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公开(公告)号:CN218562059U
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202222240378.1
申请日:2022-08-24
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种型钢水泥土搅拌墙结合套打灌注桩的栈桥体系,包括:型钢水泥土搅拌墙、套打灌注桩、水泥土搅拌桩或高压旋喷桩、围护冠梁、第一道混凝土支撑、栈桥梁、栈桥板以及短墙。型钢水泥土搅拌墙间隔预留套打灌注桩的桩位,在桩位后设置水泥土搅拌桩或高压旋喷桩;套打灌注桩的桩位处设置套打灌注桩,在套打灌注桩顶设置围护冠梁、第一道混凝土支撑以及栈桥梁;套打灌注桩与围护冠梁、第一道混凝土支撑相连接,并与型钢水泥土搅拌墙形成整体围护体系。本实用新型解决了型钢水泥土搅拌墙承受竖向荷载能力弱、难以承担栈桥结构荷载的问题;套打灌注桩与型钢水泥土搅拌墙、栈桥结构连接,形成合理的受力体系,增强了围护结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN206267856U
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201621302166.X
申请日:2016-11-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于有内水压的盾构隧道接头装置,用于连接管片,该装置包含一对接头预埋件,每个接头预埋件包含:锚板;若干个连接锚筋,其垂直分布在锚板的外侧;其中一个连接锚筋与一块管片相连,另一个所述的连接锚筋与另一块管片相连,连接设置两锚板,使得两块管片完成拼装。本实用新型能够提高隧道接头的整体强度和刚度,抵御输水、储水、排水隧道等所受内水压带来的不利荷载影响。
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公开(公告)号:CN218373398U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202222036818.1
申请日:2022-08-02
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/02 , E01D19/00 , E01D19/08 , E01D19/06 , E01D19/12 , E02D29/045 , E02D29/16 , E21D9/14
Abstract: 本实用新型公开了一种桥隧结合的隧道敞开段入地改造结构,包括地下敞开段隧道和上部桥梁;上部桥梁在地下敞开段隧道的顶部设置,上部桥梁的两侧支撑在桥梁墩台顶部,地下敞开段隧道的侧墙向下改造至上部桥梁的底面,地下敞开段隧道与桥梁墩台之间靠近上部桥梁处设有防水板,地下敞开段隧道内的顶部靠近上部桥梁处设有挡水板。本实用新型基本不改变敞开段的结构受力体系,尽可能地保留了既有隧道结构,可有效减少工程废弃量,改造期间隧道交通功能不中断,且几乎不会影响运营,同时具有优良的组合结构体系防水功能。
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公开(公告)号:CN216142448U
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202121389274.6
申请日:2021-06-22
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种既有预应力结构加层钢柱柱脚结构,应用于既有预应力建筑混凝土结构上部加层改造工程中,预应力梁柱节点张拉端加层钢柱连接结构,包括:矩形钢管柱、外包柱脚‑纵向钢筋、外包柱脚‑箍筋、钢柱横向隔板、加劲连接板、靴梁‑横板、靴梁‑定位锚栓、靴梁‑腹板、靴梁‑肋板、钢柱底板、钢筋网、柱侧张拉端、柱脚‑横板、柱脚‑定位锚栓、防屈曲钢板、垫板、基础锚固筋、靴梁‑侧板、附加锚固筋、吊筋等。本实用新型不仅可以降低外包柱脚高度,避免破坏已建结构的预应力构件及受力筋,且同时与基础协同受力提高节点整体刚度、抗震性能,实现结构构件强连接弱构件的设计原则,构造简单,便于预制构件施工。
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公开(公告)号:CN213625006U
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202021253673.5
申请日:2020-07-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海黄浦江越江设施投资建设发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种双层盾构隧道内风机处预制结构,盾构隧道内设有盾构下层基座,盾构下层基座上设置立柱,预制车道板支撑在立柱上,其特征在于预制车道板包括预制标准车道板、预制加长车道板和过渡车道板,双层盾构隧道内风机处立柱外扩,风机处立柱上安装预制加长车道板,预制加长车道板和预制标准车道板之间通过过渡车道板相连,形成风机段车道结构,所述预制加长车道板底部预埋钢板,风机与预埋钢板连接安装。该种双层盾构隧道内风机处预制结构布置方法,适应盾构隧道内部空间,满足风机悬挂所需的净空需求,结构安装方便、连接牢固、施工快速、经济合理。
