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公开(公告)号:CN119757074A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202510267273.0
申请日:2025-03-07
Applicant: 合肥工业大学 , 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及砌体结构抗剪性能检测技术领域,具体是一种砖石质古塔界面抗剪性能检测装置及检测方法。本发明包括磁力部及剪切部,磁力部包括对称布置在砌体试件两侧的两块U形的夹板,夹板包括主板及安装在主板两侧的侧板,夹板内的U形槽的槽长方向与砌体试件被剪切方向彼此平行;两个夹板对合形成长方体状的夹持腔,砌体试件安放在夹持腔中。夹板的两块侧板上均安装有电磁组件,两块夹板上彼此相对布置的侧板上的电磁组件相互磁吸,以通过磁吸力驱动两块主板从砌体试件的两侧施加夹紧砌体试件的夹紧力,该夹紧力即为法向应力。本发明通过在砌体试件的两侧施加法向应力,以模拟砌体试件的被挤压情况,进而提高砌体试件抗剪性能检测的准确性。
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公开(公告)号:CN118070394B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410256801.8
申请日:2024-03-06
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种树形柱与模块化屋盖连接系统的设计方法,包括以下步骤:步骤1:提取模块化屋盖与树形柱连接处的内力和施工偏差;步骤2:确定端板相关尺寸和数量数据;步骤3:确定角度调节装置尺寸;步骤4:确定高度调节装置外形尺寸和数量;步骤5:确定柱中可伸缩装置螺栓数量及椭圆孔长度;步骤6:校核端板螺栓承载力;步骤7:校核角度调节装置承载力;步骤8:校核高度调节装置承载力;步骤9:校核柱中可伸缩装置允许误差是否在许可范围内;步骤10:校核柱端连接装置允许误差是否在许可范围内。本发明设计方法能够保证该类装置满足实际安装偏差,节点设计受力合理,经济可靠。
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公开(公告)号:CN116696992A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310662549.6
申请日:2023-06-06
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
IPC: F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种可调节刚度的竖向隔震装置,包括:底板,底板水平设置;钢龙骨,其设置在底板的上方,钢龙骨的底部固定有导轨;上板,其水平设置并固定在钢龙骨的顶部;弹簧支撑槽,弹簧支撑槽的一端与底板连接,另一端通过下部滑块与导轨滑动连接,且弹簧支撑槽与底板连接的一端设置有弹簧固定件,弹簧支撑槽的另一端设置有弹簧挂环;支撑弹簧,其设置在弹簧支撑槽内,支撑弹簧的一端与弹簧固定件相连接,另一端与弹簧挂环相连接;导向装置,导向装置沿竖直方向设置,且导向装置的底部与底板固定连接,上部与钢龙骨固定连接,且导向装置的顶部与上板相抵接,通过导向装置的作用使上板做竖向运动。
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公开(公告)号:CN116696105A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310644668.9
申请日:2023-06-01
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种砖石质文物建筑结构性能提升方法,包括以下步骤:步骤一,抗震性能评估,预估产生的最大层间位移值D;步骤二,抗震结构的初步搭建,布置内支撑框架和外拉索的安装位置;步骤三,内支撑框架设计,对截面进行设计计算;步骤四,对内支撑框架验证计算,计算应力比限值Rlim it;步骤五,外拉索设计,外拉索设置两根,直径d不超过20mm;步骤六,抗震结构的仿真分析计算,搭建有限元模型;步骤七,仿真分析计算结果后处理,将最大层间位移dmax与最大层间位移值D进行对比。该方法在不破坏原有文物建筑的情况下提高了其抗震能力,有效降低结构在地震作用下的位移,且不改变原结构的传力路径,增强建构的稳定性,应用前景广。
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公开(公告)号:CN114108915B
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202111215554.X
申请日:2021-10-19
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
IPC: E04B5/17
Abstract: 一种钢筋桁架楼承组合空心板及其施工方法,包括底部压型钢板、钢筋组合架和空心模壳以及模壳连接件,每道钢筋组合架是由三片平面桁架形成、横截面为门型的组合架,空心模壳沿底部压型钢板纵向通长设置、沿横向间隔设置,空心模壳包括居中设置在钢筋组合架内的架内模壳以及设置在相邻两个钢筋组合架之间空隙内的架间模壳,架内模壳与架间模壳的设置高度相同,空心模壳通过模壳连接件与钢筋组合架固定连接。本发明可实现较大跨度的钢筋桁架楼承板,同时又能具有传统钢筋桁架楼承板施工速度快,双向受力、免支模的优点,解决了压型钢板组合楼板的缺陷、提高了楼板的施工质量和使用性能、施工速度更快、更加节能节材。
