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公开(公告)号：CN111239855B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201911142789.3
申请日：2019-11-20
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: G01W1/08
Abstract: 本发明涉及一种新型平流层气象探测火箭及应用方法。包括箭体结构单元、发动机单元、控制系统单元、载荷释放单元及探测载荷单元，载荷舱装载两套以上载荷释放单元。典型飞行程序如下：发动机点火后，探测火箭达到弹道顶点，载荷舱开舱，释放第一组探空仪，延时开伞；前一组探空仪释放后经延时后，释放下一组探空仪，释放后延时开伞；循环前步骤，直至全部探空仪释放完毕。本发明技术方案如下有益效果：探测火箭可装载多枚不同探测能力的探空仪，综合探测载荷装载能力较强；可以根据需要，在不同的飞行高度释放单枚或分组释放多枚探空仪，覆盖不同探测高度及区域，有效提升探空效能；可以应用于恶劣环境条件下提供参数支撑。
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公开(公告)号：CN109502034A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811509440.4
申请日：2018-12-11
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B64D33/04
Abstract: 本发明提供了一种小口径飞行器燃气舵挡火结构，属于飞行器燃气舵技术领域，包括燃气舵支架、燃气舵轴、燃气舵片及挡火罩，其中所述燃气舵支架为整体结构，安置四个方向的燃气舵轴，所述燃气舵轴为燃气舵片的旋转轴，所述燃气舵片伸入飞行器发动机尾焰内，所述挡火罩为整环结构，安装在飞行器发动机喷管出口处，对燃气舵轴及外围结构进行防护，防止发动机尾焰烧蚀。本发明的小口径飞行器燃气舵挡火结构，可对飞行器发动机尾焰进行有效防护，防止尾焰对燃气舵轴及外围结构造成破坏，同时保证燃气舵轴自由旋转。
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公开(公告)号：CN211696094U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922075786.4
申请日：2019-11-27
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 一种火工品工作或测试状态手动转换机构，包括壳体和钥匙,所述壳体的相对两侧设有第一插座和第二插座，所述第一插座和第二插座之间设有支架，所述支架平行的两侧固定连接有工作插头和测试插头，所述工作插头与第一插座耦合，所述测试插头与第二插座耦合，所述支架的上端设有凸台，所述壳体上设有安装孔，所述安装孔内设有与钥匙配合转动的锁舌，所述锁舌下端与摇臂连接，所述摇臂上设有用于带动所述凸台运动的滑槽孔，可快速简单完成火工品工作或测试状态的转换，该转换机构具有操作简单，成本低廉、系统独立，操作时间短，状态转换后系统自锁，勤务安全可靠，可以很好的应用于机载武器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220147570U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321578325.9
申请日：2023-06-20
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本申请涉及一种可调减速比的小型化电动舵机。包括驱动组件、输出组件和传动组件；驱动组件包括套筒、连接于套筒一侧的电机、设置于套筒内的滚珠丝杠副，电机的输出轴与滚珠丝杠副的丝杆同轴连接，套筒的一侧固设有至少一根滑轨，套筒的筒壁开设有至少一个条形限位孔；输出组件包括安装座、力矩输出轴和若干轴承，安装座内为阶梯状中空结构，力矩输出轴安装于安装座内，若干轴承设置于力矩输出轴与安装座之间；传动组件的一端活动连接于圆柱销，另一端穿过安装座固定连接于力矩输出轴，传动组件可沿其长度方向伸缩。其有益效果为：该舵机结构简单，成本低廉、安装便捷，可调减速比，可以很好的应用于中小型飞行器。
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公开(公告)号：CN217533245U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221631723.8
申请日：2022-06-27
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B64D1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种用于飞行器载荷释放机构，属于飞行器技术领域；其包括推杆筒、推杆、套筒、底螺、电拔销器、缓冲垫、弹簧、钢套；电拔销器作为解锁装置安装在推杆筒上，弹簧作为动力源安装在推杆上，推杆一端与套筒固定连接，另一端穿过推杆筒上第二中心孔与底螺连接；套筒对弹簧压缩后通过电拔销器上的销轴对套筒进行限位，释放时电拔销器通过拔销动作对套筒解除限位，弹簧通过推杆驱动载荷释放。本实用新型采用弹簧为动力源、通过电拔销器解锁的方式在有限的空间内对载荷进行释放，释放的冲击小、同步性高、一致性好，且具有结构简单、装配容易、成本较低、可重复使用等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217179419U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202123045354.2
