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公开(公告)号：CN109397720A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811092958.2
申请日：2018-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车用碳纤维复合材料后流水槽，其特征在于：后流水槽为一整体部件，复合材料作为铺层铺装成后流水槽，后流水槽的结构功能区包括包裹架后横梁区、左侧导水区、右侧导水区；后流水槽的模具面由下至上铺设复合材料,复合材料由碳纤维织物作为增强体，环氧树脂作为灌注在增强体之间的介质，在真空压力下一体成型。其轻量化效果达55%以上；一体成型大大减少了零件的焊接成型工序与成本；白车身扭转刚度由6528 N•m/°提高为6703 N•m/°；具备防锈蚀的特点。
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公开(公告)号：CN114889533B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202210646949.3
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供了一种汽车用汽车标志控制方法、装置、系统及车辆。所述汽车用汽车标志控制方法包括：获取使用者控制模式；根据使用者控制模式获取汽车标志工作模式；根据汽车标志工作模式生成汽车标志运动控制信号和/或传感器控制信号；根据汽车标志运动控制信号控制汽车标志在所述汽车标志隐藏位置以及汽车标志展示位置之间转换和/或根据传感器控制信号控制汽车标志用传感器进入工作状态或休眠状态。本申请根据汽车标志工作模式来进行汽车标志的控制，在实际控制中，可以不需要依靠使用者的指令，即可以自动生成汽车标志运动控制信号和/或传感器控制信号，从而实现汽车标志的控制以及距离检测传感器的控制。
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公开(公告)号：CN118376670A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410822287.X
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 宁波大学
IPC: G01N27/417
Abstract: 本发明公开了一种氧传感器静态空气过量系数测试方法和系统，属于借助于测定材料的化学或物理性质来测试或分析材料的技术领域，方法步骤包括：在老化室内搭建测试架，根据氧传感器的静态空气过量系数测试的要求配置老化室内的气体比例，并将氧传感器与所述测试架建立电气连接；将老化室供应的气体进行混合，生成气体混合物；让气体混合物流入老化室内并保持一定时间；通过电压反馈控制策略调节混合气体配比，完成静态空气过量系数的测试。本发明对采集的电压信号进行滤波处理并取平均值的方法，作为该气氛下的电压响应值以减小测试过程中气氛波动带来的误差影响，实现了对静态lambda的精准测量。
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公开(公告)号：CN117737618B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410179818.8
申请日：2024-02-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及铝材技术领域，特别是涉及一种玄武岩纤维增强基复合铝材及其制备方法和汽车。一种玄武岩纤维增强基复合铝材的制备方法，包括如下步骤：在玄武岩纤维的表面镀银，得到镀银玄武岩纤维；以所述镀银玄武岩纤维为阴极，以金属镍板为阳极，置于镍电镀液中通电进行电镀镍，得到表面镀镍玄武岩纤维；及将所述表面镀镍玄武岩纤维与铝粉混合，再进行热等静压处理，得到玄武岩纤维增强基复合铝材。该玄武岩纤维增强基复合铝材具有更高的强度和耐高温性能，可以应用于汽车中某些对于强度、耐高温性能具有较高要求的结构件。
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公开(公告)号：CN118107227A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410088562.X
申请日：2024-01-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明一种玄武纤维行李箱侧护面及其制备方法，所述制备方法包括：将PP纤维与玄武岩纤维开松、打散以及混合处理形成纤维网；对所述纤维网进行针刺形成毡材；对所述毡材进行加热，在所述毡材上方叠加胶膜以及针刺面料，模压成型，得到侧护面半成品；在所述侧护面半成品背面粘接隔音毡，得到所述行李箱侧护面。所述制备方法制备得到的行李箱侧护面，重量轻、低气味、绿色环保，同时具有优异的力学性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117589847B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410008337.0
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N27/417
