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公开(公告)号：CN117610818A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311462665.X
申请日：2023-11-06
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q10/083 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种装配式混凝土建筑运输需求的预测方法，根据新开工房屋面积、装配式混凝土建筑占比、建筑装配率，计算出目标市场装配式混凝土建筑面积；根据装配式混凝土建筑面积、预制率、单位建筑面积混凝土工程量，计算出目标市场装配式混凝土建筑构件体积，即目标市场装配式混凝土建筑需求量，根据目标市场装配式混凝土建筑需求量和各种交通运输货运量占比，可预测装配式混凝土建筑运输需求。解决了该货类运输需求预测中缺少直接相关的准确基础数据、预测过程缺乏严谨细致的逻辑推理过程的问题，完善运输需求预测的逻辑推理过程，加强数据支撑，使得运输需求预测的结论更加准确、可靠。
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公开(公告)号：CN115186997A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210703834.3
申请日：2022-06-21
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的内河限制性航道养护航段筛选方法，具体是一种受年度航道养护资金投入限制，对航道管理部门管辖范围内不同航道的养护手段进行分阶段、重点碍航航段优先处理的BIM分析手段和方法。通过应用BIM技术，对各航道尺度现状进行高效评价，根据养护资金限制，对待养护航段进行重点碍航航段筛选，为航道管理部门提供准确、高效的航道维护决策手段，确保在有限的养护管理措施下实现通航安全和效益的最大化。
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公开(公告)号：CN115526016A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110319322.2
申请日：2021-03-25
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了一种反映船闸调度规则的全过程仿真系统,其特征在于：主要包括Matlab仿真主机、计算机网络与路由器、多台船闸控制仿真客户机；通过在MATLAB/Simulink仿真软件中编写不同调度规则的控制程序，并在编写控制程序时配置对应闸室控制的客户机IP地址，模拟单线或多线船闸的运行过程，完成对不同船闸设计及运营的优化方案的仿真实验。能够考虑船舶到闸的随机性、船型组合比例、船闸运营调度规则、船闸检修和维修等因素，对船闸实际生产作业进行仿真模拟，为船闸设计人员、运营人员提供帮助和支持。
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公开(公告)号：CN111259473A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010031928.1
申请日：2020-01-13
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于混合极限平衡法的涉水岸坡安全系数计算方法，根据地质勘察报告，制作相应岸坡剖面的岸坡坡体二维模型；根据土体分层情况，在岸坡坡体二维模型输入土体参数，建立岸坡土体模型；在岸坡土体模型基础上对每层土体进行有限元网格划分，根据水位边界条件计算岸坡有限元模型坡体内渗流场浸润线位置，计算岸坡有限元模型初始地应力场；根据计算工况定义荷载，计算有效应力的重新分布；根据岸坡有限元有效应力场数据，求取滑动位置；根据滑动位置，利用有限元极限平衡法计算坡体安全系数；根据滑动位置，利用静力极限平衡法计算坡体安全系数；综合计算结果，得到坡体安全系数。解决岸坡安全系数在复杂地质条件下的定量计算问题。
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公开(公告)号：CN119760535A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411821331.1
申请日：2024-12-11
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种内河水运现代化建设水平的评价方法，包括建立评价指标集和评价指标体系，计算出各项指标的现状值，确定目标年份的评价指标目标值；对各项指标的原始数值进行标准化处理，消除指标间的量纲关系，进行归一化计算；结合标准化处理后的数据，利用熵权法计算各项指标的熵值，确定各项指标的权重；基于既有测算基础的评价指标，根据各指标权重对各项评价指标进行赋权，得到水运现代化建设水平评价指数。客观评估水运现代化建设进程，发挥评价指标体系的“标尺”和“指挥棒”作用，从而可进一步补短板、强弱项、固底板、扬优势，全面推动水运高质量发展，为内河水运的规划、建设和管理提供科学依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118153153B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202410208408.1
申请日：2024-02-26
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了本发明提供一种基于AR的水运工程辅助设计系统平台及设计方法，系统平台包括私有云子系统、管理子系统、内业子系统和外业子系统。利用现有AR技术的信息整合能力，通过BI M技术进行水运工程设计方案的表述，可以高效实现水运基础设施设计方案在工程选址处进行方案的实地审查与比选等工作，在设计阶段消除工程方案中存在的设计错误及隐患。
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公开(公告)号：CN118153153A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410208408.1
申请日：2024-02-26
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了本发明提供一种基于AR的水运工程辅助设计系统平台及设计方法，系统平台包括私有云子系统、管理子系统、内业子系统和外业子系统。利用现有AR技术的信息整合能力，通过BI M技术进行水运工程设计方案的表述，可以高效实现水运基础设施设计方案在工程选址处进行方案的实地审查与比选等工作，在设计阶段消除工程方案中存在的设计错误及隐患。
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公开(公告)号：CN111259473B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202010031928.1
申请日：2020-01-13
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于混合极限平衡法的涉水岸坡安全系数计算方法，根据地质勘察报告，制作相应岸坡剖面的岸坡坡体二维模型；根据土体分层情况，在岸坡坡体二维模型输入土体参数，建立岸坡土体模型；在岸坡土体模型基础上对每层土体进行有限元网格划分，根据水位边界条件计算岸坡有限元模型坡体内渗流场浸润线位置，计算岸坡有限元模型初始地应力场；根据计算工况定义荷载，计算有效应力的重新分布；根据岸坡有限元有效应力场数据，求取滑动位置；根据滑动位置，利用有限元极限平衡法计算坡体安全系数；根据滑动位置，利用静力极限平衡法计算坡体安全系数；综合计算结果，得到坡体安全系数。解决岸坡安全系数在复杂地质条件下的定量计算问题。
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公开(公告)号：CN115186335B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202210703835.8
申请日：2022-06-21
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于B I M和G I S平台的河网水力计算建模方法，针对现有河网水力计算软件建模工作量大，数据处理难度高、建模效率低的问题，利用现有B I M+G I S平台数据处理和数据互通能力，可以高效实现在不同的航道整治方案下不同细节、维度的河网航道计算模型的建立，包括一维、二维、三维水力模型。
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公开(公告)号：CN112434360B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202011278691.3
申请日：2020-11-16
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供一种复杂岩土体的三维建模及剖面成图方法，特别适用于工程区域中包含复杂地质体结构如尖灭、透镜体的情况，包括：定义工程区域和边界；使用钻孔上的层位信息构建全地层序列；使用全地层序列对分层信息进行再归类处理；使用再归类信息定义钻孔上层位定位点；使用各层定位点位置信息构建层位面；形成三维结构模型；定义剖切面位置；投影各定位点；简化定位点和分层界线；填充各层土体信息并形成最终成果。本发明方法既能自动生成工程区域的地层结构模型，又能按照岩土工程实际需要和规范要求生成二维地质剖面成果，从而为工程的实施提供重要、可靠的依据。
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