-
公开(公告)号:CN111379261B
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202010171003.7
申请日:2020-03-12
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 安徽省引江济淮集团有限公司 , 安徽省交通勘察设计院有限公司
Inventor: 王登婷 , 宋有权 , 杨昌道 , 夏云峰 , 徐华 , 黄哲 , 汪昊 , 沈保根 , 张世钊 , 李国盛 , 琚烈红 , 王晓航 , 赵泽亚 , 孙天霆 , 刘清君 , 李岩汀
Abstract: 镂空驼峰型生态护坡结构:由驼峰部分及平面部分构成,驼峰部分包括驼峰实体部分及驼峰镂空部分,平面部分包括平面实体部分及平面镂空部分;驼峰部分由驼峰两侧的实体部分及顶部的平面实体部分组成的条状凸台,在驼峰两侧实体部分开设有矩形孔,为驼峰镂空部分用于消浪以及透水;平面部分是两个驼峰之间底部的平面实体部分,在平面实体部分开设有矩形孔,为平面镂空部分用于消浪以及透水。本发明具有良好的消能效果、能够有效吸收波能,减小水体爬高,削减波高,有助于减小波浪对水工构筑物结构稳定性的影响,控制陆域上水及越浪。本发明自身具有良好的稳定性能。由于具有较高的透水率,在波谷作用时负压较小,受到的波浪力也相对较小。
-
公开(公告)号:CN119438396A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411597426.X
申请日:2024-11-11
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 建华建材科技(安徽)有限公司
IPC: G01N29/265 , G01N29/22 , G01N29/04 , E02D33/00
Abstract: 本发明属于陆上桩基础技术领域,尤其涉及一种陆上管桩接头焊缝探伤装置,包括:环状夹具,同轴套设在管桩外,环状夹具与管桩固定或沿管桩竖直滑动;环绕装置,滑动设置在环状夹具的底部;伸缩杆,伸缩杆的固定端通过铰接座铰接在环绕装置的底部,伸缩杆的伸缩端固接有安装板快拼组件;平行度调节组件,安装在伸缩杆的固定端,用于调节伸缩杆轴线与管桩轴线水平;安装板,可拆卸连接在安装板快拼组件上,安装板用于安装打磨装置、探伤装置或补焊装置。本装置解决了现有管桩接头焊缝探伤装置无法环绕管桩移动的问题,提高管桩焊缝的检测和维修效率。
-
公开(公告)号:CN117592147A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311301308.5
申请日:2023-10-08
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的航道护岸参数化构件集成方法,本发明属于工程设计领域,包括步骤:将护岸结构归纳为护岸构件表,对各护岸构件进行参数化描述,创建各构件的参数化BIM模型,将构件导入BIM设计平台并创建各构件沿程变化参数表,创建BTM全局参数控制组件,组合护岸构件和全局参数控制组件形成护岸结构型式装配实例并关联全局参数控制组件,组合装配实例与设计航道中心线并控制BIM全局参数控制组件实现构件集成。实现在复杂地形地质条件下的航道护岸断面方案的高效创建,并通过航道沿程全线的部件参数控制方法,保持设计节段断面形状的全程控制和平滑过渡,以及直立式和斜坡式不同护岸方案的高效整合。
-
公开(公告)号:CN109356209B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN201811519796.6
申请日:2018-12-12
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 安徽省引江济淮集团有限公司 , 安徽省交通勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超重力环境下卷板式基坑开挖模拟装置,包括模型箱体和卷板式模拟结构,模型箱体为上端开口的矩形箱体,卷板式模拟结构设置在模型箱体内,且将模型箱体分割成左右两部分,模型箱体左部分放置土体,卷板式模拟结构包括平行设置的卷板支撑板和闸门支撑板以及位于两者之间的活动闸门,卷板支撑板上设置有若干可转动的卷板结构,活动闸门可在钢丝绳导向机构的带动下上升和下降,随着活动闸门向下移动,位于其左边的卷板结构依次向右转动,土体通过卷板结构转动后产生的缝隙掉落进入到模型箱体右侧。本发明能够满足不同工况下的基坑开挖需求尤其是超重力环境下的基坑开挖试验模拟需求。
-
公开(公告)号:CN108545504B
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN201810361086.9
申请日:2018-04-20
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司 , 上海厚普港口设备有限公司
IPC: B65G69/24