Abstract: 本申请公开了一种氧传感器起燃时间测试方法及测试电路，属于测试领域，方法包括，设置气氛管路；在所述气氛管路内制造气氛环境；在所述气氛管路内设置氧传感器测试端，感应气氛环境；控制气氛环境的振荡周期变化；根据气氛环境的振荡周期变化耦合氧传感器电信号振荡周期变化，采集氧传感器电信号，测定预设目标区间的采样值。通过上述方案，在气氛管路中制造气氛环境，划分气氛管路的各个功能段，根据划分气氛管路的各个功能段设置孔位和安装位，使测试工作方便可调，模拟方便；通过逼近预设赫兹周期下预设λ值振荡阈值区间之间振荡的波形，采集氧传感器的能斯特电动势，测得氧传感器起燃时间精度提高。
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公开(公告)号：CN117701962A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311656156.0
申请日：2023-12-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种玄武岩纤维增强镁合金材料的制备方法，属于金属材料领域，所述制备方法包括：依次对玄武岩纤维进行粗化、敏化、镀银和镀镍，得到修饰后玄武岩纤维；将所得修饰后玄武岩纤维和镁粉混合后进行热等静压处理，得到玄武岩纤维增强镁合金材料。本发明提供的制备方法，采用特定的处理过程，通过对玄武岩纤维进行镀银和镀镍后进行热等静压实现了所得玄武岩纤维增强镁合金材料性能的提升，显著提升了其耐高温性能、比强度和比模量，保证了玄武岩纤维增强镁合金材料的使用性能。
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公开(公告)号：CN117589841A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410008336.6
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N27/407 , G01N27/406
Abstract: 本申请公开了一种宽域氧传感器、测试电路及测试方法，属于测试领域，方法包括，设置所述宽域氧传感器的泵电极引脚的标准电流值；调节修正电阻，归一化宽域氧传感器的泵电极引脚的泵电流，输出标准电流值；其中，设置所述第一电压源为可调电压源并设置可调区间；根据所述第一电压源在可调区间调节，当第二电压采样模块电压值在预设第二电压阈值时捕捉所述第一电压采样模块的电压值。通过上述方案，第一电压源在可调区间调节，当第二电压采样模块电压值在预设第二电压阈值时捕捉第一电压采样模块的电压值，不断监视氧传感器的输出特性受温度的影响，可以准确、可控的测量出氧传感器能斯特电势预设区间下的λ曲线。
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公开(公告)号：CN116971091A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310759415.6
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: D04H1/4382 , D04H1/435 , D04H1/4291 , D04H1/4209 , D04H1/46 , C03C13/06 , C03C25/47 , C03C25/42
Abstract: 本发明公开了一种低气味环保型玄武岩纤维复合材料毡材制备方法，包括如下步骤：将30‑50份的聚丙烯纤维、10‑30份的低熔点聚酯纤维和20‑60份的玄武岩纤维进行混合；然后用开包机将混合纤维开松、打散，再将混合纤维充分混合梳理成单片纤维毡，水流冲洗，在55‑65℃下烘干18‑22min，再用叠网机将单层纤维毡铺2‑10层为多层纤维毡，针刺，制备成低气味环保型玄武岩纤维复合材料毡材。本发明制备方法通过环保型浸润剂处理玄武岩纤维，能提升玄武岩纤维的力学性能，加强玄武岩纤维与PP材料的结合性，生产出满足车用的低气味环保型玄武岩纤维丝。
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公开(公告)号：CN116353126A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310284948.3
申请日：2023-03-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B29D99/00 , B29C70/34 , B29C70/68 , B29C70/88 , H01M50/231 , H01M50/227 , H01M50/222 , H01M50/244 , H01M50/249 , B29L31/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于宽温域范围的新能源汽车电池箱体用复合材料制备方法以及新能源汽车电池箱体，包括：利用聚酰胺纤维制备聚酰胺气凝胶，或以热塑性树脂原料采用3D打印方式制备聚酰胺气凝胶；将导电填料、阻燃剂分散在热塑性树脂粉末中进行搅拌，使其分散均匀，将制得的混合粉末与碳纤维单向带进行热压处理，得到碳纤维增强带材料；将所述碳纤维增强带材料进行铺层和热压处理，得到碳纤维复合材料板材；将聚酰胺气凝胶作为中间层，碳纤维复合材料板材作为外层，形成三明治结构的复合材料。本发明可应用于新能源汽车电池箱体的结构和材料，从整体上具有良好的机械强度、散热隔热性能、阻燃性能和电磁屏蔽性能。
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