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公开(公告)号：CN117892548B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410138813.0
申请日：2024-01-31
Applicant: 咸宁海威复合材料制品有限公司 , 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多发射击的弹着点间距计算方法，明确防御目标的轻武器类型，确定射距；查询基本射表，获得方向散布概率偏差和高低散布概率偏差、方向散布密集界和高低散布密集界；计算方向散布面和高度散布面；由散布梯尺、概率偏差和散布面计算得到一定射距弹着点范围及概率表；进行随机分布拟合得到某型轻武器一定射距下弹着点散布的随机分布函数f(x，y)，并反向验证；根据拟定的连续射击弹数n，利用f(x，y)模拟计算一定射距下的n发弹的弹着点位置；从n个弹着点中随机抽取m点，计算m个弹着点的彼此间距，从而得到不同弹着点间距的概率分布。本发明可计算各制式轻武器的弹着点间距及其分布概率，用于指导轻型防护装甲结构设计。
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公开(公告)号：CN117677172A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311672321.1
申请日：2023-12-05
Applicant: 咸宁海威复合材料制品有限公司 , 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
IPC: H05K9/00
Abstract: 本发明涉及一种复合材料航空屏蔽管，包括内外管体结构、接头结构和支撑结构；内外管体结构包括间隔设置的外管管体结构和内管管体结构；外管管体结构包括由外至内依次设置的碳纤外层、玻纤中层、金属内层；内管管体结构包括由外至内依次设置的玻纤外层、金属中层、玻纤内层；接头结构设置于内外管体结构的端部，用于相邻复合材料航空屏蔽管的外管管体结构之间、内管管体结构之间的连接固定；支撑结构设置于外管管体结构和内管管体结构之间。本发明利用碳纤复合材料比强度高、玻纤复合材料绝缘、金属导电性好的特点，通过优化外管、内管结构形式及接头连接设计，可以同时满足高压工作、电磁屏蔽、机载振动、耐环境的指标要求。
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公开(公告)号：CN117077318B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311095432.0
申请日：2023-08-28
Applicant: 咸宁海威复合材料制品有限公司 , 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种横向收缩型拉伸与压缩状态下泊松比异号的力学超结构，其横向收缩型组合六边形结构单元的四根外斜杆与中间两根长立杆组成外凸六边形，四根内斜杆与中间两根长立杆组成内凹六边形，上、下端的两外斜杆的铰点与两内斜杆的铰点之间分别通过一根短立杆连接；外斜杆与内斜杆的中部均设有复合铰链，复合铰链包括四根短杆，四根短杆首尾依次铰接相连形成可折叠或展开的四边形，两个相对设置的铰点分别与外斜杆/内斜杆相连，在初始状态下，复合铰链呈折叠状态且与外斜杆/内斜杆共线，此时复合铰链只能承受拉力而不能承受压力。本发明能够实现面内拉伸或压缩状态下均表现为横向收缩的横截面变形特征，且材料利用率较高、泊松比绝对值较大。
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公开(公告)号：CN117146649A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311038197.3
申请日：2023-08-17
Applicant: 咸宁海威复合材料制品有限公司 , 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
IPC: F41H5/04 , B32B9/04 , B32B5/18 , B32B27/02 , B32B27/06 , B32B27/34 , B32B27/32 , B32B27/04 , B32B7/12 , B32B33/00 , B32B37/12 , B32B37/00 , B32B38/08 , B63B3/10
Abstract: 本发明公开了一种低播焰性船用复合装甲，包括正面阻燃层、正面隔热层、装甲层、反面隔热层、反面阻燃层；所述阻燃层为阻燃酚醛树脂+石英纤维布制成的复合材料；所述隔热层为玻纤气凝胶毡+空心玻璃微珠+阻燃酚醛树脂制成的复合材料；所述装甲层由芳纶纤维或超高分子量聚乙烯材料制成；所述正面阻燃层、正面隔热层、装甲层、反面隔热层、反面阻燃层通过阻燃酚醛树脂粘接得到低播焰性船用复合装甲；本发明具有轻质、阻燃性好，隔热效果明显等优势，能够解决复合装甲易燃，火焰易传播的问题，使复合装甲满足低播焰性要求。
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公开(公告)号：CN116907290A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311038195.4
申请日：2023-08-17
Applicant: 咸宁海威复合材料制品有限公司 , 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗多发穿甲燃烧弹复合装甲的成型方法，将防弹陶瓷拼接，按照拼接后的陶瓷缝位置在铝合金支撑层表面开0.2～1mm凹槽；芳纶纤维布止裂层、拼接后的防弹陶瓷、铝合金支撑层、纤维增强背板依次铺层，高温热压成型得到主体防护层；对主体防护层采用高强玻纤进行整体封装，真空成型；本发明以陶瓷为面板，以高强铝合金为支撑层，以纤维增强复合材料为背板构成复合装甲，通过对面板陶瓷提供足够的刚性支撑，使其性能充分发挥，最终实现抵抗多发穿甲燃烧弹侵彻性能的提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210553992U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920995552.9
