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公开(公告)号：CN108678555B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201810439979.0
申请日：2018-05-04
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: E05B17/18
Abstract: 本发明公开了一种锁具，其包括锁体，锁体具有锁眼，锁具还包括保护盖和连接机构，保护盖活动连接于锁体，以使保护盖在开启状态和关闭状态之间切换，连接机构设置于锁体；当保护盖处于关闭状态时，保护盖连接于连接机构并遮挡锁眼；当保护盖处于开启状态时，保护盖脱离于连接机构，以使锁眼外露。该锁具通过在锁体上设置相对活动的保护盖，以在无需开锁时通过使保护盖处于关闭状态，将锁体上的锁眼遮挡住。此外，在保护盖处于关闭状态时，通过连接机构固定该保护盖，使不法分子无法轻易打开，相对的，通过使连接机构与保护盖之间脱离，可让保护盖处于开启状态并使锁眼外露，因此也不会对使用者的开锁造成任何阻碍。
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公开(公告)号：CN115092345A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210726419.X
申请日：2022-06-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶旁板翻身设备技术领域，且公开了船舶艏艉分段旁板翻身装置，包括：吊马本体，所述吊马本体的底部一体成型连接有安装座，所述吊马本体的侧面设置有托块。该船舶艏艉分段旁板翻身装置，通过设置槽钢、螺纹杆、推管、转盘和限位机构，将安装座安装在肋板的表面，进而固定吊马本体的位置，转动转盘，转盘带动两侧的螺纹杆在推管的内壁转动，使两侧的推管向远离转盘的方向运动，推管带动槽钢运动，使槽钢的一端与吊马本体的表面接触抵住吊马本体，通过内六角螺栓将槽钢固定在托块的顶部，在起吊时，槽钢、螺纹杆和推管对两个吊马本体进行支撑，进而避免吊马本体拉动肋板，防止肋板在起吊翻身中发生形变。
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公开(公告)号：CN115091111A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210793359.3
申请日：2022-07-05
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23K37/047 , B23K37/04
Abstract: 本发明提出了一种Z型吊码安装支架，包括机座，所述机座的顶面设有托举件，所述托举件的顶面固定设有与所述机座顶面平行的连接托板，所述托举件能够调整所述连接托板相对于所述机座的高度；所述连接托板的顶面设有用于安装Z型吊码的吊码卡座。本发明有效节省了Z型吊码安装人力成本放入投入、有效规避了焊接烫伤风险问题、有效减缓装置进行托举焊接时的产生的压力、方便携带使用、适用不同型号Z型吊码的卡接使用、通过转盘滚轮可调节Z型吊码的焊接方向、便于携带运输。
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公开(公告)号：CN113636035A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110774007.9
申请日：2021-07-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B71/00
Abstract: 本发明公开了一种甲板平台的折边设计方法，包括：在目标区域的外板线形图中标示甲板平台位置；结合甲板平台俯视图，选取合适的折点数量和位置，根据各折点确定折边位置；选择合适的折边角度，确定典型剖面形式。本发明能扩大甲板平台与外板相交处的施工空间，解决甲板平台与外板相交区域施工难的问题。
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公开(公告)号：CN113443112A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110822632.6
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63H21/30
Abstract: 本发明公开了一种船用主机基座结构及包括其的船舶，包括：主机凹坑，所述主机凹坑用于容纳主机；内底平台，所述内底平台环绕所述主机凹坑的上边缘固定；主机底座，所述主机底座用于与主机固定，所述主机底座安装于所述内底平台上。本发明能够有效提高机舱底层空间利用率，一体化设计适用范围更广泛，且本发明通过合理地设置加强组件在使得减少结构构件的同时使主机底座区域的结构强度和刚度更好，也节省了成本、提高了安装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110217338A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910491096.9
申请日：2019-06-06
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明公开了一种用于辅助船体结构安装的保护工装，包括：一链条，且该链条的两端分别设有一圆钩组件；两个凹字形板，且每个凹字形板的凹槽的一侧槽壁的顶端延伸有一圆板，圆板的中部设有一圆孔，每个圆钩组件一一对应地穿过一个圆板的圆孔；圆板和凹字形板的板厚均为20mm。本发明用于辅助船体结构安装的保护工装，结构简单，提高装配过程中的安全系数，通用性强，凹字形板避免了应力过大造成的损坏。
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公开(公告)号：CN118886573A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410760319.8
申请日：2024-06-13
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/04
Abstract: 本发明实施例提供了PCTC船划线路径的生成方法、装置、设备、存储介质及程序产品。该方法包括：获取待优化的划线程序文件；将所述待优化的划线程序文件划分为第一划线以及第二划线；所述第一划线为绑扎碗对应的划线；基于所述第一划线对应的特征生成第一划线路径；基于所述第二划线对应的特征生成第二划线路径；基于所述第一划线路径以及所述第二划线路径确定目标划线路径；所述目标划线路径包括空程路径。本公开实施例，可以得到更加准确的目标划线路径，相比现有技术，本方案目标划线路径中的总空程路径长度更短，从而可以提高PCTC船钢板划线的效率以及钢板切割效率，进而可以节省施工成本。
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公开(公告)号：CN115218884B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210783161.7
申请日：2022-07-05
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G01C15/10
Abstract: 本发明公开了高位线锤摆放工装，包括主体，主体的后表面设有斜管，斜管内活动连接第一旋转轴，第一旋转轴的一端螺纹连接连杆，第一旋转轴的另一端连接第一锥齿轮，第一锥齿轮位于主体内，第一锥齿轮啮合第二锥齿轮，第二锥齿轮的背面连接第二旋转轴的一端，第二旋转轴的另一端连接转齿，第二旋转轴活动连接于隔板，隔板连接主体的内表面，隔板靠近主体的内上表面，主体的两侧内部均设有滑槽，滑槽位于隔板的上方，两个滑槽内均活动连接两个凸块，两个凸块均连接移板的一面，其中一块移板的另一面连接齿条，齿条啮合转齿，两块移板连接磁座，磁座远离转齿，磁座的表面连接多个磁条。
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公开(公告)号：CN117001627A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310947310.3
申请日：2023-07-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B25H7/04
Abstract: 本申请涉及一种曲线型肋骨逆直线划线方法，包括有以下步骤：S01：将卷尺正面的部分数据刻度移植到一空白载体上；S02：将所述空白载体与球扁钢相对固定；S03：将所述空白载体上的数据刻度移植到球扁钢上：S04：使用卷尺量出每个等分间距的高度：S05：连接等分间距的高度，形成曲线型肋骨逆直线，采用样条，将曲线型肋骨逆直线移植到样条上。本申请具有提高划线精度和效率，能够使得多人同时划线施工的效果。
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公开(公告)号：CN116907307A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310872981.8
申请日：2023-07-17
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及法兰测量领域，具体的说是法兰圆心捕捉器，包括四个L型角钢，四个所述L型角钢上设有用于对法兰的圆心进行捕捉的捕捉机构，所述捕捉机构包括转动连接在四个L型角钢相互平行的两个上的转动杆，两个所述转动杆的侧壁上固定连接有收纳盘，两个所述收纳盘内卷设有捕捉绳。该种法兰圆心捕捉器，通过捕捉机构的设置，根据正方形与圆内切对角线相交点即为圆心的定理，从而可以判断处两个捕捉绳的相交点为法兰的圆心，同时，由于四个L型角钢是首尾转动连接的，因而可以根据法兰的直径大小进行相适应的收缩，从而降低了对法兰直径测量的成本以及提高了该法兰圆心捕捉器的利用率。
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