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公开(公告)号：CN221188774U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202323086502.4
申请日：2023-11-16
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海和达汽车配件有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型涉及便于拆装的仪表板横梁领域，公开了一种便于拆装的仪表板横梁，包括主体，所述主体上端面开设有放置槽，所述放置槽内底面开设有滑槽，所述滑槽内底面滑动设置有滑块，所述滑槽内底面开设有固定孔，所述主体一侧螺纹设置有连接片，所述主体前端面开设有多个放置孔，本实用新型中，主体上端的放置槽可以放置固定板，放置槽的底面有滑槽可以使滑块在里面进行滑动，滑块可以带动固定板进行移动，在移动到适合的位置时，可以用连接螺丝对滑块与滑槽内底面的固定孔进行连接，使滑块固定在滑槽不进行移动，对固定板的位置进行固定，主体的一侧有连接片，可以与新能源汽车进行连接。
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公开(公告)号：CN219096481U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223435792.4
申请日：2022-12-21
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
IPC: B60K11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用铝合金上防止拉铆螺母转动的孔位结构，包括铝合金型材，所述铝合金型材上开设有若干拉铆螺母安装孔，每个拉铆螺母安装孔的形状均呈正六边形，且每个拉铆螺母安装孔的两个对边之间的距离为9mm或7mm。本实用新型的一种汽车用铝合金上防止拉铆螺母转动的孔位结构，可以实现拉铆螺母固定，避免拉铆螺母跟着螺栓转动，提高产品质量，也极大的提高了生产效率，减少人工成本。
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公开(公告)号：CN219094247U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223435051.6
申请日：2022-12-21
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前端模块部装台，用于防撞梁与前端模块的定位安装，包括主体框架、定位工装、转动盘、传动轴和两个连接座，所述定位工装包括定位框以及设置在定位框上的若干定位机构、压紧机构和支撑机构；所述定位框设置在所述主体框架内，所述转动盘位于所述主体框架的外部；所述两个连接座一一对应地设置在所述定位框的左、右侧，且其中一个连接座通过转轴与所述主体框架相连，另一个连接座通过传动轴与所述转动盘相连；所述转动盘上设置有限位销。本实用新型的汽车前端模块部装台，能够保证防撞梁与前端模块的安装精度，提高安装效率。
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公开(公告)号：CN216461524U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122875802.5
申请日：2021-11-23
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种加工防撞梁横梁的拉铆装置，包括翻转架、检测提示系统和加工夹具，检测提示系统包括电气控制柜、触摸屏、按钮组件和声光报警器，加工夹具包括电控气缸、左夹爪、右夹爪和两个手动压紧机构，翻转架包括翻转架底座和右夹爪安装柜，电气控制柜和右夹爪安装柜一左一右地设置在翻转架底座上；触摸屏和按钮组件分别设置在电气控制柜的外侧壁，声光报警器、电控气缸和左夹爪分别设置在电气控制柜的顶端，右夹爪设置在右夹爪安装柜的顶端；两个手动压紧机构一一对应地设置在左夹爪和右夹爪的上方。本实用新型的加工防撞梁横梁的拉铆装置，能够有效地满足工业上对于防撞梁组合件的铆接工艺质量和效率的要求，避免了后期返工返修情况的出现。
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公开(公告)号：CN212637741U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021879737.2
申请日：2020-09-01
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车身连接加强件的凸焊焊接结构，包括加强管和冲压件，所述冲压件上开设有通孔；所述冲压件上设置有三个凸包，且所述三个凸包均布在所述通孔的周围；所述加强管的底端焊接在所述三个凸包上，焊接简单，不仅强度够，还可以在小空间焊接，焊接热变形几乎没有影响，焊接时间也变短了，从而也降低了生产费用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211219300U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922328977.7
