-
公开(公告)号：CN104692206B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201410717974.1
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明提供一种电梯的维修检查用制动器控制装置。在对电梯的双重化的制动器进行检查时，不需要使电梯轿厢上升到比通常运行高的位置就能够进行检查动作，并且能够防止制动器在检查时意外地释放。在维修检查用制动器控制装置中，通过两个制动器对驱动电梯轿厢的电动机进行制动。在维修检查时，通过制动器线圈使制动器的制动释放。制动器线圈与制动器控制装置连接，制动器控制装置具备：常闭触点，上述触点分别与各个制动器连接；制动器安全电路，其与常闭触点连接，用于使制动器线圈动作；连接部分，其与制动器安全电路连接，用于切换安全电路所具有的第一电路和第二电路；以及制动器释放单元，其可装拆地与连接部分连接，用于指示连接部分的切换。
-
公开(公告)号：CN105293231B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201510437415.X
申请日：2015-07-23
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供在旋转编码器故障时进行同步电动机的重起动的情况下能抑制电磁噪声的产生地进行同步电动机的重起动的电梯的控制装置。检测旋转编码器的异常，取得直到由动力制动停止同步电动机为止流过电枢线圈的电动机电流，使用该电动机电流来运算同步电动机停止的时间点的磁极位置，使用该磁极位置重起动所述同步电动机来使轿厢移动到给定楼层。据此，由于能不对同步电动机施加电压地运算磁极位置，因此能消除同步电动机的重起动时的电磁噪声的产生。
-
公开(公告)号：CN103086215B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210428439.5
申请日：2012-10-31
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种能够正确地测定内轿厢可相对于外轿厢框架移动的层间间距调整式双层电梯中的内轿厢位置的技术。本发明的层间间距调整式双层电梯(10)具有：上下移动的外轿厢框架(11)；多个内轿厢(12)，该多个内轿厢(12)设置在外轿厢框架内，并且在外轿厢框架内移动；轿厢间隔调整单元(13)，该轿厢间隔调整单元(13)使多个内轿厢(12)以联动的方式移动，由此来调整多个内轿厢(12)的间隔；以及第一内轿厢位置检测单元(14)，该第一内轿厢位置检测单元(14)检测各个内轿厢(12)的相对于外轿厢框架(11)的位置。
-
公开(公告)号：CN103508275B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310232243.3
申请日：2013-06-13
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置，其结构简单、成本低、在待机模式下也能够维持门厅控制装置的楼层显示功能。在连接控制电源(10)和轿厢控制装置(11)的电源电路上设置有电源断路单元(16)。在电梯控制电路(9)判断为将电梯设备的动作模式切换到待机模式时，根据来自电梯控制电路(9)的指令信号，将电源断路单元(16)切换为OFF状态，以切断控制电源(10)对轿厢控制装置(11)的供电。由此，电梯轿厢(7)内的顶灯(17)熄灭，轿厢内操作盘(14)也处于不能操作的状态。因此，能够抑制待机模式时的电力消耗。在切换至待机模式之前，根据负载检测单元(13)的输出信号判断电梯轿厢(7)内有无滞留乘客，由此来确保乘客的安全。
-
公开(公告)号：CN102431858B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201110258362.7
申请日：2011-09-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/34
Abstract: 本发明提供一种电梯系统。在峰值电力削减方式的电梯系统中，能量储蓄装置中必须始终充入有进行峰值电力量的放电所需的能量。在现有技术中，在待机状态持续了一定时间时切断了电源，但在峰值电力削减方式的电梯系统中，如果能量储蓄装置的充电量不足，则即使在待机状态持续了一定时间的情况下，仍需要从电源进行供电。本发明的电梯系统在商用电源和变换器之间具备电磁接触器，当电梯进入待机状态后所经过的时间超过规定时间、且能量储蓄装置的充电量超过某一目标值时，使该电磁接触器开路。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104229568A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410252658.1
