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公开(公告)号：CN212104123U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020093226.1
申请日：2020-01-16
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型涉及一种填方路基边坡的锚固式L型挡板，所述L型挡板包括路基边坡的侧限装置和反滤系统，路基边坡的侧限装置包括竖板和底板，横截面呈L形；反滤系统包括竖板后的无砂混凝土板和竖板上向外的泄水孔；路基边坡的侧限装置的底板上设置有预留锚固件的孔洞，通过在孔洞中压入锚固件将路基边坡的侧限装置固定。本实用新型可应用于边坡治理工程、路基边坡填筑施工，增加边坡的坡面的密实度、减少薄弱部位，提高边坡整体稳定性及后期维护费用，且施工方便，具有广阔的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN206928239U
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201720405748.9
申请日：2017-04-18
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01H8/08
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路红外融冰装置。目前铁路除冰方式多为机械敲打和加热方式，方式不灵活，效率低下。本实用新型包括红外加热融冰设备、摄像头、测温探头和操作控制箱；操作控制箱内包括PLC可编程控制器及与PLC可编程控制器连接的温度检测模块、影像采集模块和无线通讯模块；红外加热融冰设备通过光电缆接入PLC可编程控制器；摄像头通过光电缆接入影像采集模块；测温探头通过光电缆接入温度检测模块；无线通讯模块通过天线与手机接收终端连接。本实用新型不影响铁路正常运输；自动化程度高、可靠性高、除冰效率高；对既有设备不会产生损害；能耗小、易安装；可随时在线监视、控制，大量降低除冰人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN206501736U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720148629.X
申请日：2017-02-20
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带8字中环的可调整体载流吊弦。单独设置调整螺栓进行吊弦线的长度调节时，涉及到的零件较多，特别是吊弦线需要绕过心形护环进行长度的调节，调试和维修花费时间较长，操作不便。本实用新型包括吊弦线以及吊弦线两端的承力索吊弦线夹和接触线吊弦线夹，吊弦线中部设置有与吊弦线垂直的调节固定螺栓，调节固定螺栓上并排设置有三个开孔，吊弦线依次穿过三个开孔绕成“8”字形。本实用新型的吊弦线两端均绕过心形护环，经钳压管固定。吊弦线长度的调节只需松动调节螺母，调整“8”字中环的大小即可。吊弦线长度调整步骤简单，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN206436856U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720056543.4
申请日：2017-01-18
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电气化铁路接触线配重装置。减小接触线张力可以有效降低接触线垂直向上的分力，但是会造成接触线弛度增大，降低了线路的技术标准，造成安全隐患，有一定的局限性。本实用新型包括呈下八字H形的接触线配重盒，中部盒体内放置有配重砝码；接触线配重盒上端动态的控制于承力索，可上下活动，U形夹顶部设置的对穿螺栓可防止接触线配重盒从承力索上脱落，接触线配重盒下端两脚通过接触线配重线夹固定于接触线。本实用新型构思巧妙，安装便捷，可根据实际需要设置数量和增减配重；解决了因曲线力过大，接触线抬高的问题；保证了电气化铁路接触网的高技术标准需求；不会形成接触线硬点。
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公开(公告)号：CN205152981U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520902175.1
申请日：2015-11-13
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 白朝能
Abstract: 本实用新型涉及一种轻型柔性既有支挡病害整治结构。当既有支挡出现病害时，一般常采用拆除重建、牛腿支撑、注浆加固等措施或结构，占地大，干扰既有交通运营。本实用新型包括垂直穿过既有挡墙的钢花套管，钢花套管内设置对拉式锚索并灌注有压注浆；既有挡墙的外侧交叉安装有槽钢加劲肋，交叉点位于对拉式锚索端部；对拉式锚索两端从槽钢加劲肋的交叉点伸出并通过锚拉头或承载体固定。本实用新型的组合式结构达到了内强土体、外加应力的原位加固效果，在确保安全运营的条件下满足了工期短，占地少，兼顾美观的既有支挡病害加固的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219412117U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202222796710.2
