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公开(公告)号：CN113343373A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110452572.3
申请日：2021-07-16
Applicant: 武汉科技大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/06 , G06F119/20
Abstract: 本发明提出了一种空心阶梯轴内径结构的多目标优化设计方法，包括如下操作步骤：步骤1、建立空心阶梯轴的有限元模型；步骤2、建立以质量、极限应力、扭转角度、一阶临界转速为子目标，以空心阶梯轴的内径为设计变量，以材料的许用应力、抗扭转刚度、最大工作转速为约束的多目标优化模型；步骤3、估算内径的尺寸范围，基于响应面方法，确定样本数据采样方案；步骤4、基于采样方案，依次进行四个子目标的有限元模拟；步骤5、将四个子目标的响应面方程进行无量纲化，并转化子目标函数的优化方向；步骤6、构建全局优化目标函数，采用标准粒子群算法对全局目标进行寻优。本发明将空心阶梯轴的轻量化设计由多目标转化为单目标，实现了多目标协同优化。
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公开(公告)号：CN110725585A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911005876.4
申请日：2019-10-22
Applicant: 武汉钢铁集团湖北华中重型机械制造有限公司 , 武汉科技大学
Abstract: 本发明公开了一种垂直循环车库的稳车装置，包括车库固定架、吊篮和稳车装置，所述车库固定架的底部通过固定螺栓固定于地面上，且车库固定架上固定安装有弧形轨道，所述吊篮通过滑轮在弧形轨道内滑动，且车库固定架的中部固定安装有电机组件，且电机组件的输出轴通过链条提升组件与吊篮进行固定连接，所述稳车装置包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有套筒，本发明涉及智能停车设备技术领域。该垂直循环车库的稳车装置，可很好的解决了吊篮在停车取车时的晃动问题，保证了设备安全平稳运行，通过使用地面稳车装置能够有效稳定吊篮，防止吊篮晃动，增加了设备的安全性，提高了用户使用舒适度。
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公开(公告)号：CN105772246B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201610221607.1
申请日：2016-04-11
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本发明提出了一种并联双腔室自激振荡脉冲射流雾化装置，采用并联双腔室结构，通过调节左右相位调节管的长度来控制进入两并联的自激振荡腔室的射流初始相位差，形成脉冲射流的相位互补，经过相位调节的射流进入自激振荡腔室，射流依靠喷嘴自身的特殊腔室和特定边界条件，产生自激振荡效应，其喷射压力得到提高，促进射流的雾化，最后以连续方式喷出。本发明的特点在于将两个自激振荡腔室进行并联，通过并联双腔室结构和自激振荡腔室的自激振荡效应，实现了射流的连续喷射和超微雾化。通过该雾化装置可获得较小粒径的雾化液滴，雾化效果好，且连续喷雾提高了其雾化喷射效率。
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公开(公告)号：CN108715234A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810573867.4
申请日：2018-06-06
Applicant: 武汉科技大学
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明涉及一种多旋翼植保无人机模拟喷洒实验平台，包括：架体、旋翼单元、喷洒单元、驱动单元及控制单元；本发明通过对各喷施作业参数进行设置，模拟测试多旋翼植保无人机在不同喷施作业参数条件下的喷洒性能，通过测量不同作业参数条件下多旋翼植保无人机的实验喷洒结果，预测多旋翼植保无人机真实作业的喷洒质量及效果，该实验平台解决现阶段平台实验通用性不强，田间实验复杂等问题，同时，多旋翼植保无人机模拟喷洒实验平台中的杆架螺纹杆与喷洒杆、旋翼杆的配合，能模拟不同类型的植保无人机的喷头和旋翼布局，为植保无人机的喷洒性能研究及改进提供参考，为多旋翼植保无人机的喷洒参数优化及结构设计提供便捷。
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公开(公告)号：CN104455684A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410615114.7
申请日：2014-11-05
Applicant: 武汉科技大学
CPC classification number: F16K11/0712 , F16K3/314 , F16K31/002 , F16K31/047 , F16K31/54
Abstract: 本发明涉及一种用于热水器的温度自动控制混合阀。其技术方案是：阀体(1)内设有方形空腔(6)和圆柱形空腔(17)，圆柱形空腔(17)的上部设有球形空腔(2)，底部设有第一热水进水孔(15)和第一冷水进水孔(14)。球形空腔(2)顶部的混合出水口(4)处装有温度传感器(3)，阀体(1)的圆柱形空腔(17)装有阀芯(12)，驱动部分设置在所述方形空腔(6)内，微型伺服电机(18)的输出轴装有齿轮(7)，与齿轮(7)啮合的齿条(11)通过连接杆与阀芯(12)连接。阀体(1)的控制面板(20)内装有单片机(19)，单片机(19)写有温度控制软件；单片机(19)端口C、D与微型伺服电机(18)的正、负接口对应连接，单片机(19)端口E与温度传感器(3)连接。本发明具有操作方便、自动化程度高和温度控制精确的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104444086A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410717222.5
