-
公开(公告)号：CN107985182B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201711466085.2
申请日：2017-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车前大灯孔盖结构，包括：孔盖外圈，采用卡角与前保险杠安装固定，所述孔盖外圈采用硬塑材料制成；孔盖内圈，采用软胶过盈的方式与前大灯进行匹配，其中，所述孔盖外圈设置有限位槽，前保险杠主体翻边插入限位槽内，控制上下间隙。所述孔盖内圈软胶与前大灯匹配过盈1.5mm，防止前大灯安装偏差为下差时出现与前大灯离空问题。所述软胶中部设计U型槽，与前大灯匹配部分能够变形，弥补前大灯安装偏差的容差。所述孔盖内圈软硬胶间采用Z型断面的接合面。本发明采用软胶过盈匹配可有效的容差，较好的控制与前大灯的间隙，外观感知好，此方式前大灯孔盖结构简单，拆装方便，软硬胶采用双注塑，无需开两副模具，模具成本低。
-
公开(公告)号：CN114201867A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111472412.1
申请日：2021-12-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车衣帽架拉绳设计方法。该汽车衣帽架拉绳设计方法包括将汽车衣帽架的安装结构进行Y向投影，得到尾门转轴所在位置A，衣帽架转轴所在位置B；尾门关闭状态，拉绳在尾门窗框饰板上的安装点所在位置X，拉绳在衣帽架上的安装点所在位置Y；对尾门关闭状态进行分析得出对尾门开启状态进行分析得出联合得出拉绳的长度和与尾门窗框饰板的连接点位置。该汽车衣帽架拉绳设计方法过计算直接得出拉绳的长度以及拉绳在尾门窗框饰板上的固定点，可以在前期设计上直接规避拉绳被尾门胶条压住的可能性，并且还能让拉绳始终处于拉直状态，美观性也会得到提升。
-
公开(公告)号：CN112297330A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011047956.9
申请日：2020-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B29C45/00 , B29C33/38 , B23K26/362
Abstract: 本发明提供了一种高光件制造方法，包括以下步骤：步骤S1：模具制造，模具使用硬度大于HRC44的钢材，将模具型腔表面整体抛光到大于10000#钻石膏；步骤S2：图案雕刻，利用激光雕刻机在所述模具型腔上雕刻出预设纹理图案，其中，激光加工的进给量在1微米/层，光点间距小于1微米；步骤S3：注塑生产，使用PC+ABS或PMMA+ASA材料通过注塑机进行注塑，其中，型腔模温大于80摄氏度。该高光件制造方法的制造成本更低，制造周期更短，制造更简单，生产效果高，稳定性也更好，而且生产出来的产品外观效果也更好。
-
公开(公告)号：CN112111137A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010526016.1
申请日：2020-06-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种免喷涂材料及其制备方法和应用，其中，所述免喷涂材料包括以下重量份的原料：20～30重量份ASA树脂，20～30重量份PMMA树脂，40～60重量份PC树脂，以及2～3重量份的耐刮擦剂。制备方法包括以下步骤：将20～30重量份的所述ASA树脂、20～30重量份的所述PMMA树脂、40～60重量份的所述PC树脂和2～3重量份的所述耐刮擦剂混合，加入挤出机中熔融，挤出造粒，即得到所述免喷涂材料。本发明的免喷涂材料同时兼具优异的耐高温和耐刮擦性能，能够用于汽车的内外装饰件中。
-
公开(公告)号：CN111075294A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811217102.3
申请日：2018-10-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种充电口盖铰链装置，包括铰链本体，所述铰链本体左侧设有充电口盖体，所述充电口盖体外表面与车身前车标可解除式固定连接，所述充电口盖体左端与锁总成可解除式卡接，所述铰链本体右侧上下端部分别设有转轴耳，铰链安装座中间横向延伸设有转轴座，所述转轴耳套设在对应的所述转轴座端部，所述转轴耳与对应的所述转轴座端部卡接，所述转轴座一端套设有弹簧，弹簧上端头与转轴耳活动卡接固定，弹簧下端头与铰链安装座活动卡接固定，所述铰链本体右侧通过所述转轴耳和所述转轴座铰接固定在所述铰链安装座上。本发明一种充电口盖铰链装置，实现充电口盖体开关顺畅，解决了充电口盖体开关时摇晃，避免关闭不到位。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105736532B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201410764054.5
