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公开(公告)号：CN217562311U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221469275.6
申请日：2022-06-13
Applicant: 重庆中车四方所智能装备技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种螺栓组件及绝缘子安装结构。绝缘子包括：螺栓头；螺杆：与螺栓头一体，沿螺杆外周壁设置有螺纹段；在螺杆外周壁，在所述螺纹段的位置，沿螺杆轴向方向设置有平面段；在所述平面段上设置有至少一个刻度标记。绝缘子包括绝缘材料制作的主体部，主体部两对称段安装有金属嵌件，金属嵌件具有内螺纹；第一金属嵌件螺纹孔处可安装螺柱，螺柱可安装在安装板的螺纹柱孔处，螺栓组件的螺杆可插入第二金属嵌件的螺纹孔。通过旋转螺栓组件，紧固绝缘子的安装。本实用新型提供了一种具有刻度的螺栓，刻度螺栓可在标准螺栓基础上进行改进加工而成，生产成本低。螺栓组件可用于绝缘子的辅助安装，可避免了金属套筒对绝缘子表面造成损伤。
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公开(公告)号：CN212542560U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021184665.X
申请日：2020-06-23
Applicant: 重庆中车四方所智能装备技术有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/233
Abstract: 本实用新型提供了一种蓄电池盒及与其配合使用的蓄电池柜，一种蓄电池柜，包括框架式柜体，柜体前侧底部铰接有门板，柜体后侧设置止档梁，止档梁的两端安装楔形止档块，柜体内底与门板连接处安装有至少一个止档组件；一种蓄电池盒，包括盒体，盒体置于所述的柜体内，且盒体与所述柜体配合安装使用；在蓄电池柜后端安装止档梁，在止档梁上安装楔形止档块，并与蓄电池盒的后端进行配合，实现蓄电池盒后端固定；在蓄电池柜前端安装至少一个止档组件与蓄电池盒的前端进行配合，实现蓄电池前端固定；蓄电池盒安装安全可靠、简单方便，节省了对蓄电池盒和蓄电池柜焊接矫形成本，提高经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212085111U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202021189239.5
申请日：2020-06-23
Applicant: 重庆中车四方所智能装备技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道车辆蓄电池箱，包括箱体，所述箱体任一侧面设置有开口；蓄电池盒，其设置于箱体内，且可通过开口移出/移进箱体；外悬臂导轨，所述外悬臂导轨的数量至少为二，所述外悬臂导轨可活动地设于箱体两侧以用于打开或封闭开口；搭扣组件，其包括搭扣板与搭扣垫板，当开口封闭时所述搭扣板与搭扣垫板配合将外悬臂导轨锁紧/解锁。本实用新型该实用新型解决了现有轨道车辆的大重量蓄电池在装配后随车辆的运行晃动导致从蓄电池箱中移动脱落产生的安全隐患，搭扣板与搭扣垫板配合还能保证外悬臂导轨在车辆运行中不会因晃动打开，保证了外悬臂导轨及蓄电池箱的运行可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221660740U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202323173968.8
申请日：2023-11-23
Applicant: 重庆中车四方所智能装备技术有限公司
IPC: B61K9/08
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道状态检测系统，包括：设置在检测平台上的控制机构、图像采集机构和识别机构；控制机构根据获取的检测平台的目标速度生成触发信号，并发送至图像采集机构，将获取的目标位置信息发送至图像采集机构；目标位置信息为控制机构生成触发信号时检测平台的实时位置；图像采集机构用于按照预设时间间隔进行图像采集，并将目标位置信息记录到三维图像数据中并发送至识别机构；预设时间间隔与目标速度成减函数关系；识别机构用于对接收的三维图像数据进行实时分析、标示，生成结果数据；图像采集机构包括：轮廓检测模块、表面检测模块、轨道扣件检测模块和轨道枕木检测模块。解决了现有技术中无法全面检测轨道的使用状态的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221476750U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202420177356.1
申请日：2024-01-23