申请日：2022-10-24
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 李明 , 张良山 , 贾慧光 , 尚培培 , 高林枫 , 李锐 , 白朝能 , 杨伟 , 刘俊俊 , 索俊峰 , 曹博 , 胡朋荣 , 代晓龙 , 石永红 , 孟文峰 , 张佳岩 , 尹月
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路运营线防护隔离网结构。在既有铁路线路两侧施工过程中使用的现有隔离防护网，普遍存在稳定性差、防护效果有限的问题。本结构包括立柱、横向连接杆和防护网片；立柱沿线路方向竖向成列布置在线路的防护侧，沿线路方向相邻的立柱之间设置有防护网片；立柱的底端与线路的枕木之间设置有垂直于线路方向的横向连接杆，横向连接杆靠近枕木的一端固定在枕木上。本实用新型将立柱、斜撑、横向连接杆焊接后，与横梁采用螺栓连接，结构自身稳定性更好；横向连接杆采用抱箍与枕木连接后，更强化了结构自身的稳定性。
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公开(公告)号：CN213925909U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022312224.X
申请日：2020-10-16
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及一种更换既有营业线铁路桥墩的施工结构，在不中断铁路正常运营条件下施工，所述结构为门式框架桥墩结构，包括既有桥墩结构横向两侧的新建桥墩柱，新建桥墩柱顶部之间通过横梁连接，横梁上构建了新建桥墩顶帽对原有T梁进行支撑。本实用新型满足了支撑既有桥跨结构强度、刚度和稳定性的要求，顶帽完全满足支撑桥跨和以后运营期间移梁、起梁、换梁需要；使损坏桥墩替换为新桥墩成为可能，且满足了施工期间既有铁路正常运营需要，减少施工对铁路运营的干扰，又方便了施工、减少了对铁路运营的干扰，更大限度增加了施工安全，更使在运营条件下更换病害桥墩在结构安全可靠性和施工方面成为可能。
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公开(公告)号：CN206706781U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720342494.0
申请日：2017-04-01
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型涉及一种边坡支挡形式扁桩。桩板墙外挂板结构桩体和挂板的一体性和相互协调受力效果不好，而内挂板结构又必须在有限空间内开挖深井，临时支护和下一步的挂板都很困难。本实用新型竖直成排构筑于坡体的支挡侧，自上而下包括悬臂段和锚固段，锚固段埋置于坡体下方的稳定地层中，悬臂段在稳定地层以上的坡体支挡侧；悬臂段的横截面尺寸大于或等于锚固段的横截面尺寸；悬臂段和锚固段一体铸造，上下贯通钢筋。本实用新型利用扩大支挡桩体平行于坡体方向的截面尺寸，有效解决了桩板墙内挂板困难，不挂板又无法确保桩体之间范围内土体稳定性的问题，扩大了桩体对边坡防护的应用范围，且环保美观，具有广阔的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN206589906U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720285994.5
申请日：2017-03-23
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B61L23/06
Abstract: 本实用新型涉及一种列车接近报警终端，其微处理器上连接有用于接收列车接近信号的无线信号接收器、用于产生脉冲电击的脉冲放电器、以及用于警示报警的震动马达及蜂鸣器。当接收到列车接近信号时，信号送入微处理器，微处理器输出信号触发脉冲放电器、震动马达及蜂鸣器发出报警信号，当工作人员接收到报警信号得到提醒后，可点击复位按钮停止脉冲放电器、震动马达及蜂鸣器报警。本实用新型采用声音、震动、电击三种报警方式提醒工作人员，若因现场环境恶劣导致声音、震动报警信号没有对人员产生提醒作业，脉冲放电器发出的脉冲电击效果可有效提醒人员列车接近。
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公开(公告)号：CN206510783U
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201720070457.9
申请日：2017-01-20
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型涉及的一种低净空隧道出入口处接触网腕臂装置，包括上下布置的平腕臂和斜腕臂，斜腕臂上固定有上下布置的承力索支撑管和定位管；承力索支撑管内端固定于斜腕臂，外端与平腕臂外端之间设置有吊线；定位管内端固定于斜腕臂，外端与承力索支撑管外端之间设置有吊线；定位管上固定有限位定位器；限位定位器内端固定于定位管，外端连接有定位线夹。本实用新型结构简单，安装方便，将悬挂结构高度降低，解决了因结构高度过低造成支柱在腕臂底座处受力过大，易对支柱造成损害的问题，使得支柱在接触网腕臂底座处受力更加合理。
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