申请日：2019-06-28
Applicant: 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
IPC: B60F3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种两栖车辆用轻质透明防浪板，包括支撑骨架、连接结构和轻质透明面板，连接结构的横截面为H型，数量为多个，两两平行设置，相邻两个连接结构相对的卡槽分别用于安装同一块轻质透明面板的两个平行边，连接方式为：连接结构卡槽的三个内表面分别通过粘接剂粘接有密封条，在密封条上和轻质透明面板的边缘涂抹粘接剂后将轻质透明面板卡入卡槽中；相邻连接结构之间通过支撑骨架相连。本实用新型主体结构采用轻质金属制作安装框架，并采用轻质的航空有机玻璃，可解决两栖车辆在展开和收回防浪板过程中遮挡驾驶员视线的问题，还可达到两栖车辆防浪板减重的目的；采用H型连接结构安装轻质透明面板便于面板的拆卸、保养和更换。
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公开(公告)号：CN209178926U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821745057.4
申请日：2018-10-26
Applicant: 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双箭头式桥墩防护装置，包括至少一个防撞结构以及用于连接相邻防撞结构或者连接防撞结构与桥墩的连接结构；防撞结构包括外层迎撞面板、中间吸能支撑结构、内层支撑板；中间吸能支撑结构是由吸能单元根据桥墩的尺寸阵列形成的负泊松比结构；吸能单元为双箭头型结构，位于最外层的吸能单元与外层迎撞面板连接，位于最内层的吸能单元与内层支撑板连接；防撞结构的顶面和底面安装有密封用的面板，使整个防撞结构形成密封箱体。本实用新型的防撞结构具有负泊松比特性，有效增加了消能时间和吸能材料变形程度，防撞装置对桥墩的保护作用大幅提高，结构稳定性也得以增强；吸能单元结构周期性排布，结构简洁，生产工艺简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217575532U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221589993.7
申请日：2022-06-22
Applicant: 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司 , 咸宁海威复合材料制品有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种复合材料梯架，包括复合材料底板、复合材料侧梁、复合材料立柱、复合材料套管、金属连接套筒；复合材料侧梁设置于复合材料底板的两侧，复合材料立柱设置于复合材料侧梁与复合材料底板之间，复合材料立柱上端与复合材料侧梁之间通过复合材料套管连接，复合材料底板与复合材料立柱下端的连接处预埋有金属连接套筒，复合材料立柱下端与金属连接套筒连接。本实用新型通过高性能复合材料为跳板提供刚度支撑，采用梯形框架为梯架提供刚度；复合材料侧梁与复合材料立柱之间采用复合材料套管胶接连接，增强了侧梁的稳定性；复合材料底板与复合材料立柱之间通过金属连接套筒采用胶接加螺钉连接的方式连接，有效避免了极端情况下的失稳风险。
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公开(公告)号：CN217456276U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221481284.7
申请日：2022-06-13
Applicant: 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司 , 咸宁海威复合材料制品有限公司
IPC: B63B29/20
Abstract: 本实用新型涉及一种复合材料船用梯，包括复合材料侧梁和设置于所述复合材料侧梁之间的复合材料踏板；所述复合材料踏板包括蒙皮、包覆于所述蒙皮内部的芯层以及预埋于所述蒙皮两端的金属块，所述复合材料踏板通过所述金属块与所述复合材料侧梁固定连接。本实用新型设计的复合材料船用梯具有整体重量轻、拆装搬运方便、安装快捷、可现场模块化组装、维修方便、耐腐蚀、使用寿命更长、成本更低等优点，可广泛运用于各类船舶上及造船过程。
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公开(公告)号：CN212765145U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020992724.X
申请日：2020-06-03
Applicant: 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
IPC: B32B17/04 , B32B17/10 , B32B27/32 , B32B27/08 , B32B27/30 , B32B7/12 , B32B7/09 , B32B3/08 , B32B17/12
Abstract: 本实用新型涉及一种Z向增强防护型复合材料夹芯结构，夹芯结构包括面层玻璃钢蒙皮、超高分子量聚乙烯板、PVC泡沫层和底层玻璃钢蒙皮，各层结构通过胶粘剂粘接成一体；夹芯结构设穿纱通孔，纤维纱连续穿过通孔形成夹芯穿纱结构；夹芯穿纱结构、上表面玻璃钢蒙皮、下表面玻璃钢蒙皮整体采用真空辅助成型工艺成型，穿孔纤维纱与树脂结合形成Z向增强玻璃钢，未穿纤维纱的通孔形成Z向增强树脂桩。本实用新型利用高强聚乙烯纤维拉伸变形与PVC泡沫大范围压缩变形共同消耗破片动能，高速破片最终停留在高强聚乙烯纤维中实现防护功能；在夹芯结构上连续穿刺直接纱，通过真空成型工艺将夹芯穿纱结构与上下表面玻璃钢蒙皮一体成型，提高夹芯结构的整体强度。
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