申请日：2014-12-01
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本发明涉及一种地台板自动提升分离装置。其技术方案是：在基架(1)下部左右两侧对称地装有第一提升装置(2)，2个位置控制装置(3)的上端与对应的2个第一提升装置(2)的第一提升主动轴(28)活动连接，2个位置控制装置(3)的下端与对应的2个第一提升装置(2)的第一提升从动轴(27)活动连接。在基架(1)上部左右两侧对称地装有第二提升装置(4)，推出装置(5)安装在基架(1)上部的前侧。第一提升装置(2)的第一提升主动链轮(23)与第二提升装置(4)的第二提升从动链轮(36)在侧面投影的中心距a＝(0.7～0.8)(Lx-L0)；其中：Lx表示左右相邻的两立柱(8)内侧间的距离；L0表示地台板长度。本发明具有结构简单、成本低、效率高、工作可靠和满足现代自动化生产的特点。
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公开(公告)号：CN101758770B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201010108353.5
申请日：2010-01-28
Applicant: 武汉科技大学
IPC: B60K8/00
Abstract: 本发明涉及一种火灾现场用气动小车。其技术方案是：车身[23]尾部的气源接头[4]通过高压气管经蓄能器[19]与电磁阀阀块[14]的阀口P连接；电磁阀阀块[14]的阀口B和阀口C分别通过高压气管与气动马达[12]的两个气孔连接，电磁阀阀块[14]的阀口A通过高压气管与离合器[6]连接；电磁阀阀块[14]的阀口L和阀口R通过高压气管分别连接左制动气缸[11]和右制动气缸[20]；气动马达[12]经离合器[6]、减速器[5]和差速器[3]分别驱动小车的左侧驱动轴[8]和右侧驱动轴[1]；遥控装置[17]与信号接收及控制模块[16]无线连接，信号接收及控制模块[16]通过电缆[15]与电磁阀阀块[14]连接。本发明具有适用于高温、易爆等危险环境和能保障消防人员安全的特点。
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公开(公告)号：CN102513243A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110416627.1
申请日：2011-12-14
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本发明涉及一种用于静电涂油机的刀梁装置。其技术方案是：该装置包括刀梁左片（4）、塑料薄膜（5）和刀梁右片（7），刀梁左片（4）和刀梁右片（7）通过螺栓（9）联接。在刀梁左片（4）和刀梁右片（7）间的上部设有循环油槽（6），在刀梁左片（4）和刀梁右片（7）间的下部设有矩形油槽（2），在矩形油槽（2）的下方设有双“V”形油槽（1）。在刀梁左片（4）和刀梁右片（7）间设有塑料薄膜（5），塑料薄膜（5）位于除循环油槽（6）外的矩形油槽（2）上方，刀梁装置在矩形油槽（2）下方的间隙为0.1～0.2mm，刀梁左片（4）和刀梁右片（7）的两端各设有刀梁挡板（8）。本发明具有在较小供油量的情况下喷涂效果好、耗油量少的特点，油膜厚度在60μm以下。
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公开(公告)号：CN101788291A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN201010106972.0
申请日：2010-02-02
Applicant: 武汉科技大学
IPC: G01C15/06
Abstract: 本发明涉及一种连铸结晶器对中测量装置及其测量方法。其技术方案是：该装置的安装板18固定在滑动装置6中的壳体13上，安装板18的下平面与壳体13的中心线垂直，安装板18通过螺栓固定在支撑调整架7的平台上。检测杆5与蜗轮16通过螺纹联接，同中心地安装在壳体13中；检测杆5的下端安装有传感器1，传感器1通过电缆10与数显表9连接。该装置的测量方法是移动检测杆5，通过传感器1测量外侧足辊11与传感器1间的距离L2，再测量外侧支承辊12与传感器1间的距离L1，分别取其最小值；计算外侧足辊11与外侧支承辊12的对弧为ΔL＝L2-L1，然后调整结晶器使ΔL≤0.3mm。本发明具有快速准确测量的特点。
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公开(公告)号：CN101758770A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN201010108353.5
申请日：2010-01-28
Applicant: 武汉科技大学
IPC: B60K8/00
Abstract: 本发明涉及一种火灾现场用气动小车。其技术方案是：车身[23]尾部的气源接头[4]通过高压气管经蓄能器[19]与电磁阀阀块[14]的阀口P连接；电磁阀阀块[14]的阀口B和阀口C分别通过高压气管与气动马达[12]的两个气孔连接，电磁阀阀块[14]的阀口A通过高压气管与离合器[6]连接；电磁阀阀块[14]的阀口L和阀口R通过高压气管分别连接左制动气缸[11]和右制动气缸[20]；气动马达[12]经离合器[6]、减速器[5]和差速器[3]分别驱动小车的左侧驱动轴[8]和右侧驱动轴[1]；遥控装置[17]与信号接收及控制模块[16]无线连接，信号接收及控制模块[16]通过电缆[15]与电磁阀阀块[14]连接。本发明具有适用于高温、易爆等危险环境和能保障消防人员安全的特点。
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