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公开(公告)号：CN201620330U
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200920245100.5
申请日：2009-11-03
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01C11/22
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型属于交通运输工程技术领域，涉及路基地面排水技术领域，具体涉及一种瓦片型急流槽。一种瓦片型急流槽，由多个瓦片依次顺序连接构成，每个瓦片的横截面为U型，其一端宽一端窄，相邻瓦片的端部嵌套配合，其宽的一端底部外侧设置有限位凸台。本实用新型采用预制的方法，现场拼装，方便运输和安装施工；拼装结构，可根据其坡度进行拼装，对下边坡变形的适应能力强；便于维修，可以单独修理和更换损坏的部分瓦片。
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公开(公告)号：CN212128849U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020431496.9
申请日：2020-03-30
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型涉及一种预制装配式混凝土防撞护栏，所述预制装配式混凝土防撞护栏包括沿桥面板两端上方纵向设置的竖直的护栏本体，护栏本体底部内侧设置有横向凸出的护栏底部牛腿；护栏本体和护栏底部牛腿上均设置有竖向的预留孔道，护栏本体和护栏底部牛腿位于桥面板端部上方，通过在预留孔道内插入连接件将预制装配式混凝土防撞护栏固定到桥面板端部。本实用新型的预制混凝土防撞护栏可在工厂预制，现场快速安装施工；通过连接件将预制混凝土防撞护栏快速安装锚固于桥面板上，可有效减少混凝土防撞护栏的安装工序及难度，降低城市高架桥混凝土防撞护栏施工安全风险，提高混凝土防撞护栏施工质量，实现桥梁混凝土防撞护栏的快速化施工。
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公开(公告)号：CN207893258U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201820235248.X
申请日：2018-02-09
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种综合管廊专用给排水管道抗震支架，包括上下对接的工字型圆弧限位圈和底座；工字型圆弧限位圈为向上拱起的工字型半圆管结构；底座为下凹的U形金属框架结构；工字型圆弧限位圈和底座的左右两侧均设置有螺栓孔连接板，连接板上下对接后通过螺栓固定。本实用新型能限制给排水管道在震动过程中产生的位移；底座及工字型圆弧限位圈上分别设置的抗震阻尼橡胶垫，能避免给排水管道在地震剪切波的作用下发生整体弯曲变形及水锤对给水管道带来的变形、破裂等破坏性影响，达到抗震的功能。
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公开(公告)号：CN206928325U
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201720861678.8
申请日：2017-07-17
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/08 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型涉及一种综合管廊专用防水抗震型盖板。城市综合管廊一般采用钢筋混凝土预制矩形盖板，相邻盖板之间缝隙较大，有漏水的缺陷。本实用新型的盖板本体两端内侧均设置有条形的凸榫形槽口，两条凸榫形槽口互相平行，相邻两块盖板本体正反相接并通过凸榫形槽口互相咬合扣接。本实用新型可以极大的提高综合管廊重要设计节点及其他盖板涵盖板的防水和抗震能力，易于预制拼装及现场施工。
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公开(公告)号：CN203904837U
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201420337986.7
申请日：2014-06-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本实用新型涉及一种斜拉索下导管防雨罩预警防护结构。斜拉索的密封下导管防雨罩，导致下导管内部检测困难性非常大。本实用新型包括斜拉索上的斜拉索下导管防雨罩，斜拉索的斜拉索下导管防雨罩上方环套固定有玻璃钢防护罩；玻璃钢防护罩上部呈圆筒形，内径与斜拉索外径相同，下部呈圆喇叭形，内径自上而下递增；斜拉索下导管防雨罩顶缘与玻璃钢防护罩下部圆喇叭形部分之间的间隙环周均匀设置多个正方体的、橡胶的垫块。本实用新型在原有防水罩外面增加一个透明的防护罩，不仅对斜拉索下导管形成双层保护，还可清楚观察预警防护结构内部情况，不需要采用无损检测设备或打开防护罩就可以检查预警防护结构的防水性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201974358U
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201020690749.0
申请日：2010-12-30
