公开(公告)号：CN204510184U

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201520186846.9

申请日：2015-03-31

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 蔡东伟 ,  刘荣华 ,  汤俊杰 ,  程向阳 ,  张叶

IPC: E02B17/08

Abstract: 本实用新型提供了一种自升式平台升降系统的限速保护装置，其包括：升降电机，用于驱动升降平台；行星减速箱，所述升降电机固定至所述行星减速箱；制动器，安装在所述行星减速箱的高速轴上；限速单元和控制单元，所述限速单元读取所述升降电机的实时转速，并将相应信号传输给所述控制单元，通过所述控制单元对所述升降电机进行限速保护。本实用新型自升式平台升降系统的限速保护装置通过设置转速编码器、超速开关、变频柜编码单元及超速继电器等部件，实现对升降电机超速时的双重保护，最大程度上保护了平台升降的作业安全，从而提高了自升式平台升降系统限速保护装置的准确性和灵活性。

公开(公告)号：CN203846501U

公开(公告)日：2014-09-24

申请号：CN201320012020.1

申请日：2013-01-10

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司 ,  上海振华重工(集团)股份有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

Inventor： 林鸣 ,  李一勇 ,  王学军 ,  关秋枫 ,  尹海卿 ,  刘亚平 ,  翟世鸿 ,  高纪兵 ,  岳铭滨 ,  付院平 ,  石书元 ,  李增军 ,  刘德进 ,  陈刚 ,  宿发强 ,  张学俊 ,  王明祥 ,  杨勤 ,  曲俐俐 ,  王文涛 ,  陆连洲 ,  蔡东伟 ,  魏红波

IPC: E02D15/10 ,  E02B17/02

Abstract: 本实用新型涉及一种整平船，公开了一种平台式抛石整平船，整平船包括：船体、分别设于船体上的第一GPS定位系统和操作室、设于船体中央的月池、横跨月池的整平导向机构、安装在整平导向机构上的抛石整平装置、以及石料输送机构。本实用新型船体稳定，施工效率和安全性较高，施工后的基床平面度高。且通过四根桩腿将整平船抬升离开海面/河面并进行超荷压载，保证整平船在施工过程中船体的稳定，在抛石整平过程中受波浪、水流、风等自然条件影响较小。通过抛石管顶部的第二GPS定位系统接收三维坐标数据并结合抛石管长度、抛石管倾斜角度及底部液压缸的行程进行碎石基床的标高控制，其测量精度控制精确。

公开(公告)号：CN212315280U

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN202020772268.8

申请日：2020-05-12

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 田金柱 ,  蔡东伟 ,  沈刚 ,  徐林 ,  黄昊容 ,  罗伟平

IPC: B66C1/02 ,  B66C13/08 ,  B66C13/20 ,  B66C13/48 ,  B66C13/56 ,  B66C15/00 ,  B66C15/06 ,  E01C19/52

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于装配式道路铺设的真空吊具装置，包括吊具上架，设于吊具上架上的多个真空吸盘机构、蓄电池组、电控单元、液压控制单元、遥控接收器；还包括连接壳体，连接壳体内设有液压升降油缸，液压升降油缸通过微调机构与吊具上架相连，连接壳体上还设有回转机构、液压快速接头、连接耳板；还包括吊具无线遥控控制盒；液压快速接头、连接耳板与挖掘机相连；液压快速接头与回转机构相连，回转机构与液压控制单元相连；吊具无线遥控控制盒发出控制命令，电控单元通过遥控接收器接收控制命令并驱动液压控制单元，液压控制单元分别驱动各执行机构。本实用新型结合现有挖掘机等工程机械，即可完成装配式道路的铺设作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207021701U

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201720996624.2

申请日：2017-08-10

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 郑天府 ,  蔡东伟 ,  汤俊杰 ,  张建平 ,  赵姬峰 ,  沈刚 ,  张叶 ,  谢秋池

IPC: H02J3/38

Abstract: 本实用新型揭示了一种风电安装平台的电力组件，包括：主柴油发电机组、AC690V主配电板、AC440V主配电板、AC230V主配电板、应急柴油发电机组、AC440V应急配电板、AC230V应急配电板、AC440V施工配电板、功率管理系统PMS。主柴油发电机组连接到AC690V主配电板，AC690V主配电板通过变压器连接到AC440V主配电板，AC690V主配电板为用电负载供电，AC440V主配电板连接到AC440V施工配电板，AC440V施工配电板为施工负载供电，AC440V主配电板为440V耗电负载供电，AC440V主配电板通过变压器连接到AC230V主配电板，AC230V主配电板为230V耗电负载供电。

公开(公告)号：CN206644983U

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201720365637.X

申请日：2017-04-07

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 蔡东伟 ,  张宝会 ,  程向阳 ,  汤俊杰

IPC: B63H21/17 ,  B63J3/00 ,  B63J3/04

Abstract: 本实用新型公开了一种船舶供电系统，能够大幅减小船舶油耗，提高能源利用率，达到节能减排的目的，并且保持了船舶供电系统的灵活性。其技术方案为：系统包括：船舶供电电池，储存电能为船舶供电；供电电池监控模块，连接船舶供电电池，对船舶供电电池的充放电过程进行监测和控制；逆变单元，连接船舶供电电池和负载，将电池的直流电转换为负载工作所用的交流电；电池充电组件，连接船舶供电电池，为船舶供电电池进行充电。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利