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公开(公告)号：CN117374327B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311665865.5
申请日：2023-12-07
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04992 , G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池系统安全域建模方法、系统及设备，涉及质子交换膜燃料电池领域。该方法包括：获取燃料电池系统的系统数据，并基于所述系统数据构建所述燃料电池系统的安全约束以及运行约束；根据所述系统数据确定所述燃料电池系统的运行状态特征，得到状态变量；基于所述安全约束以及所述运行约束，根据所述状态变量建立所述燃料电池系统的三维安全域模型；所述三维安全域模型为所述燃料电池系统的各状态变量的集合；将所述三维安全域模型降维为二维安全域模型，根据燃料电池系统的安全约束以及运行约束确定燃料电池系统的安全域边界面。本发明能够准确判断出燃料电池系统的安全状态，为燃料电池系统的安全控制提供基础。
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公开(公告)号：CN113022358B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202110393189.5
申请日：2021-04-13
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种自动充电控制方法、系统及充电装置。本发明提供的自动充电控制方法、系统及充电装置，通过获取得到的充电口图像确定待充电车辆的充电口位置，然后，依据确定得到的充电口位置，完成充电枪头与充电口的精确对接，并且，整个充电装置采用电机和伸缩杆等部件完成充电伸缩旋转，能够解决现有充电装置存在的结构庞杂、占地空间大、自由度不够、工作所需空间域过大等问题，进而满足私人用户或狭窄空间内的自动充电需求。
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公开(公告)号：CN116702335B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202310980433.7
申请日：2023-08-07
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/25 , G06N3/006 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种燃料电池汽车氢浓度传感器优化布置方法及开关方法，属于新能源技术领域。所述优化布置方法包括：建立燃料电池汽车环境数字模型；基于所述燃料电池汽车环境数字模型对极限泄漏位置进行泄露模拟，确定每组实验数据模拟的氢浓度分布云图；基于每组实验数据模拟的氢浓度分布云图，确定每组实验数据模拟的每个可布置平面区域上的最大氢气浓度；构造目标函数；采用粒子群算法优化求解所述目标函数，确定每个可布置平面区域上的氢浓度传感器的最优布置位置。本发明综合考虑了冷机状态下环境的风速及风向对氢泄漏扩散的影响，提高了氢浓度传感器布置的精度，进而提高氢浓度传感器的检测精度，并减小氢浓度传感器的响应时
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公开(公告)号：CN117374327A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311665865.5
申请日：2023-12-07
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04992 , G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池系统安全域建模方法、系统及设备，涉及质子交换膜燃料电池领域。该方法包括：获取燃料电池系统的系统数据，并基于所述系统数据构建所述燃料电池系统的安全约束以及运行约束；根据所述系统数据确定所述燃料电池系统的运行状态特征，得到状态变量；基于所述安全约束以及所述运行约束，根据所述状态变量建立所述燃料电池系统的三维安全域模型；所述三维安全域模型为所述燃料电池系统的各状态变量的集合；将所述三维安全域模型降维为二维安全域模型，根据燃料电池系统的安全约束以及运行约束确定燃料电池系统的安全域边界面。本发明能够准确判断出燃料电池系统的安全状态，为燃料电池系统的安全控制提供基础。
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公开(公告)号：CN115993207B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310279469.2
申请日：2023-03-22
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开一种车载氢系统氢泄漏监测方法及系统，属于氢能源使用技术领域。本发明通过监测高压段管路起点位置的氢气温度、高压段管路起点位置的氢气压力、中压段管路起点位置的氢气质量流量、中压段管路起点位置的氢气温度、中压段管路起点位置的氢气压力和低压段管路起点位置的氢气质量流量进行是否发生泄漏的监测及相关计算，该监测数据无需在停车情况下获取，可实现在运行过程中监测车载氢系统是否发生泄漏及相关计算，而且本发明基于神经网络模型和气体流通原理实现了有无泄漏的快速监测口氢泄漏口有效面积和位置的计算。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116183127A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310205178.9