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于测试路面层间剪切疲劳试件的夹具。目前国内外对于路面结构的层间剪切疲劳尚无人进行研究。本实用新型提供一种用于测试路面层间剪切疲劳试件的夹具，一种用于测试路面层间剪切疲劳试件的夹具，包括上夹具组件和下夹具组件，上夹具组件和下夹具组件均为纵向截面为L型的异形块，每个异形块由相同的两部分并接组成，上夹具组件和下夹具组件相扣合连接，在横向扣接部的中间分别设置有通槽。本实用新型采用的此种结构，通过上下夹具组件将试件左右两端固定，试件中部的粘结层位于两个夹具的通槽结合部，施加与试件中间粘结层平行的竖向波形荷载，可得到剪切应力（应变）与实验加载次数之间的关系，得到试件的疲劳剪切特征参数。
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公开(公告)号：CN207277176U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721257184.5
申请日：2017-09-28
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02 , E02D27/14 , E02D27/42 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种预制拼装桥墩连接装置，包括预制桥墩底部的墩底连接装置和现浇承台顶部的承台连接预埋装置，预制桥墩和现浇承台通过墩底连接装置和承台连接预埋装置的上下配合安装实现连接固定。本实用新型采用钢板外包+U肋+精轧螺纹钢连接形式的预制拼装桥墩，施工工艺简单、方便。与其他形式相比较，现场施工工序少，大大提升了施工效率，并使施工质量得到了最有效的保障；安全可靠性高，可适用于地震烈度较高地区；连接构造对桥墩主体具有一定的防撞保护功能，可在城市桥梁中广泛推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204212044U
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201420653266.1
申请日：2014-11-05
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D4/00
Abstract: 本实用新型涉及一种无纵梁中承式拱桥安全预警梁结构。无纵梁中承式拱桥由于结构未采用纵向主梁，当拱桥吊杆发生断裂时，会引起落梁事故。本实用新型包含有由中跨连接梁、中跨支撑梁、边跨连接梁和边跨支撑梁组成的连续纵梁，延伸至肋间横梁；中跨支撑梁通过横梁支撑梁和连接吊杆对吊杆横梁形成兜吊；中跨连接梁顶面设置有纵向的半透明连通管，内部灌注有低挥发性润滑油，用于对连通管两端润滑油液面高差进行观测，实现对中跨连接梁变形的监测。本实用新型的纵梁在运营阶段基本不承担荷载，当吊杆断裂这种小概率事件发生时，纵梁才开始发挥作用，防止落梁事故发生，设置的连通管，可观测纵梁变形情况，提高了基于纵梁变形监测吊杆安全的可行性。
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公开(公告)号：CN217499904U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202220855267.9
申请日：2022-04-14
Applicant: 山东高速济青中线公路有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 山东建筑大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D19/06 , E01D2/04 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式窄幅钢箱‑UHPC桥面板组合梁桥，主要包括UHPC桥面板，新型抗剪连接件，窄幅钢箱梁和横梁，所述窄幅钢箱梁设有多个且平行布置，窄幅钢箱梁顶面固定设置有多组新型抗剪连接件，所述UHPC桥面板通过新型抗剪连接件铺设于窄幅钢箱梁上，所述横梁固定设置于相邻两窄幅钢箱梁之间，横梁沿窄幅钢箱梁长度方向平行布置有多个。本实用新型相比于普通钢‑混组合梁结合面抗剪性能和粘结性能提高，结构的耐久性和整体性提升，能够节约成本，有良好的经济性。
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公开(公告)号：CN215947859U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202122477983.6
申请日：2021-10-14
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及一种预制混凝土空心桥墩与现浇承台的装配式连接结构，包括预制混凝土空心墩柱和其下方的现浇承台；预制混凝土空心墩柱内设置有竖向的预应力钢筋，预应力钢筋的顶端锚固于预制混凝土空心墩柱顶部的预应力钢筋张拉锚固端，预应力钢筋的底端锚固于现浇承台内的预应力钢筋预埋锚固端；预制混凝土空心墩柱内还设置有墩柱竖向钢筋，墩柱竖向钢筋底部插入预制混凝土空心墩柱内设置的钢筋连接配件内；现浇承台内设置有对应墩柱竖向钢筋的承台内预埋钢筋，承台内预埋钢筋顶端露出现浇承台顶面并插入钢筋连接配件内与墩柱竖向钢筋连接。本实用新型适用于中高烈度地震区，可有效减少墩柱节段预制数量及接头数量，安全可靠性好。
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