申请日：2021-12-06
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F42C21/00
Abstract: 本发明涉及一种可调节吹风式引信解锁试验测试装置。包括中心杆，所述中心杆的一端连接有前端头锥，另一端连接有稳定装置，靠近所述前端头锥一侧的中心杆上连接有配重块、所述配重块相对一侧的中心杆上设置有引信连接杆，所述引信连接杆的末端设置有引信连接接口，用于连接引信。其有益效果为：结构简单，体积小，安装方便；具有可调节性，能够针对不同的试验要求进行结构调整，适用范围广；操作方便，能够通过小型无人机进行投放；整体气动性能好，投放后结构能快速稳定，保证装置竖直下落；测试环境地面条件为沙地、泥土等时，测试装置可回收重复使用，降低了试验成本。
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公开(公告)号：CN216558555U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202121440410.X
申请日：2021-06-28
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于导弹用舵机零位校正及带载测试的复合装置。包括安装平面、舵机座和四组结构相同的调零及带载测试组件。所述四组结构相同的调零及带载测试组件周向均布安装在安装平面上，通过舵机舱控制系统将四组舵片调整到机械零位状态，同时根据四组舵片转台的偏转角度设置舵机电气零位，此时再配合扭力杆完成带载测试。采用模块化设计，组件更换方便，且通过四组调零及带载测试组件轴向均布在在底板架上，实现同时对舵机舱整体进行测试，将舵机舱的零位校正系统与舵机系统带载测试系统整合为一体，实现了一机多用的功能，简化了舵机舱测试流程。具有舵机更换方便，测试流程简洁、测试精度高、通用性强等优点。
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公开(公告)号：CN202382655U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120513564.7
申请日：2011-12-12
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F42B15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于固定弹舱窗体的连接组件，用于将窗体（2）固定连接到弹舱内壁（1）上，包括密封件（3）、钢丝螺套（4）和固定盖板（5），其中，密封件（3）设置在弹舱内壁（1）上，窗体（2）通过周侧的裙边贴在该密封件（3）上，固定盖板（5）设置在裙边的内侧，弹舱内壁（1）上开有螺纹孔，钢丝螺套（4）安装在该螺纹孔中，密封件（3）和固定盖板（5）在对应该螺纹孔处开有通孔，一连接件穿过密封件（3）和固定盖板（5）上的通孔与钢丝螺套（4）连接。本实用新型单独制作，设计灵活性较大、适应性强，成形、结构强度、减振性能及密封性能硬连接的形式大为提高，解决了弹上活动窗体使用环境所带来的连接及密封困难的问题。
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公开(公告)号：CN217541679U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221633067.5
申请日：2022-06-27
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种预分离式壳片辅助锁紧机构，属于航空航天技术领域，其包括锁舌、铰接臂、固定臂、弹簧、销轴、基座；其中铰接臂、固定臂、弹簧、销轴共2组对称布置在基座上，铰接臂一端通过销轴与基座实现铰接连接，另一端与固定臂之间布置弹簧，固定臂与基座固定连接。锁舌、铰接臂上设置有对应的小角度楔形面和大角度楔形面。壳片安装后，锁舌与铰接臂通过大角度楔形面接触，使用足够大的驱动力压缩弹簧才可解锁。本实用新型装置解决了预分离式壳片因刚度较差在生产后的应力释放变形和安装时壳片受力变形所导致的壳片外形超差、密封不满足要求的问题，同时该结构具有锁紧可靠、结构简单、安装空间小、成本低及可维修性好等优点。
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公开(公告)号：CN206073825U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621089434.4
申请日：2016-09-28
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F42B35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种子弹冲击过载测试装置，属于子母类战斗部测试设备领域。其包括传感器支座、过载传感器、测试电缆、转接电缆以及电缆压片，所述传感器支座为高分子复合材料制备而成，其固定在子弹壳体内壁上，所述过载传感器固定在传感器支座上，所述测试电缆与所述过载传感器连接形成整体，所述转接电缆一端与所述测试电缆通过转接头相连，另一端与外界测试设备，其连接外界测试设备的一端缠绕在电缆压片上，所述电缆压片也固定在所述子弹壳体内壁上。本实用新型装置使得过载传感器执行完测试工作后还能重复使用，其成本低廉、使用方便、无需因为电池充电在使用时间上受限制。
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