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公开(公告)号：CN105747695B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201610141969.X
申请日：2016-03-14
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种防震的博物馆展陈通柜的设计方法，所述通柜整体为立体矩形、且紧靠博物馆的墙体放置，由下向上依次包括设置在地面上的底座、与底座连接的支撑骨架、水平连接在支撑骨架上的展台以及罩在展台上的围护结构；所述设计方法包括如下步骤：步骤一：通柜结构的设计；步骤二：墙体及通柜的地震效应计算；步骤三：对浮放于地面的通柜安全性进行判定及调整；步骤四：对通柜与墙体之间的展陈净距D1的安全性进行判定及调整；步骤五：对展藏品的安全性进行判别；步骤六：根据步骤五的判断结果对通柜结构作调整。本发明解决了我国传统博物馆中通柜防震能力差、柜内展藏品存在重大防震安全隐患等技术问题。
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公开(公告)号：CN108392030A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810038010.2
申请日：2018-01-16
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
IPC: A47F7/00
Abstract: 本发明公开一种用于鱼线固定的摇臂式成套工具及其固定方法，该用于鱼线固定的摇臂式成套工具包括：摇臂、圆盘夹具及固定件，所述圆盘夹具通过所述固定件固定于展托上，所述摇臂与所述圆盘夹具相连接，由所述摇臂驱动所述圆盘夹具，将鱼线拉紧至设定内力值并固定。本发明能够量化文物鱼线绑扎力度问题，解决既往仅凭经验操作的不可靠、不稳定等问题；本发明同时给出了一种可行、简便操作的成套工具，使复杂的手工劳动变得更为便捷。
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公开(公告)号：CN111910755A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201910375614.0
申请日：2019-05-07
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 一种高层装配式钢结构框架的支撑体系及其施工方法，包括连接板、高强拉索、锚板和受压弹簧；连接板布置在高强拉索两端位置处；在连接板上、沿着垂直于高强拉索的方向连接有挡板；挡板上开设有穿孔；高强拉索拉设在钢结构框架的框格中；在高强拉索的两端连接有钢拉杆；钢拉杆穿在挡板的穿孔中；锚板连接在钢拉杆上、靠近端部位置处；受压弹簧套设在钢拉杆上、位于锚板与挡板之间；在锚板与挡板之间设置有耗能阻尼器；耗能阻尼器一端与锚板固定连接，耗能阻尼器另一端与挡板相接触。本发明解决了传统的钢支撑在往复荷载作用下容易发生失稳、防屈曲支撑震后残余变形较大，不易修复以及支撑的截面往往较大，影响开窗和墙板的装配的技术问题。
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公开(公告)号：CN108392030B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201810038010.2
申请日：2018-01-16
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
IPC: A47F7/00
Abstract: 本发明公开一种用于鱼线固定的摇臂式成套工具及其固定方法，该用于鱼线固定的摇臂式成套工具包括：摇臂、圆盘夹具及固定件，所述圆盘夹具通过所述固定件固定于展托上，所述摇臂与所述圆盘夹具相连接，由所述摇臂驱动所述圆盘夹具，将鱼线拉紧至设定内力值并固定。本发明能够量化文物鱼线绑扎力度问题，解决既往仅凭经验操作的不可靠、不稳定等问题；本发明同时给出了一种可行、简便操作的成套工具，使复杂的手工劳动变得更为便捷。
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公开(公告)号：CN108443415B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201810038016.X
申请日：2018-01-16
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于鱼线固定的线盒式成套工具及其固定方法，该用于鱼线固定的线盒式成套工具包括线盒、线卡及固定件，所述固定件底部植入展托，顶部为开口圆环，开口方向为背离文物的方向，鱼线在所述固定件顶部固定，由所述线盒中拉出鱼线，绕过所述固定件后，将鱼线拉紧至设定内力值，通过所述线卡将鱼线固定。本发明能够量化文物鱼线绑扎力度问题，解决既往仅凭经验操作的不可靠、不稳定等问题；本发明同时给出了一种可行、简便操作的成套工具，使复杂的手工劳动变得更为便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108378623B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201810048872.3