申请日：2014-06-09
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/14
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供电梯控制装置以及电梯控制方法。当电梯在无人乘坐的状态下进行运行的期间，能够有效地控制电梯的轿厢内电气设备的亮灯以及运行。该电梯控制装置具备电梯的轿厢内电气设备、控制所述轿厢内电气设备的轿厢内用电源控制部分以及用于控制所述电梯的运行的电梯运行控制部分，在所述电梯的关门状态持续了规定的时间以上时，所述轿厢内用电源控制部分使所述轿厢内电气设备停止运行，在所述电梯到达目的楼层之后，所述轿厢内用电源控制部分使所述轿厢内电气设备开始运行。
-
公开(公告)号：CN103508275A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310232243.3
申请日：2013-06-13
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置，其结构简单、成本低、在待机模式下也能够维持门厅控制装置的楼层显示功能。在连接控制电源(10)和轿厢控制装置(11)的电源电路上设置有电源断路单元(16)。在电梯控制电路(9)判断为将电梯设备的动作模式切换到待机模式时，根据来自电梯控制电路(9)的指令信号，将电源断路单元(16)切换为OFF状态，以切断控制电源(10)对轿厢控制装置(11)的供电。由此，电梯轿厢(7)内的顶灯(17)熄灭，轿厢内操作盘(14)也处于不能操作的状态。因此，能够抑制待机模式时的电力消耗。在切换至待机模式之前，根据负载检测单元(13)的输出信号判断电梯轿厢(7)内有无滞留乘客，由此来确保乘客的安全。
-
公开(公告)号：CN103204419A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310005881.1
申请日：2013-01-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电子安全电梯，该电子安全电梯能够在不会妨碍通常运行时的电梯轿厢控制的情况下进行安全控制。电子安全电梯(1)具有：电梯轿厢10，其利用由电动机(21)产生的驱动力进行运行；控制用控制器(41)，其控制电梯轿厢(10)的运行；安全装置(241)，其使电梯轿厢(10)停止运行；电力供应控制装置(242)，其对用于使安全装置(241)动作的电力的供应进行控制；以及电子控制器(42)，其通过诊断电力供应控制装置(242)的动作来进行安全控制，电子控制器(42)在停止中的电梯轿厢(10)开始开门起到开门完毕为止的期间对电力供应控制装置(242)的动作进行诊断。
-
公开(公告)号：CN103086215A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210428439.5
申请日：2012-10-31
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种能够正确地测定内轿厢可相对于外轿厢框架移动的层间间距调整式双层电梯中的内轿厢位置的技术。本发明的层间间距调整式双层电梯(10)具有：上下移动的外轿厢框架(11)；多个内轿厢(12)，该多个内轿厢(12)设置在外轿厢框架内，并且在外轿厢框架内移动；轿厢间隔调整单元(13)，该轿厢间隔调整单元(13)使多个内轿厢(12)以联动的方式移动，由此来调整多个内轿厢(12)的间隔；以及第一内轿厢位置检测单元(14)，该第一内轿厢位置检测单元(14)检测各个内轿厢(12)的相对于外轿厢框架(11)的位置。
-
公开(公告)号：CN103010877A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210298768.2
申请日：2012-08-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/30
Abstract: 不损及电梯运行效率的情况下，抑制高峰电力，切实降低耗电量，对节电要求进行管理。节能电梯具有电梯轿厢(7)；电动机(4)；平衡重(5)，重量被设定为与乘客重量和电梯轿厢的重量之和保持平衡；检测电动机的旋转速度和旋转方向的编码器(6)；检测电梯轿厢(7)内的负载的负载传感器(19)；还具有运行状态判别部分(14)和节电数据库，运行状态判别部分(14)根据轿厢内负载和电动机(4)的旋转方向判断是否为电动机驱动运行，节电数据库根据节电目标值决定电梯轿厢(7)的行驶速度和加速度，该节能电梯在电梯轿厢(7)从当前位置朝目的地楼层运行并判断为是电动机驱动运行时，根据节电数据库决定电梯轿厢(7)的行驶速度或加速度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
118
records
(took 0.043 seconds)