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公开(公告)号:CN115423259A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202210931888.5
申请日:2022-08-04
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开一种馆藏文物一体化防震安全评估方法,包括:包括A级评估和B级评估二个层级。综合考虑馆舍风险、柜架风险、文物风险开展A级评估,通过A级评估,得出A1级和A2级,其中,A1级表征安全,A2级表征有风险;当A级评估结果为A1级时,评估结束并形成评估报告,当A级评估结果为A2级时采用经验公式法开展B级评估。本申请中,针对馆藏文物基于一体化防震设计理念,提供了科学方便实用的评估方法,为馆藏文物防震保护工作提供基础和依据。
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公开(公告)号:CN115356926A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210973670.6
申请日:2022-08-15
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于强化学习的振动台前馈控制方法及控制系统,包括对振动台进行系统辨识与模型构建,得到振动台深度网络模型;建立前馈网络补偿器模型,与振动台深度网络模型串联,得到补偿器和振动台的串联控制系统模型;将串联控制系统模型的输入信号和输出信号的逼近作为目标,采用监督学习算法训练前馈网络补偿器模型,得到前馈网络补偿器训练模型;建立强化学习代理器,对前馈网络补偿器训练模型进行强化学习,得到前馈网络补偿器训练模型的最优控制策略。本发明通过强化学习代理器在前馈控制环节中基于系统特性在线调整和优化控制策略,提高了振动台前馈控制稳定性,并且前馈补偿算法不需要进行离线迭代,提升前馈补偿环节的运行效率。
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公开(公告)号:CN112182695B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202010936129.9
申请日:2020-09-08
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 一种砖石质古塔文物的防震预应力索系及预应力确定方法,索系包括顶部固定组件、竖向预应力组件、环向预应力组件和锚固端组件。预应力确定分步进行,分别进行砖石质古塔文物整体测绘、材料力学性能检测以及防震预应力索系材料的力学性能检测,获取模型数据,以文物保护最小干预原则为前提,以离散体模型推覆分析为基础,设置能力谱曲线和需求谱曲线,评估砖石质古塔文物的抗震性能,可根据砖石质文物本体几何特征、材料性能、所处地区的差异,制定有针对性的预应力施加方案,解决了砖石质古塔文物加固措施设计中缺乏量化方法的问题。本发明无需对文物本体开槽破洞,可逆性强,完整保留砖石质古塔文物历史信息。
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公开(公告)号:CN112982669B
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202110177262.5
申请日:2021-02-09
Applicant: 清华大学建筑设计研究院有限公司 , 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提出一种偏心环状大悬挑预应力钢结构体系,包括屋盖结构层、楼面结构层、层间连接支撑、预应力拉索、混凝土核心筒、转换桁架、大悬挑加强斜撑、索钢连接节点和楼面支撑板,其特征在于:屋盖结构层、楼面结构层的构件布置与混凝土核心筒轴线一致,均为正交布置;下部混凝土核心筒在结构两侧对称布置,在混凝土核心筒轴线位置,屋盖结构层和楼面结构层的主悬挑构件,预应力钢拉索、主悬挑构件之间的层间连接支撑、转换桁架、大悬挑加强斜撑等连接形成四榀主悬挑巨型桁架,作为主要竖向力的传递结构;屋盖结构层、楼面结构层之间通过层间连接支撑相连,楼面结构层通过转换桁架与混凝土核心筒连接;悬挑端的体外预应力钢索设置在屋盖结构层的上弦,采用空间布索方式,锚固在楼面结构层的上弦,除内环、外环、和混凝土核心筒位置的层间连接支撑外,屋盖结构层和楼面结构层之间不设竖向和斜向构件。
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公开(公告)号:CN114108915A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111215554.X
申请日:2021-10-19
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
IPC: E04B5/17
Abstract: 一种钢筋桁架楼承组合空心板及其施工方法,包括底部压型钢板、钢筋组合架和空心模壳以及模壳连接件,每道钢筋组合架是由三片平面桁架形成、横截面为门型的组合架,空心模壳沿底部压型钢板纵向通长设置、沿横向间隔设置,空心模壳包括居中设置在钢筋组合架内的架内模壳以及设置在相邻两个钢筋组合架之间空隙内的架间模壳,架内模壳与架间模壳的设置高度相同,空心模壳通过模壳连接件与钢筋组合架固定连接。本发明可实现较大跨度的钢筋桁架楼承板,同时又能具有传统钢筋桁架楼承板施工速度快,双向受力、免支模的优点,解决了压型钢板组合楼板的缺陷、提高了楼板的施工质量和使用性能、施工速度更快、更加节能节材。
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