公开(公告)号：CN108598622A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201810396545.7

申请日：2018-04-28

Applicant: 吉林大学

Inventor： 高青 ,  李非凡 ,  张天时 ,  刘玉彬 ,  王国华 ,  苑盟

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6567

CPC classification number: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6567

Abstract: 本发明涉及一种电池冷却行为优先级判断的控制方法，包括以下步骤：稳定状态下，分别摄动触发式改变散热器风扇转速与水泵流量，比较热管理影响效果择优作为主要冷却动作行为。本发明电池冷却行为优先级判断的控制方法可在热管理过程中，判断目前电池冷却行为热况属于水流量较小带来的热量不足，或是因风扇转速所致散热量不足，或因制冷剂流量导致换热量小。进一步针对性采取冷却行为，强化热控效果并增效节能。

公开(公告)号：CN105932361B

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201610541499.6

申请日：2016-07-11

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张天时 ,  高青 ,  鲍文迪 ,  王国华 ,  宋东鉴 ,  王炎

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6561 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/655 ,  H01M10/48 ,  H01M10/42

Abstract: 本发明涉及一种动力电池组复合热管理系统，包括动力电池组、信号巡检控制器、PCM相变冷却器、电池风冷散热器、电池液冷散热器、热泵空调、循环泵、三个电磁控制阀、设置在动力电池组内的四组温度传感器及设置在动力电池组周围的温度传感器，该系统具备PCM相变冷却、风冷散热器冷却和热泵空调辅助冷却的联合热管理能力。还涉及一种温度一致性主动控制方法，在动力电池组热管理过程中，通过实时判定电池组内温度和时间步长控制方法调控各热管理支路的运行与关闭，实现动力电池组入口冷却液流温度的梯级降序冷却，避免低温入口冷却液与初始高温电池组间的大温差换热引起的剧烈温度波动，提升热管理过程电池组内温度一致性，保障电池组效能和安全性。

公开(公告)号：CN107579185A

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201710956973.6

申请日：2017-10-16

Applicant: 吉林大学

Inventor： 高青 ,  王炎 ,  张天时 ,  王国华 ,  苑盟 ,  李非凡 ,  李宏垿 ,  朱继琛 ,  邓璠

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6555 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568

Abstract: 本发明公开了圆肋导热柱状电池组，柱状电池均匀布列在电池包腔体内，电池液流板位于电池包腔体下部，导热圆肋、弹片式导热环套分别置于电池液流板上；弹片式导热环套由位于弹片式导热环套基部的中心环套、端部的四个均匀分散设置的C型导热弹片、以及位于C型导热弹片弹性臂自由端的凸肋结构组成；中心环套嵌套导热圆肋；每个C型导热弹片夹装紧套环绕在一个柱状电池外；从而形成了围绕导热圆肋的电池对称性组合单元。保证电池工作在最佳的温度范围，提高电池组换热效率，改善电池单体温均性和电池模组温度一致性。

公开(公告)号：CN106711371A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201611271304.7

申请日：2016-12-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 高青 ,  鲍文迪 ,  张天时 ,  王国华 ,  申明 ,  颜士娟

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567

CPC classification number: H01M2/1077 ,  H01M2/1083 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567

Abstract: 本发明为方形电池成组方法及其液体换热装置，属于电动汽车电池热管理领域，特别涉及动力电池液流换热的换热装置及轻量化和安全性的提高。本装置去除以往的电池间有流体流动的换热结构，采用在电池单体间布置石墨衬垫和换热片的方式，流体从底部焊接的液流换热板内流过，从而带走电池传递给石墨衬垫和换热片的热量。这种布置方式避免了大量液体流动在电池之间，有利于电池包的轻量化；同时当电池包受到撞击时，避免电池正负极通过流体形成短路，提高了电池包的安全性。除此之外，本发明还对整个热管理装置的分水器、分水器固定套、固定保护结构以及外部壳体进行了设计。

公开(公告)号：CN103363700B

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201310287644.9

申请日：2013-07-04

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王有镗 ,  高青 ,  于鸣 ,  朱晓林

IPC: F24J3/08 ,  F25B30/06

CPC classification number: Y02E10/12

Abstract: 本发明公开了一种地下换热管0℃以下低温运行冻胀变形的主动控制方法，控制系统包括吸热盘管、放热盘管、温度传感器、蓄能水箱、分水器、集水器、供水阀、回水阀、供水管、回水管、循环泵、连通阀、换热井区、控制器。本发明通过对蓄能水箱内防冻液温度及地下换热系统运行的主动控制，使防冻液温度在0℃以下往复波动变化，地下换热系统在温度上升阶段运行，在温度下降阶段停歇，并借助地下温度巡检手段实现换热井区的间歇运行，减缓了地下岩土冻胀的发生，减轻或避免了地下换热管的冻胀变形，为系统高效稳定运行提供保障。