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公开(公告)号:CN212742044U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202021257836.7
申请日:2020-07-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种盾构隧道内预制基座,包括预制混凝土基座,其特征在于:预制混凝土基座设水平设置的基座顶面和基座底面,其一侧为与管片对应设置的基座弧面,另一侧为基座竖直面,预制混凝土基座设有预留螺栓孔,预留螺栓孔从基座顶面延伸至基座弧面,且在基座顶面靠近预留螺栓孔处设置预留手孔;在基座顶面与基座弧面交界处设置嵌缝倒角,基座底面下方设有与管片相配合的预留钢筋。本实用新型一方面避开了以往盾构隧道基座施工时对管片进行大量植筋的工艺、减小了对管片结构的破坏;另一个方面避免了基座施工大量模板的架设,增加了施工效率,提升了盾构隧道预制拼装率;结构安装方便、连接牢固、施工快速、经济合理。
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公开(公告)号:CN209244578U
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201821737158.7
申请日:2018-10-25
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种有内水压盾构隧道接缝手孔的封堵结构,其特征在于,在接缝面板上的铸铁预埋件预留连接锚筋的锚筋连接孔,手孔内带有弯钩的锚筋,锚筋的根部拧入锚筋连接孔内,手孔内填充超高强快硬硫铝酸盐水泥。此种手孔封堵结构可有效提高手孔封堵的质量,保护手孔内的接头构造,降低手孔封堵在水压冲击作用下或者作用后的开裂及掉块风险。在工程中推广应用方便,既能提高施工期间手孔封堵的质量,又能节约隧道的后期运营成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206280103U
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201621274737.3
申请日:2016-11-25
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种有内水压的盾构隧道接头预埋件,包括预埋件本体,其特征在于所述预埋件主体设置连接螺栓孔和锚筋支座,所述预埋件主体预埋在管片的端部,且连接螺栓孔露出端面,且管片内的钢筋通过锚筋支座与所述预埋件主体连接。通过采取这种预埋件,可以提高隧道接头的整体强度和刚度,抵御输水、储水、排水隧道等所受内水压带来的不利荷载影响。
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公开(公告)号:CN203796278U
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201420114790.1
申请日:2014-03-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种复合管片的浇注孔、排气孔布置结构,所述复合管片具有钢结构腔体,所述钢结构腔体由内弧面钢板、外弧面钢板、迎千斤顶环面钢板、背千斤顶环面钢板以及两侧端板构成,其特征在于所述背千斤顶环面钢板上布置有若干间隔分布的浇注孔以及排气孔。本实用新型的优点是,通过合理布置钢结构腔体上的浇注孔和排气孔,使混凝土的浇注缺陷面位于受力要求性能最低的背千斤顶环面上,此外还可提高钢结构腔体内混凝土的充填密实度,完全排出滞留于腔体中的气泡,提高复合管片的承载能力。
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公开(公告)号:CN212272226U
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202021257820.6
申请日:2020-07-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种盾构隧道内现浇基座与管片的连接构造,盾构隧道内现浇基座内设预留插筋,预留插筋两侧设若干组L形植筋,每组L形植筋由分布于预留插筋两侧的a肢和b两肢组成,所述a肢和b两肢的一端植入管片内,另一端相对设置形成搭接,所述a肢和b两肢端部焊接成C形钢筋以环抱预留插筋;若干组L形植筋中最顶部一组水平设置,其余各组均垂直于管片植入。本实用新型取消了以往施工中竖向构件主筋铅垂植入管片的连接方式,扩大了植筋的间隔面积,避免了因竖向构件植筋密集对管片造成过度损伤的问题;便于主筋精确定位、调整,可配合灌浆套筒工艺满足上部车道结构预制拼装需求,解决了以往竖向构件铅垂植入管片工艺时无法预制拼装的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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