申请日：2014-12-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了上安装装饰板安装组件，包括装饰板本体、膨胀卡扣、第一螺钉和第二螺钉，所述装饰板本体中部通过一侧至另一侧依次排列设置有至少四个第一螺钉与车身钣金可拆卸固定连接，由左至右排列所述膨胀卡扣至少为两个，两个所述膨胀卡扣均可拆卸固定于所述车身钣金下部和所述装饰板本体之间，所述膨胀卡扣的卡扣杆穿过所述车身钣金延伸，所述装饰本体下部通过所述膨胀卡扣与所述第二螺钉卡接可拆卸固定于所述车身钣金上。本发明的上安装装饰板安装组件结构简单、避免零件间隙和段差、外观感知质量好、成本低、安装强度高、安装效率高、避免螺钉松脱而产生异响。
-
公开(公告)号：CN105015433B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201510454955.9
申请日：2015-07-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
Abstract: 本发明提供一种汽车商标、商标安装结构以及包含该商标安装结构的前盖装饰板，属于汽车零部件领域。本发明汽车商标包括商标本体、定位销和安装柱，所述安装柱与所述定位销均匀分布在所述商标本体上，所述定位销设于所述商标本体的横向中部或者纵向中部；本发明商标安装结构包括商标安装座、与所述定位销相配合的定位孔和与所述安装柱相配合的安装孔，所述商标本体通过所述安装孔与所述商标安装座固定连接。本发明的有益效果为：商标安装牢固，不易松脱，零件报废率低，返修成本低，避免商标发黑，提升外观感知，商标安装结构整体强度提升。
-
公开(公告)号：CN106314309A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510332326.9
申请日：2015-06-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
CPC classification number: B60R13/0212
Abstract: 本发明涉及一种上安装装饰板结构，包括上安装板装饰组件和连接在所述上安装板装饰组件两端的装饰盖，所述装饰盖上与所述上安装板装饰组件连接的部位设有第一卡脚；所述装饰盖通过所述第一卡脚与所述上安装板装饰组件卡接；所述装饰盖上与翼子板连接的部位设有与所述翼子板上的安装孔对应的卡扣和用于卡接在翼子板翻边上的第二卡脚。本发明的有益效果为：装饰盖的连接，取消使用胶带，安装点强度高，不易脱落，且降低成本，装配简单，缩短装配时间，提高装配效率；装饰盖与翼子板使用卡扣安装，安装简单，方便易操作，缩短安装时间，提高安装效率。
-
公开(公告)号：CN106274729A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610807307.1
申请日：2016-09-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
CPC classification number: B60R13/00
Abstract: 本发明公开一种上安装板装饰盖结构，包括上安装板装饰盖4本体，所述上安装板装饰盖4还设置有侧装饰盖1，所述侧装饰盖1包括软胶部11和硬胶部111，所述软胶部11贴合在硬胶部111表面，所述侧装饰盖1上部设置有卡钩2，所述卡钩2与翼子板5连接，该方式上安装板侧装饰盖1为双色注塑，上部为软胶材料，后部不可见区域为硬胶材料，解决暴晒后零件容易松脱、安装可靠性差的问题；上安装板侧装饰盖1后部不可见区域为硬胶材料，降低材料成本。
-
公开(公告)号：CN104325926B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410556201.X
申请日：2014-10-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种雾灯定位安装结构，包括保险杠本体和设于所述保险杠本体上的第一安装座，所述保险杠本体设有容纳雾灯的雾灯孔，所述第一安装座包括第一底座和设于所述第一底座上端的第一安装柱，还包括第二安装座，所述第二安装座包括第二底座和设于所述第二底座上端的第二安装柱，所述第二安装座还包括定位销，所述定位销设于所述第二底座上方。本发明的有益效果为：避免应力集中，解决保险杠本体开裂，零件报废率高的问题；解决雾灯脱落，影响行车安全的问题；解决雾灯安装尺寸链长，不利于控制雾灯与保险杠间隙的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
141
records
(took 0.046 seconds)
