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公开(公告)号:CN108674451B
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN201810472241.4
申请日:2018-05-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种对关键逻辑状态进行处理的方法:获取调度集中系统在运行时所产生的多个关键逻辑状态,确定每个关键逻辑状态相关联的运行设备,将每个关键逻辑状态存储到数据库中,并且将每个关键逻辑状态发送给自律机;当第一关键逻辑状态发生变化时,获取第一关键逻辑状态的最新状态数据并且对第一关键逻辑状态进行更新,将经过更新的第一关键逻辑状态存储到数据库中,并且将经过更新的第一关键逻辑状态发送给自律机;当自律机中的第二关键逻辑状态出现异常后,根据与第二关键逻辑状态相关联的运行设备对数据库进行搜索以确定数据库中存储的未出现异常的第二关键逻辑状态,将第二关键逻辑状态发送给自律机,以实现关键逻辑状态的同步。
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公开(公告)号:CN108032876B
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201711113188.0
申请日:2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车站运输调度的方法和系统,方法包括:计划处理模块接收车站计划管理模块下发的车站计划;所述计划处理模块将所述车站计划解析成列车进路计划,并将所述列车进路计划下发至进路处理模块;所述进路处理模块将所述列车进路计划下发至接发列车控制模块处理;所述车站计划管理模块将所述车站计划下发至存储查询模块保存。本发明有益效果包括:车站值班员通过车站计划管理模块将车站计划下发给计划处理模块,计划处理模块将车站计划自动解析为对应的作业进路,并发送到进路处理模块和接发列车控制模块,实现了车站计划的及时有效下发,实现了车站运输的方便调度。
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公开(公告)号:CN108769215A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810550696.3
申请日:2018-05-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: H04L67/12 , H04L41/0663 , H04L63/0209
Abstract: 本发明提供了一种运输信息集成系统,所述运输信息集成系统包括运输信息集成平台、CTC系统设备和TDMS应用服务器,所述运输信息集成平台包括交换机、共享数据库服务器、通信服务器和磁盘阵列,所述CTC系统设备包括运输信息集成接口服务器、交换机和网闸,其中,所述运输信息集成平台的交换机与所述网闸连接;所述运输信息集成平台与所述TDMS应用服务器连接。本发明提供的运输信息集成系统,在充分考虑冗余备份的基础上,采用了网络隔离,保证双方网络不会相互干扰,实现了各个设备之间的有效连接,降低了某个设备出现故障后整体系统恶化的风险。
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公开(公告)号:CN108628549A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201810386231.9
申请日:2018-04-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于铁路调度中心的数据库服务系统,包括第一数据库服务器、第二数据库服务器、第一光纤交换机、第二光纤交换机、第一磁盘阵列、第二磁盘阵列和仲裁磁盘阵列;所述第一数据库服务器分别连接第一光纤交换机和第二光纤交换机,所述第二数据库服务器分别连接第一光纤交换机和第二光纤交换机;所述第一磁盘阵列分别连接第一光纤交换机和第二光纤交换机作为主数据库存储器,所述第二磁盘阵列分别连接第一光纤交换机和第二光纤交换机作为冗余备份数据库存储器。本发明可实现数据冗余备份存储,避免单点故障问题,提高数据库服务系统的稳定性和安全性,以及满足CTC系统长期稳定运行的需求。
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公开(公告)号:CN108616518A
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201810317213.5
申请日:2018-04-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种调度集中系统接口,该调度集中系统接口包括临时限速接口服务器;临时限速接口服务器的第一端与临时限速服务器连接,临时限速接口服务器的第二端与调度集中系统中心设备连接;临时限速接口服务器,用于接收调度集中系统中心设备发送的命令,并将命令发送至临时限速服务器,临时限速服务器在接收到命令后,执行命令,并反馈执行结果至临时限速接口服务器,临时限速接口服务器将执行结果发送至调度集中系统中心设备。本发明实施例提供的调度集中系统接口,解决了目前调度集中系统中没有设置与临时限速服务器相应的接口的技术问题。本发明实施例还提供了一种调度集中系统、一种信息传输方法。
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公开(公告)号:CN107953903A
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201711113187.6
申请日:2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本公开提供了一种通信系统,包括:调度集中系统,至少包括第一自律机和第二自律机;列控中心,至少包括列控中心1系和列控中心2系;其中,第一自律机、第二自律机通过RS-422串口与列控中心1系、列控中心2系交叉连接。本公开还提供了一种调度集中系统、列控中心及相应的计算机可读存储介质。
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公开(公告)号:CN119796286A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510139806.7
申请日:2025-02-08
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开一种群组列车进路触发方法和系统。该方法包括:通过调度集中控制模块基于运行计划生成当前列车的进路序列;通过群组控制中心模块基于进路序列对当前列车进行编组确定列车编组结果;通过调度集中控制模块基于列车编组结果和进路序列确定群组列车中相邻列车的股道相似度,基于股道相似度确定群组列车中目标列车的子进路的状态调整策略;通过计算机联锁模块基于状态调整策略控制目标车站内的当前子进路触发确定子进路触发结果,从而实现对群组列车的统一进路触发,提高列车进路触发效率;通过群组控制中心模块基于子进路触发结果控制目标列车驶入当前子进路,基于状态调整策略和目标列车的当前位置信息调整当前子进路的当前状态。
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公开(公告)号:CN114516353B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202210011012.9
申请日:2022-01-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/10
Abstract: 本发明公开了一种基于GIS平台的航空线运行图底图生成方法、系统及装置,该方法包括以下步骤:对GIS中的线路数据进行车站属性配置和打断处理,形成以车站与车站之间线路为单元的线路拓扑数据;根据所述线路拓扑数据构建拓扑数据模型;根据所述拓扑数据模型生成起始站至终点站的最佳路径;对所述最佳路径中的车站进行拓扑分析以生成航空线运行图底图。本发明提供了高效、灵活的航空线运行图底图生成方法,解决了传统生成方式过程繁琐、人工劳动量巨大、依赖调度员经验、容易出错等缺点,并大大提升工作效率。
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公开(公告)号:CN116215620A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310498436.7
申请日:2023-05-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域,特别涉及一种自组网列车群组调度控制的实现方法和系统,通过编制列车群组计划;解析列车群组计划得到列车群组指令;执行列车群组指令并获取每个列车群组的状态信息;汇总所有的列车群组的状态信息并基于汇总结果检查列车群组指令执行是否成功;若不成功,则对列车群组计划进行调整,直至列车群组指令执行成功。本发明通过CTC系统的中心运行图,对列车群组的运行进行调度和控制,包括列车群组计划的下达、执行和反馈等相关功能,使多列车可以同时进入同一轨道设备,提高了信号设备使用效率和车站接发车能力,通过将多列车编成群组运行,减少了列车的运行间隔,提高了单位时间的铁路运输能力,提高了运输效率。
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公开(公告)号:CN108749858B
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN201810551200.4
申请日:2018-05-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本申请提供了一种C2和C3列控信息的显示方法和显示系统,该显示系统包括:接口服务设备,通过与RBC和/或TCC通信连接的接口获取列车运行信息;处理设备,与接口服务设备连接,处理来自RBC和/或TCC的列车运行信息;控显设备,与处理设备连接,实时显示获取到的列车运行信息。C2和C3列控信息的显示系统从RBC和/或TCC实时获取列车运行信息并在控显设备实时显示,使CTC系统实时显示列车运行信息从而依据该信息发出调度指令。
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