公开(公告)号：CN202140195U

公开(公告)日：2012-02-08

申请号：CN201120234132.2

申请日：2011-07-05

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 林海洪 ,  陈薇 ,  方丽 ,  刘进 ,  冯光仪

IPC: F02F11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种气缸盖罩密封垫，在密封垫与缸盖凹槽贴合面处的半圆型弧结构两侧设计了定位挡片，可以防止密封垫在安装时由于人为因素导致密封垫压偏、失效。由于定位挡片与密封凹槽两侧面贴合，可以加强凹槽处的密封。橡胶本体中内置有金属骨架及采用空心结构，金属骨架可保证密封垫具有一定的刚度，避免由于压力过大导致密封失效，空心结构可节约材料同时保证定位挡片在安装时具有一定的回弹空间。因此，本实用新型能防止安装不当同时能加强密封，提高密封效果。

公开(公告)号：CN201736786U

公开(公告)日：2011-02-09

申请号：CN201020221365.4

申请日：2010-06-10

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王琴 ,  冯光仪 ,  向以轩 ,  胡浩 ,  唐治钢

IPC: B60K5/12

Abstract: 本实用新型提出一种具有防转功能的发动机悬置，其包括悬置支架、悬置软垫总成以及将悬置支架与悬置软垫总成进行连接的紧固件为六角螺母和螺栓。在所述悬置支架上装配螺母的位置开有一六角沉孔，所述六角螺母落入所述六角沉孔中，所述六角沉孔的两平行边的距离s1介于六角螺母的两平行边的距离s和另两最远顶点距离e之间，即s＜s1＜e。本实用新型的设计的悬置通过在悬置支架上的六角沉孔结构与六角螺母相配合来达到防止螺母转动的目的，不需要增加零部件，反而减少了悬置支架材料，在达到相同功能的前提下，可以降低成本，并提高装配精度。

公开(公告)号：CN201666185U

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN201020120035.6

申请日：2010-02-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 胡春林 ,  向以轩 ,  刘进 ,  刘彦华 ,  杨汶坪 ,  冯光仪

IPC: F02B67/06 ,  F16H7/08

Abstract: 本实用新型提出一种发动机张紧轮调节机构，其具有支架、张紧轮、轴螺栓和调节螺栓。在所述支架的远离发动机缸体一侧固定有U型卡槽，在支架上开有长条形的调整孔，所述张紧轮通过轴螺栓安装在支架的靠向发动机缸体一侧，轴螺栓穿过支架上的调整孔与调节螺栓连接，调节螺栓一端横穿过轴螺栓端头的螺纹孔，另一端卡在支架上的U型卡槽内，所述支架通过其上分布的支架安装孔安装到发动机缸体上。本调节机构在原有结构的基础上改变了支架上U型卡槽的位置，使U型卡槽位于远离发动机缸体一侧，由此也使张紧轮可以安装在靠近发动机缸体一侧，张紧轮调整到了更加靠近缸体的位置，从而可以满足轴向尺寸更加紧凑的发动机前端轮系的布置要求。