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公开(公告)号：CN118070394B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410256801.8
申请日：2024-03-06
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种树形柱与模块化屋盖连接系统的设计方法，包括以下步骤：步骤1：提取模块化屋盖与树形柱连接处的内力和施工偏差；步骤2：确定端板相关尺寸和数量数据；步骤3：确定角度调节装置尺寸；步骤4：确定高度调节装置外形尺寸和数量；步骤5：确定柱中可伸缩装置螺栓数量及椭圆孔长度；步骤6：校核端板螺栓承载力；步骤7：校核角度调节装置承载力；步骤8：校核高度调节装置承载力；步骤9：校核柱中可伸缩装置允许误差是否在许可范围内；步骤10：校核柱端连接装置允许误差是否在许可范围内。本发明设计方法能够保证该类装置满足实际安装偏差，节点设计受力合理，经济可靠。
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公开(公告)号：CN116696105A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310644668.9
申请日：2023-06-01
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种砖石质文物建筑结构性能提升方法，包括以下步骤：步骤一，抗震性能评估，预估产生的最大层间位移值D；步骤二，抗震结构的初步搭建，布置内支撑框架和外拉索的安装位置；步骤三，内支撑框架设计，对截面进行设计计算；步骤四，对内支撑框架验证计算，计算应力比限值Rlim it；步骤五，外拉索设计，外拉索设置两根，直径d不超过20mm；步骤六，抗震结构的仿真分析计算，搭建有限元模型；步骤七，仿真分析计算结果后处理，将最大层间位移dmax与最大层间位移值D进行对比。该方法在不破坏原有文物建筑的情况下提高了其抗震能力，有效降低结构在地震作用下的位移，且不改变原结构的传力路径，增强建构的稳定性，应用前景广。
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公开(公告)号：CN114108915B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111215554.X
申请日：2021-10-19
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
IPC: E04B5/17
Abstract: 一种钢筋桁架楼承组合空心板及其施工方法，包括底部压型钢板、钢筋组合架和空心模壳以及模壳连接件,每道钢筋组合架是由三片平面桁架形成、横截面为门型的组合架，空心模壳沿底部压型钢板纵向通长设置、沿横向间隔设置，空心模壳包括居中设置在钢筋组合架内的架内模壳以及设置在相邻两个钢筋组合架之间空隙内的架间模壳，架内模壳与架间模壳的设置高度相同，空心模壳通过模壳连接件与钢筋组合架固定连接。本发明可实现较大跨度的钢筋桁架楼承板，同时又能具有传统钢筋桁架楼承板施工速度快，双向受力、免支模的优点，解决了压型钢板组合楼板的缺陷、提高了楼板的施工质量和使用性能、施工速度更快、更加节能节材。
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公开(公告)号：CN112182695B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202010936129.9
申请日：2020-09-08
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 一种砖石质古塔文物的防震预应力索系及预应力确定方法，索系包括顶部固定组件、竖向预应力组件、环向预应力组件和锚固端组件。预应力确定分步进行，分别进行砖石质古塔文物整体测绘、材料力学性能检测以及防震预应力索系材料的力学性能检测，获取模型数据，以文物保护最小干预原则为前提，以离散体模型推覆分析为基础，设置能力谱曲线和需求谱曲线，评估砖石质古塔文物的抗震性能，可根据砖石质文物本体几何特征、材料性能、所处地区的差异，制定有针对性的预应力施加方案，解决了砖石质古塔文物加固措施设计中缺乏量化方法的问题。本发明无需对文物本体开槽破洞，可逆性强，完整保留砖石质古塔文物历史信息。
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公开(公告)号：CN112982669B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110177262.5
申请日：2021-02-09
Applicant: 清华大学建筑设计研究院有限公司 , 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提出一种偏心环状大悬挑预应力钢结构体系，包括屋盖结构层、楼面结构层、层间连接支撑、预应力拉索、混凝土核心筒、转换桁架、大悬挑加强斜撑、索钢连接节点和楼面支撑板，其特征在于：屋盖结构层、楼面结构层的构件布置与混凝土核心筒轴线一致，均为正交布置；下部混凝土核心筒在结构两侧对称布置，在混凝土核心筒轴线位置，屋盖结构层和楼面结构层的主悬挑构件，预应力钢拉索、主悬挑构件之间的层间连接支撑、转换桁架、大悬挑加强斜撑等连接形成四榀主悬挑巨型桁架，作为主要竖向力的传递结构；屋盖结构层、楼面结构层之间通过层间连接支撑相连，楼面结构层通过转换桁架与混凝土核心筒连接；悬挑端的体外预应力钢索设置在屋盖结构层的上弦，采用空间布索方式，锚固在楼面结构层的上弦，除内环、外环、和混凝土核心筒位置的层间连接支撑外，屋盖结构层和楼面结构层之间不设竖向和斜向构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114108915A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111215554.X