公开(公告)号：CN103840234A

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201410097857.X

申请日：2014-03-14

Applicant: 吉林大学

Inventor： 高青 ,  张天时 ,  王国华 ,  高淳

IPC: H01M10/6568 ,  H01M10/625

CPC classification number: H01M2220/20

Abstract: 本发明提出在电池组液流叠层换热扁管束结构中，采用扁管束换热结构，形成换热流体与动力电池间的传热通道，换热管束以交错排布方式保证电池片温均性，既达到良好的换热能力，又可减少换热流体容量及所需流程空间，实现轻量化。

公开(公告)号：CN103557732A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201310570945.2

申请日：2013-11-13

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张天时 ,  高青 ,  高淳 ,  王国华

IPC: F28D20/02

CPC classification number: Y02E60/145

Abstract: 本发明提出将PCM相变材料内置于薄壁的薄腔体内封装，形成薄腔体的管式封装结构，有效提升PCM相变蓄能融解和凝固转化效率，缩短蓄热和释热的过程时间；再者，针对PCM薄腔封装体组成的管束排布模块结构利用各模块横置、竖置交替、同向间距错排布置形成模块组合结构，造成传热流体多碰壁网状混流，达到传热强化目的；同时，各模块组合由折流板分隔形成多流程，实现了进一步增强对流换热和变向流动多维冲刷PCM薄腔管束的紊流程度。

公开(公告)号：CN101737212B

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN200910217971.0

申请日：2009-12-10

Applicant: 吉林大学

Inventor： 高青 ,  金英爱 ,  高淳

IPC: F02M35/10 ,  F23L7/00

CPC classification number: Y02E20/344

Abstract: 一种进气组分局部富氮燃烧和NOx排放控制方法，利用富氮气流在进气道辅助喷射，组织进气流在燃烧室内形成氧氮组分变密度分布和分层，达到燃烧室内氧氮组分浓度梯级分布，形成区域性燃烧控制，创新出精细燃烧控制技术。进气流氧氮组分重整弱化燃烧旺盛区域的氧氛围，抑制燃烧，降低NOx排放；在贴近燃烧室边缘区域，氧氮浓度不受富氮气流影响，保持边缘区充分燃烧。该方法通过实现燃烧室内燃烧强度“削峰填谷”，达到燃烧温度均衡，抑制最高燃烧温度、降低NOx排放和提高燃烧热效率，解决以往全富氮空气进气造成燃烧弱势区域燃烧恶化问题。提出的富氮燃烧控制不仅仅限于内燃机工作过程，该发明对于广泛的燃烧设备具有应用意义。

公开(公告)号：CN208226041U

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201820807073.5

申请日：2018-05-28

Applicant: 吉林大学

Inventor： 高青 ,  刘玉彬 ,  李非凡 ,  苑盟 ,  邓璠 ,  朱继琛

IPC: H01M10/48 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/6569

Abstract: 本实用新型提供了一种电池包热安全管控系统，涉及电池包热管理领域。该系统包括电池包、管口、流道、连接孔、运动接头、多通控制阀、输气管、气体检测器件、吸气泵、单向阀，以及输液管、控制阀、低温气化液体供给装置，通过多区位过热电池产气巡检检测和热燃抑制一体化结构和热安全管控方法，对电池包内过热电池或电池模组排气进行巡检识别检测，并实施应急冷却，实现过热检测与热燃抑制双重作用，提升电池热管理的热安全管控能力，进一步保证电动汽车电池系统安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206116563U

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201620231048.8

申请日：2016-03-24

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张天时 ,  高青 ,  王国华

IPC: H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/653 ,  H01M10/655 ,  H01M10/6567

Abstract: 本实用新型涉及一种柱状电池成组高导热液体换热装置，属于电动汽车、动力电池热管理领域，特别涉及动力电池组温度均衡性和轻量化提升的增效控制装置。该装置的高导热石墨套套装在柱状电池外表面，并通过背胶紧密粘附，达到柱状电池良好的温均性，所述柱状电池成组通过高导热石墨带围绕粘附串接形成一列，高导热石墨带两端与两侧的传热板表面粘接，传热板内设有导流片，成组柱状电池通过高导热石墨带和传热板内液流实现热量导入、导出传递，达到电池组热管理冷暖温度控制。从而进一步提升电池包轻量化和安全性，电池套装高导热石墨套保证各电池温均性；外部两端传热板采用逆流设置和槽道导流形成多腔室流动，提高了换热能力，降低了传热温差。