一种皮卡车前立柱支架结构

    公开(公告)号:CN212637380U

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202021122587.0

    申请日:2020-06-17

    Inventor: 马丽然 顾建明

    Abstract: 本实用新型涉及一种皮卡车前立柱支架结构,包括前立柱本体;一安装支架固定连接在所述前立柱本体的中部;所述安装支架呈“盒体”结构,左部设有中冷器安装面、右部设有前大灯安装面和行人保护横梁安装面,所述行人保护横梁安装面与中冷器安装面过渡相连,所述前大灯安装面与行人保护横梁安装面的上边垂直相连;在所述中冷器安装面上设有中冷器安装孔,在所述前大灯安装面设有前大灯定位销安装孔和前大灯安装孔,在所述行人保护横梁安装面设有第一行人保护横梁安装孔和第二行人保护横梁安装孔。本实用新型能够在实现前大灯安装的前提下,满足行人保护横梁和中冷器的安装要求,并且能够保证各安装点所需要的刚强度,同时保证各支架的安装精度。

    一种前碰撞横梁结构
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210970948U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201921812587.0

    申请日:2019-10-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种前碰撞横梁结构,包括横梁本体,其特征是:所述横梁本体为滚压一体成型的钣金件,具有上下两个空腔,断面呈“B”形;在所述横梁本体上部的左端部设有主定位孔、右端部设有次定位孔;在所述横梁本体下部的左端部和右端部分别设有一安装孔。在所述横梁本体上部的左端部和右端部还分别设有一预挂孔。本实用新型结构简洁,整体性强,便于安装,能够提高材料利用率,降低成本。

    一种分块焊接式汽车行李舱地板

    公开(公告)号:CN201347135Y

    公开(公告)日:2009-11-18

    申请号:CN200820238526.3

    申请日:2008-12-29

    Abstract: 本实用新型提出一种分块焊接式汽车行李舱地板,其包括有通过较浅的拉延成型的行李舱地板前板和通过折弯成型的行李舱地板后板,两者通过连接处的焊接边点焊连接成一体,形成行李舱地板。采用上述分体式焊接结构后,行李舱地板前板通过旋转45度角进行拉延成型,大大降低了拉延深度;而行李舱地板后板的成型避免了深拉延,利用简单的折弯成型;两者拼合后形成的行李舱地板将产生一个空间较大的深坑,用于客户储放物品,提高空间利用率。因此通过分体方式避免了深拉延工序所要求的材料高性能及厚度大的问题,降低材料成本,并满足了轻量化要求。

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