申请日：2023-03-06
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开一种氢气泄漏速率测量方法、系统、电子设备及存储介质，涉及氢安全利用技术领域，该方法包括基于超声波传感器阵列，计算目标设备对应的声学信号和信号相位差；根据声学信号、信号相位差以及基于深度学习算法确定的第一转化模型得到预测的喷口孔径；根据声学信号、信号相位差以及基于深度学习算法确定的第二转化模型得到预测的气体压力；根据预测的喷口孔径和气体压力计算目标设备泄漏处的氢气泄漏速率。本发明能够准确预测氢气泄漏速率，进而为预测氢气泄漏量和预警时刻奠定基础。
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公开(公告)号：CN115320387A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211263752.8
申请日：2022-10-17
Applicant: 北京理工大学
IPC: B60L3/00 , B60L58/30 , G01R31/367 , G06K9/62 , G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于多源信息融合的车用燃料电池膜湿度预测方法及系统，涉及车用燃料电池参数预测技术领域，该方法包括：根据当前时段车用燃料电池的输出电压确定振幅谱；根据当前时段车用燃料电池的输出电流确定阳极进出口理论压降；当阳极进出口理论压降小于阳极进出口实际压降时，根据振幅谱、第二特征和车用燃料电池膜干故障特征空间预测当前时段车用燃料电池的膜湿度；第二特征为阳极进出口理论压降与阳极进出口实际压降的差值的绝对值，否则根据振幅谱、第二特征和和车用燃料电池水淹故障特征空间预测膜湿度。本发明能够实现对车用燃料电池的内部膜湿度实时量化预测，提高车用燃料电池使用安全性和耐久性。
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公开(公告)号：CN114781936A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210694031.6
申请日：2022-06-20
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种氢气泄漏风险预警方法及系统，涉及氢气泄漏领域，方法包括获取涉氢场所的通风信息；对所述涉氢场所的管路系统进行网格划分，得到网格化的管路系统；根据所述管路系统的泄漏源确定所述网格化的管路系统每个网格对应的危险系数；根据所述危险系数利用射流锥模型确定高危风险区域；根据所述危险系数和所述通风信息确定中等风险区域、低等风险区域和安全区域；分别根据所述高危风险区域、所述中等风险区域、所述低等风险区域和所述安全区域进行风险预警。本发明通过氢气达到爆燃浓度范围的快慢程度来划分多级危险区域，从而提高涉氢场所风险等级划分的准确性进而提高风险预警的准确性。
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公开(公告)号：CN113221303B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110596551.9
申请日：2021-05-28
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供一种半封闭空间氢气传感器优化布置方法，包括以下步骤：建立综合优化布置模型，可行性布置区域划分、离散；测量连续性与泄露位置约束优化传感器布局。本发明兼顾了氢气传感器分布密度和传感器响应时间，实现了无盲区布置的目的；通用性强，便于实现程序开发，适用于不同半封闭场景的传感器优化布局；弥补了目前仅考虑氢气泄露高风险点而未考虑氢气传感器间距和密度而存在预警分析缺陷的问题。
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公开(公告)号：CN113295650B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110596545.3
申请日：2021-05-28
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明提供一种氢气三维浓度测试装置及其测量方法，包括三组反射式纹影系统模块、高速摄像机、同步发生器和PC端数据处理模块；三组反射式纹影系统模块按照夹角为120°排列分布；三组反射式纹影系统模块的中心高度保持一致，三组反射式纹影系统模块的中心处为待测流场；每组反射式纹影系统模块的准直镜一端安装有光源和狭缝；每组反射式纹影系统模块的纹影镜一端安装高速摄像机，高速摄像机与同步发生器连接。本发明首次利用纹影技术与三维层析技术对氢气浓度场进行三维重构，为氢气浓度三维测量技术奠定基础；本发明测量过程简单、可以测量毫秒量级时间尺度上的信息。
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