申请日：2019-12-23
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种焊接夹具自动定位机构，包括主动轴侧定位机构和从动轴侧定位机构，主动轴侧定位机构和从动轴侧定位机构一一对应地安装在焊接夹具的第一夹具底板和第二夹具底板上，所述主动轴侧定位机构包括变位机主动轮、主动轮连接块、第一夹具安装块、大螺栓安装孔、第一螺栓安装孔和第二螺栓安装孔；所述从动轴侧定位机构包括变位机从动轮、从动轮连接块、第二夹具安装块、第三螺栓安装孔和第四螺栓安装孔。本实用新型的焊接夹具自动定位机构，通过两组V形槽和一组锁紧螺栓的固定，重复装夹焊接夹具其偏差量可控制在1mm以内，大大提升了工作效率，无需每次更换焊接夹具都示教机器人，减少焊接机器人示教时间，大大降低了企业的成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211192701U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922328986.6
申请日：2019-12-23
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种具有顶出功能的铝梁焊接夹具，包括矩形底框、四组限位机构和四组顶出机构，其中两组所述限位机构一左一右地设置在所述矩形底框的一个长边上，另外两组所述限位机构一左一右地设置在所述矩形底框的另一个长边上；其中两组所述顶出机构一左一右地设置在所述矩形底框的一个长边上，另外两组所述顶出机构一左一右地设置在所述矩形底框的另一个长边上；每组限位机构均包括内限位块、外限位块和限位连接块，每组顶出机构均包括底板、顶出气缸和顶出块。本实用新型的具有顶出功能的铝梁焊接夹具，有效解决焊接变形导致的取件困难问题，同时工人操作方便，大大降低了企业的成本。
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公开(公告)号：CN207841111U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201721435379.4
申请日：2017-11-01
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁前围支架固定工装，包括前围支架固定部件和立柱固定板；所述前围支架固定部件的后端面可与前围支架固定，所述前围支架固定部件的第一侧面与所述立柱固定板的第一端面贴合，所述前围支架固定部件与所述立柱固定板可旋转地连接，所述立柱固定板的第二端面可与实验室立柱贴合并固定。其技术效果是：其适用于不同角度的前围支架,既可以节约实验成本,又可以节省工装制作的时间。
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公开(公告)号：CN221209425U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323189933.3
申请日：2023-11-27
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司 , 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种挤压模具，包括上模，所述上模的一侧设置有下模，所述上模的内部开设有分流孔，所述上模的一侧固定连接有模芯，所述下模的一侧开设有焊合室，所述上模和下模的顶部套设有吊杆，所述吊杆的内部套设有吊环，所述吊环的内部套设有吊钩，所述吊钩的顶部栓接有铰接件，使用者可以将上模和下模进行拼装，使定位柱插入定位孔的内部，随后将上模和下模与挤压机通过卡槽进行安装，从而能够有效便于对该装置进行快速安装，使用者可以将吊杆插入圆孔的内部，然后拧动限位螺栓对吊杆进行限位固定，随后将吊钩与吊环进行挂接，再将铰接件与吊机进行安装，从而能够有效便于对该装置进行快速吊装。
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公开(公告)号：CN219489483U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202223435807.7
申请日：2022-12-21
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种随行侧顶机设备，包括基础机构、升降机构和支撑结构，基础机构包括机架以及设置在其上的X向气缸和X向接触开关，所述机架的前、后端分别设置有X向导轨；升降机构包括升降框架以及设置在其上的伺服电机和Z向接触开关，支撑结构包括前后对称设置的两个支撑机构，每个支撑机构均包括支撑框架、支撑杆、Y向气缸和Y向接触开关，两个支撑机构的支撑框架一一对应地与升降框架的前、后侧的Z向导轨上的Z向滑块相连，且两个支撑机构的支撑框架一一对应地与升降框架的前、后侧的链条的一端相连。本实用新型的随行侧顶机设备，可以实现车辆总装、焊装生产中整车车辆的转运，具有运输稳定，减少人工，结构合理，柔性配置等特点。
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