Abstract: 一种环保型无动力全自动卸料机构,主体为卸料防尘库,卸料防尘库内设有平台将卸料防尘库分为两层,为卸料区和转载漏斗区,卸料区一侧设有进库门,另一侧设有出库门,靠进库门一侧的平台上设有斗门,斗门下方为漏斗,漏斗下方位输送机构,输送机构联通到卸料防尘库外,靠出库门一侧的平台上设有斗门开启控制承载平台,斗门开启控制承载平台控制斗门的开启和关闭。本发明结构减少场地占用、增加环保性、提高安全性。
-
公开(公告)号:CN114781156B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202210410586.3
申请日:2022-04-19
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
Abstract: 基于B I M的航道养护措施分析方法,属于工程养护及管理领域。在水文年度对航道进行汛前汛后水下地形测量成果的基础上,使用B I M技术建立河床曲面模型,分析河床演变趋势,对冲淤部位进行精确计算,进而综合航道设计资料和河床现状分析航道现状尺度和养护措施,提供了一种准确定量的分析手段,减少了手工CAD作图中的人为干扰,提高了航道养护措施分析中的工作效率和养护方案的可靠性。
-
公开(公告)号:CN115434251A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202211150618.7
申请日:2022-09-21
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明提供了一种并列连续钢箱梁桥竖向涡振的控制系统,其包括第一钢箱梁、第二钢箱梁、第一支撑结构、第二支撑结构和阻尼器;第一钢箱梁和第二钢箱梁均沿顺桥向延伸,第一钢箱梁和第二钢箱梁沿横桥向并列间隔设置,第一钢箱梁和第二钢箱梁之间具有安装空间,第一钢箱梁的右翼缘横隔板底端固定连接有第一支撑结构,第一支撑结构的右侧设有第一支撑连接端,第一支撑连接端位于第一钢箱梁的右侧;第二钢箱梁的左翼缘横隔板外侧端上固定连接有第二支撑结构,第二支撑结构的左侧设有第二支撑连接端;第一支撑连接端和第二支撑连接端之间竖向设有阻尼器。本发明的控制系统具有结构简单、布置实施方便、后期养护和维修方便等优点,可降低其成本。
-
公开(公告)号:CN110491172B
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN201910777038.2
申请日:2019-08-22
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁桥洞碰撞预警方法及系统,方法包括:船只按照桥洞上的桥涵标指示前进;红外设备判断船只的高度,根据判断结果执行处理步骤;测宽测距设备测出船只不同高度处的宽度,并测出船只各宽度所在的船面与测宽测距设备之间的最短距离;处理设备计算出船只各宽度所在的水平位置与测宽测距设备所在的水平位置之间的距离;处理设备结合自身数据库得到船只各宽度所在的水平位置的桥洞宽度;处理设备将桥洞宽度与该桥洞宽度同一水平位置的船只宽度进行比较,根据比较结果判断船只是否可以通过。系统包括桥涵标、红外设备、测宽测距设备、处理设备。本发明有效降低了船只与桥梁发生碰撞的几率。
-
公开(公告)号:CN114349269A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111576328.4
申请日:2021-12-21
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
IPC: C02F9/14
Abstract: 本发明提供了一种移动式船舶污水收集系统,包括通过管道依次串联的污水移动接收装置、船舶污水转接装置和船舶污水收集装置,所述污水移动接收装置包括滑轮轨道、移动动力模块和污水泵;所述滑轮轨道固定设于港口码头,所述移动动力模块与滑轮轨道滑动连接,所述污水泵设于移动动力模块上,通过移动动力模块沿滑轮轨道移动,污水泵的入口与所述船舶污水转接装置管道连接。本发明的污水收集系统,提高了码头污水收集的工作效率,提高了船舶污水收集设备连接的便捷性和适应性,且实现了无需船舶进港定点停靠,降低了船舶进港管理的难度。
-
公开(公告)号:CN110401166B
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN201910611748.8
申请日:2019-07-08
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
IPC: H02G11/02
Abstract: 本发明提供一种可以移动的码头岸电连接装置,包括:码头岸电箱,移动式接入装置,移动APP控制端,船舶岸电接入装置,船舶用电设备,控制柜,所述控制柜通过信号电缆与所述移动式接入装置连接;水位探测装置,所述水位探测装置通过信号电缆与所述控制柜连接。本发明提供的可以移动的码头岸电连接装置,在水位和船舶停靠位置不定的情况下,使码头岸电方便、快速的接入船舶,提高码头岸电接入工作效率,提高码头岸电设备连接的便捷性和适应性,提高使用者主动接入码头岸电系统的意愿;减少船舶停靠码头期间船舶发动机运行造成的大气污染物,减少对环境的噪声污染,改善码头运行环境,为工人作业提供舒适空间。
-
-
-
-
-
-
-
-
-