申请日：2018-01-18
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司 , 云南省博物馆
IPC: A47F3/00 , A47F11/00 , F16F15/023 , F16F15/027
Abstract: 本发明提供一种智慧防震展具，包括监测反馈系统、电动机械系统、气囊系统及集成保障系统，所述集成保障系统包括保护盒，所述保护盒顶部具有顶盖，所述顶盖在常规状况下保持密封，当所述监控反馈系统测得有地震强度发生时，所述顶盖迅速打开，与展柜玻璃空间连通，并开启电动机械系统，将文物包住，同时启动所述气囊系统保护文物。本发明采用气囊系统柔性、全方位保护文物，可靠性更强；采用类似“黑匣子”的保护盒保护文物，在地震下更为可靠。
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公开(公告)号：CN108378623A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810048872.3
申请日：2018-01-18
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司 , 云南省博物馆
IPC: A47F3/00 , A47F11/00 , F16F15/023 , F16F15/027
Abstract: 本发明提供一种智慧防震展具，包括监测反馈系统、电动机械系统、气囊系统及集成保障系统，所述集成保障系统包括保护盒，所述保护盒顶部具有顶盖，所述顶盖在常规状况下保持密封，当所述监控反馈系统测得有地震强度发生时，所述顶盖迅速打开，与展柜玻璃空间连通，并开启电动机械系统，将文物包住，同时启动所述气囊系统保护文物。本发明采用气囊系统柔性、全方位保护文物，可靠性更强；采用类似“黑匣子”的保护盒保护文物，在地震下更为可靠。
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公开(公告)号：CN108108571A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201810027052.6
申请日：2018-01-11
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
Abstract: 一种隔震装置的可调节锁定装置及解锁设计方法，其中可调节锁定装置包括卡座、销轴、保护盒、转轴、凸轮、承托件和惯性块；卡座固定连接在隔震装置上板底面上，且卡座上开有插接销轴的盲孔；销轴上端插入卡座的盲孔中、下端穿入保护盒内；保护盒左侧面上开设有洞口；转轴沿纵向设置在销轴底部下方；转轴的两端对应转动连接在保护盒的前侧面和后侧面上；凸轮的一端与转轴固定连接，凸轮的另一端托接在销轴的底部；承托件水平设置在凸轮的底部，承托件的一端与凸轮固定连接，承托件另一端穿过保护盒的洞口、伸出保护盒外部；惯性块浮放在承托件位于保护盒外侧的端部。本发明解决了隔震装置在地震状态与非地震状态时实现不同运动状态切换的技术问题。
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公开(公告)号：CN106195102B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201610650627.0
申请日：2016-08-10
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
IPC: F16F15/02
Abstract: 本发明提供了一种紧缩型双向滚轮式隔震装置的设计方法，其中紧缩型双向滚轮式隔震装置由下至上依次包括底板、轨道支架组、曲率轨道组、滚轮组和顶板，所述曲率轨道组包括固定曲率轨道和漂浮曲率轨道；所述固定曲率轨道有两对，每对固定曲率轨道对应固定连接在底板的对侧，且两对固定曲率轨道之间交错平行布置；所述漂浮曲率轨道有两对、每对漂浮曲率轨道对应固定连接在底板的另一对侧，且两对漂浮曲率轨道之间交错平行布置。本发明解决了传统的滚轮隔震装置构造复杂、需上下正交双层轨道且占用空间大的技术问题。
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公开(公告)号：CN102747783B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201210185164.7
申请日：2012-06-07
Applicant: 中国航空规划设计研究总院有限公司
IPC: E04B1/36
Abstract: 本发明涉及一种支撑在混凝土结构上的钢结构支座节点的外伸可调节定位装置。可调节定位装置包括定位装置和调节装置；定位装置包括支架、锚固板与调节环板；支架、锚固板与调节环板采用焊接连接方式组成整体；锚固板沿中线均匀设置安装孔，锚栓或锚筋穿过安装孔再与锚固板接触位置采用围焊焊接连接；调节装置包括调节锚栓、调节螺母、垫片、外伸连接件、外伸调节板、调节孔与调节环板；调节锚栓与混凝土结构连接；调节锚栓穿过垫片中心安装孔，通过拧紧调节螺母与调节锚栓和垫片进行固定。该定位装置能多向调节定位，便于安装精度控制；操作简单，具有广泛的应用性，并能够满足节点区域内的连接安全要求；置于混凝土构件内部兼做支架。
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