申请日：2021-10-19
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
IPC: E04B5/17
Abstract: 一种钢筋桁架楼承组合空心板及其施工方法，包括底部压型钢板、钢筋组合架和空心模壳以及模壳连接件,每道钢筋组合架是由三片平面桁架形成、横截面为门型的组合架，空心模壳沿底部压型钢板纵向通长设置、沿横向间隔设置，空心模壳包括居中设置在钢筋组合架内的架内模壳以及设置在相邻两个钢筋组合架之间空隙内的架间模壳，架内模壳与架间模壳的设置高度相同，空心模壳通过模壳连接件与钢筋组合架固定连接。本发明可实现较大跨度的钢筋桁架楼承板，同时又能具有传统钢筋桁架楼承板施工速度快，双向受力、免支模的优点，解决了压型钢板组合楼板的缺陷、提高了楼板的施工质量和使用性能、施工速度更快、更加节能节材。
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公开(公告)号：CN111910755B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201910375614.0
申请日：2019-05-07
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 一种高层装配式钢结构框架的支撑体系及其施工方法，包括连接板、高强拉索、锚板和受压弹簧；连接板布置在高强拉索两端位置处；在连接板上、沿着垂直于高强拉索的方向连接有挡板；挡板上开设有穿孔；高强拉索拉设在钢结构框架的框格中；在高强拉索的两端连接有钢拉杆；钢拉杆穿在挡板的穿孔中；锚板连接在钢拉杆上、靠近端部位置处；受压弹簧套设在钢拉杆上、位于锚板与挡板之间；在锚板与挡板之间设置有耗能阻尼器；耗能阻尼器一端与锚板固定连接，耗能阻尼器另一端与挡板相接触。本发明解决了传统的钢支撑在往复荷载作用下容易发生失稳、防屈曲支撑震后残余变形较大，不易修复以及支撑的截面往往较大，影响开窗和墙板的装配的技术问题。
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公开(公告)号：CN112182695A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010936129.9
申请日：2020-09-08
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 一种砖石质古塔文物的防震预应力索系及预应力确定方法，索系包括顶部固定组件、竖向预应力组件、环向预应力组件和锚固端组件。预应力确定分步进行，分别进行砖石质古塔文物整体测绘、材料力学性能检测以及防震预应力索系材料的力学性能检测，获取模型数据，以文物保护最小干预原则为前提，以离散体模型推覆分析为基础，设置能力谱曲线和需求谱曲线，评估砖石质古塔文物的抗震性能，可根据砖石质文物本体几何特征、材料性能、所处地区的差异，制定有针对性的预应力施加方案，解决了砖石质古塔文物加固措施设计中缺乏量化方法的问题。本发明无需对文物本体开槽破洞，可逆性强，完整保留砖石质古塔文物历史信息。
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公开(公告)号：CN110206366B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910480558.7
申请日：2019-06-04
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 一种拱形大跨度预应力钢结构的施工方法，包括主拱桁架和次桁架构成的拱形空间结构；主拱桁架包括预应力主拱桁架段和非预应力主拱桁架段；预应力主拱桁架段布置在主拱桁架的中部；非预应力主拱桁架段有两个，布置在预应力主拱桁架段的左右两侧；非预应力主拱桁架段的下端与预埋在结构柱顶部的锚固件连接，非预应力主拱桁架段的上端与预应力主拱桁架段拼接连接；在预应力主拱桁架段的下方拉设有预应力索；预应力索的两端分别连接在预应力主拱桁架段的底部两侧；在预应力主拱桁架段与预应力索之间设有竖向支撑。本发明解决了传统的拱形大跨度预应力钢结构存在施工难度大、施工速度慢、施工费用高以及结构施工质量得不到保证的技术问题。
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公开(公告)号：CN108775192B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201810572452.5
申请日：2018-06-06
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 一种预应力混凝土塔柱结构及其施工方法，其中，预应力混凝土塔柱结构包括塔柱节段；塔柱节段有一组、沿竖向依次连接；塔柱节段由下至上依次包括有下连接环段、中间环段和上连接环段；下连接环段的内侧面上、靠近底面位置处设有下部预埋件，下连接环段的顶面上预留有顶部连接钢筋；上连接环段的内侧面上、靠近顶面位置处设有上部预埋件，上连接环段的底面上预留有底部连接钢筋；预应力混凝土塔柱结构中，相邻塔柱节段之间通过上方的下连接环段的下部预埋件与下方的上连接环段的上部预埋件连接。本发明解决了传统的预制拼装预应力混凝土塔柱结构的成本较高和施工工期较长的技术问题。
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