Applicant: 重庆中车四方所智能装备技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种受电弓弓头，包括：滑板组成、弓头安装板、弓头弹簧、弓头支撑及竖板；其中，滑板组成通过螺栓连接在弓头安装板上，弓头支撑和竖板焊接成一体，弓头弹簧连接弓头支撑和弓头安装板；其中，弓头弹簧包括：安装板、耐磨轴套、活动杆、套筒、连接螺栓、弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ；活动杆通过螺纹与安装板底部连接，安装板底部通过耐磨轴套安装在套筒内，活动杆安装在套筒内；活动杆中间部分直径大于两端的直径，弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ分别安装在活动杆的上下两侧，套筒底部具有内螺纹，连接螺栓一端安装在内螺纹内，另一端与弓头支撑通过螺母连接。本实用新型解决了现有的受电弓弓头偏磨的问题。
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公开(公告)号：CN216532186U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123336678.1
申请日：2021-12-28
Applicant: 重庆中车四方所智能装备技术有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本实用新型提供一种设备箱维护门防脱结构，设备箱包括箱体和防护门面板，所述面板可安装在箱体的开口端，可封闭开口；防脱结构包括：防脱支架：设置在箱体开口端边侧，包括与箱体安装的安装段，及相对安装段凸起的凸出段；防脱止档板：其上设置有通孔，铆钉穿过所述通孔安装在所述凸出段，防脱止档板可绕铆钉转动；凸出段的高度被配置为：使防脱止档板安装后可卡在防护门面板外侧；防脱止档板的长度被配置为，当其向防护门面板转动时，可卡在防护门面板外侧。进一步还可以包括门锁结构和挂钩配合结构。防脱装置结构较为简单，零件更少，生产工艺更为简单，每个维护门可以仅需使用一套防脱装置，减少了开闭操作时间，节约了生产成本和操作时间。
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公开(公告)号：CN213907241U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022192038.7
申请日：2020-09-29
Applicant: 重庆中车四方所智能装备技术有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种储能设备散热风道系统，包括储能设备以及散热装置，所述储能设备顶部一侧的空闲空间内设置有循环风机，储能设备顶部上的安装间隙之间形成有与循环风机的进风侧连通的送风风道，储能设备顶部与储能设备的箱体盖板之间的安全间隙形成有与循环风机的出风侧连通的回风风道，散热装置设置在送风风道和回风风道之间来进行连通；本实用新型与现有技术相比，合理利用了储能设备上原有的空间结构，使得形成后的整体结构布局合理且紧凑，提高了空间利用率，降低了整体尺寸。
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公开(公告)号：CN212536494U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021186404.1
申请日：2020-06-23
Applicant: 重庆中车四方所智能装备技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种升弓弹簧，涉及受电弓配件领域，包括弹簧和两个分别设于所述弹簧两端的内嵌件，所述内嵌件为圆柱状且其外侧设有与所述弹簧内侧相配合的外螺纹，所述内嵌件旋入所述弹簧一头上第一圈的外螺纹上设有过渡圆角。弹簧与内嵌件的干涉点在于，内嵌件进入弹簧的一头的外螺纹有干涉边，当弹簧摆动或者伸缩时，就会造成干涉与磨损，所以改进内嵌体旋入弹簧一头的外螺纹，增加过渡圆角；过渡圆角不会对弹簧造成干涉，弹簧在伸缩和摆动时不会与外螺纹产生干涉，使弹簧不会磨损断裂，增加生弓弹簧使用周期，减少故障率以及维修成本。
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公开(公告)号：CN208971542U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821639375.2
申请日：2018-10-10
Applicant: 重庆中车四方所智能装备技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于轨道交通的网络结构，它包括至少两个用于总体网络数据传输的一级网络系统，每个一级网络系统上通过a个一级网络节点连接有a个用于分支网络数据传输的二级网络系统；一级网络系统之间通过a个一级网络节点并联连接，每个一级网络节点上至少连接有两个二级网络系统。冗余度高：MVB总线A/B两路网络系统完全分开，具备完全冗余的MVB传输线路。能够避免因单个连接器故障、松动或线缆故障等引起整个传输网络瘫痪；可靠性高：线缆、连接器、设备间接线方式改为并联，设备出现任何单点故障均不会引起网络系统传输的中断，此外，任何支路网段故障不会影响其他支路网段及干线网段，降低单条支路网段故障对整个网络的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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