所述燃料泵中掺混金属纳米颗粒；所述燃油预热室的外壁被一热交换器覆盖，用于利用废气余热加热燃油；所述混配器包括超声波发生器和温度传感器，用于混合燃油和氧气，以及混合燃油中的金属纳米颗粒和燃油；所述发动机系统包括发动机、外置燃料预处理装置和燃料喷射装置，所述燃料喷射装置包括主燃料喷射装置、等离子体燃料重整器和火花塞。本发明的发动机系统在冷启动和高负荷时能够调节外置燃料预处理装置控制燃油与氧气反应的边界条件，从而排出不同氧化阶段的部分中间产物或完全氧化产物。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
223
records
(took 0.09 seconds)
