公开(公告)号：CN106246412A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201610866526.7

申请日：2016-09-29

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 黄峰 ,  王涛峰 ,  梁纪秋 ,  王小雨 ,  张方 ,  刘章龙 ,  周磊 ,  刘洋 ,  陈泽 ,  陈巍 ,  杨易 ,  于泉 ,  陈文杰

IPC: F02K9/64

CPC classification number: F02K9/64

Abstract: 本发明公开了一种喷注器边区冷却剂流量调节装置，主要包括中心筒、设置于中心筒外部的喷注器壳体、安装于中心筒内部的活动调节杆和安装在中心筒一个端部的堵冒，调节杆上设置有防松垫和防松螺母，中心筒分别与壳体端部、堵冒端部之间分别设置有密封垫片。中心筒与壳体之间形成环缝状的外圈冷却剂通道，中心筒与活动调节杆端部之间形成冷却剂流量调节区，中心筒侧壁上开有数个通入冷却剂的通孔。根据试验要求，通过调节活动调节杆行程的变化可调节边区冷却剂的流量。本发明结构合理，制作简单，操作方便，成本较低，能够满足喷注器边区流量调节的试验要求。

公开(公告)号：CN112324593B

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202011233159.X

申请日：2020-11-06

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 周睿 ,  张志强 ,  武丹 ,  陈文杰 ,  张棚 ,  张斌 ,  许玉荣 ,  赵飞

IPC: F02K9/96

Abstract: 本申请公开一种固体火箭发动机模拟燃烧试验设备绝热结构，用于模拟待测的推进剂在固体火箭发动机中的燃烧，包括：壳体；异形柱状的填充结构，其包括圆弧侧和异形侧，圆弧侧贴合于壳体的内壁，异形侧与壳体围合形成一个可供推进剂燃烧的燃烧室；第一绝热层，其贴合燃烧室的周侧轮廓贴设在壳体、填充结构上，且第一绝热层包括一个对火面绝热层、两个邻火面绝热层、两个推进剂侧面绝热层、一个推进剂背面绝热层，且对火面绝热层、邻火面绝热层、推进剂侧面绝热层、推进剂背面绝热层的厚度依次递减；同时，对火面绝热层、邻火面绝热层、推进剂侧面绝热层采用若干个绝热单元片共同拼接制成。本申请易于安装、绝热效果好且耗材少。

公开(公告)号：CN113895054A

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202111137743.X

申请日：2021-09-27

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 赵飞 ,  周睿 ,  余明敏 ,  郑磊 ,  杨易 ,  陈文杰 ,  唐自佳 ,  李资聪 ,  张盛源

IPC: B29C70/32 ,  B29C70/54 ,  B29C33/76 ,  B29C35/02 ,  B29C35/08 ,  B29L31/00 ,  B29L31/30

Abstract: 本发明公开了一种复合材料壳体成型方法，先在芯模上缠绕预浸纤维增强复合材料，使预浸纤维增强复合材料在缠绕的过程中原位固化在芯模上，形成缠绕层；再取出缠绕层内腔的芯模，在缠绕层内壁成型绝热层，得到复合材料壳体。该复合材料壳体成型方法先成型缠绕层再成型绝热层，突破了现有复合材料壳体成型技术的固定流程，解除了绝热层硫化温度对缠绕层固化温度的限制，能够拓宽缠绕层树脂的选择范围，极大地提升了复合材料壳体的耐热性。

公开(公告)号：CN111779593B

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202010518436.5

申请日：2020-06-09

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 武丹 ,  陈文杰 ,  周睿 ,  司学龙 ,  钟志文 ,  张志强

IPC: F02K9/34 ,  F02K9/10 ,  F02K9/96 ,  G02B6/46 ,  B29C69/02

Abstract: 本申请涉及一种固体火箭发动机壳体、固体火箭发动机及其制作方法，固体火箭发动机壳体包括缠绕层、绝热结构、多个光纤和多个传感器，绝热结构内具有用于收容推进剂药柱的装药空间，且绝热结构上开设有沿该绝热结构周向延伸的光路通道；缠绕层缠绕于绝热结构外。多个光纤沿绝热结构的外圆周方向间隔布置，光纤与绝热结构粘接在一起，光纤包括引出端和嵌入端，引出端伸出绝热结构外，嵌入端沿绝热结构的母线方向延伸至嵌设于光路通道内，并伸入装药空间内；光纤的嵌入端连接有传感器，传感器用于监测所述推进剂药柱(装药界面或者药柱内部)。固体火箭发动机包括固体火箭发动机壳体和填充于装药空间内的推进剂药柱。

公开(公告)号：CN106979095A

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201710318775.7

申请日：2017-05-08

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 钟志文 ,  许玉荣 ,  司学龙 ,  徐节荣 ,  陈文杰 ,  于泉

IPC: F02K1/00 ,  F02K1/78

Abstract: 本发明涉及一种整体成型的一体化喷管及其制造方法，包括喉衬、耐烧蚀层、隔热层、壳体承力层及固定于喉衬喉颈处的堵盖，所述喉衬外型面作为起始层面，耐烧蚀层、隔热层及壳体承力层依次由内向外整体成型为一体化喷管，所述的喉衬可以是整体结构的回转体，也可以是分块结构组合而成的回转体，所述喉衬为碳/碳复合材料喉衬。与现有技术相比，避免了传统喷管的复杂的零部件装配工艺，减少了喷管内部间隙，与传统的喉衬外壁轮廓为一段折线相比，喉衬外壁轮廓改为两段折线，使得喉衬的热应力水平大幅降低，利用上下游的折线角度，使作用在喉衬上、下游表面的合力相互抵消，降低了喉衬对内烧蚀层表面的作用力，提高了喷管的使用可靠性。

公开(公告)号：CN214345748U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202022763270.1

申请日：2020-11-25

Applicant: 湖北航泰科技有限公司 ,  湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 黄驰 ,  司学龙 ,  刘业硕 ,  张志强 ,  廖俊 ,  钟志文 ,  陈文杰 ,  鄂鹏飞 ,  黄文文 ,  徐艺峰 ,  武丹 ,  周睿 ,  张斌 ,  陈志刚 ,  郑振兴

IPC: B01F7/16 ,  B01F15/00 ,  B01F15/02 ,  B01F15/04 ,  B01F13/00 ,  B01F7/24

Abstract: 本实用新型涉及一种多组分胶液混合远距离输送一体化设备。以压缩空气为唯一动力，主体结构包含混合系统和加压输送系统；混合系统包含气动马达、混合缸、搅拌杆和升降机构，混合缸底部通过管路连接到加压输送系统。加压输送系统由加压泵和远距离输送管道组成。加压泵为气动柱塞泵，远距离输送管为高压油管。工艺操作时，先通过升降机构升起气动马达及搅拌杆，将混合缸盖子打开，将多组分胶液倒入混合缸中，升降机构降下，搅拌杆浸入到混合缸中，启动马达带动搅拌杆将胶液混合均匀，其后启动气动柱塞泵，气动柱塞泵将混合缸内的胶液从输液管道泵送出去。本设备适用于黏度较高的胶液混合输送，对于黏度数万厘泊的胶液可以较快的流速泵送上百米远。