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公开(公告)号:CN112330745A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011343109.7
申请日:2020-11-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于双目视觉的隧道洞口边仰坡稳定性监测预警系统及方法,属于隧道技术领域。该系统包括:固定安装在待待监测区域网格内的红外反光合作标志;双目远射工业相机;工控机;太阳能光伏板供电装置;监测预警信息中心;红外反光合作标志与待测点连为一体,跟随待测点一起运动,使得待测点位移可视化;双目远射工业相机实时采集待测点的图像信息;工控机植入图像分析算法,实时获取待测点相对相机测站位置的三维坐标,并根据测站位置的绝对坐标,还原待测点的绝对位置坐标,并将处理后的数据通过内置的远程数据传输模块传输至监测预警信息中心;监测预警信息中心实时展示隧道边仰坡三维变形形态,同时向用户发布预警信息。
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公开(公告)号:CN111577334A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010432171.7
申请日:2020-05-20
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运营隧道仰拱修复方法,包括以下步骤:在仰拱的左拱脚和右拱脚处分别钻取一排锚管孔,之后向锚管孔内安装锁脚注浆锚管并向锁脚注浆锚管内注浆;注浆后,等待锁脚注浆锚管压浆强度达到合格参数后依次进行路面结构拆除,仰拱回填以及仰拱的拆除;完成后产生的废渣进行清运;完成后,以此进行基底换填,基底注浆以及基底桩基;将仰拱的钢筋混凝土结构更换为型钢混凝土结构;施工完成后进行排水系统以及路面结构的恢复,本技术方案的修复方法,减少了钢筋密集绑扎的步序,从而有效减少施工人员及施工工期,减少临空面型钢支撑拆除的步序,同时本发明的临空面支撑具有落地稳的有点,可以加强对上部结构的支撑,提高作业安全性。
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公开(公告)号:CN110424480A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910760260.1
申请日:2019-08-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种建筑物桩基保护方法,包括以下步骤:隧道开挖接近建筑物桩基处采用人工开挖,露出既有桩基部分表面;桩基表面揭露后,根据桩基设计异形钢板,确保异形钢板贴合桩基表面;在异形钢板上钻设锚孔;将异形钢板安装到桩基上,并进行位置校正,在异形钢板和桩基间填充注浆;养护期满后在锚孔内安装锚索,进行预应力张拉;由上至下逐级分层凿除桩基外岩土,并按照前述步骤逐级安装异形钢板,张拉锚索。上述建筑物桩基保护方法,不破坏既有侵限建筑桩基,确保桩基上部建筑结构安全,采用异形钢板加预应力锚索,构造简单,受力明确,施工便捷,采用逐级边开挖边支护的方式,避免结构在施工过程中处于不利受力状态。
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公开(公告)号:CN106522981B
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201610938405.9
申请日:2016-10-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种穿越采空区隧道的支护方法,包括以下步骤:第一步,确定采空区的位置和形态,并测得采空区与隧道的最近距离S;第二步,确定采空区与隧道之间围岩层的最小安全厚度;第三步,判断隧道受采空区影响的安全性;第四步,根据隧道的安全性,确定支护方法。该穿越采空区隧道的支护方法,具有节约成本、提高施工效率以及能满足不同条件下隧道支护需求的优点。
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公开(公告)号:CN108303298A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201810085717.9
申请日:2018-01-29
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种砂卵石地层模型试验材料的人工制备方法,属于地质领域。该方法包括步骤:根据试验量纲分析法确定砂卵石地层模型的相似关系,得到各参数的相似比;根据材料颗粒粒径乘以几何相似系数后与原型土的粒径分布曲线一致的要求、以及相似比确定材料的理学指标目标值,选取材料为玻璃珠、重晶石粉、石英砂和石膏和配合比;计算材料用量,将玻璃珠、重晶石粉、石英砂放入拌和容器,充分搅拌;将石膏作为胶结材料放入拌和容器,充分搅拌至拌合物无明显小颗粒及起团现象出现;将拌和材料用保鲜膜包起来,置于环境干燥处5h,得到最终模型材料。本发明能用于观测模型的变形、位移和破坏等情况,分析现场实际工程。
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公开(公告)号:CN106303455A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610788239.9
申请日:2016-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: H04N7/18
CPC classification number: H04N7/18
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道火灾灾情远程可视化机器人,包括前端设备和后端设备,所述前端设备与后端设备通信,所述前端设备包括热感摄像机、无线通信模块和移动平台,所述后端设备包括热感摄像机控制器和移动平台控制器,所述热感摄像机设置于移动平台上,用于获取火灾现场的现场信息,所述热感摄像机控制器控制热感摄像机获取火灾现场的现场信息,并将该现场信息通过无线通信模块传送至远程监控中心,远程监控中心根据接收到人信息通过遥控转控制器控制移动平台的运动,通过热感摄像机控制器控制热感摄像机。本发明采用热感摄像机作为感知设备,该设备通过感知红外线而获取场景信息,因此不受隧道内烟雾的影响,实现了灾情的可视化。
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公开(公告)号:CN110424988B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN201910759339.2
申请日:2019-08-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道防水结构及隧道防水方法,在拟开挖隧道两侧施作围护桩,在既有地面拉槽开挖施作纵横梁,在纵横梁内浇筑顶板。在顶板上铺设防水板,将防水板的两侧延伸到纵横梁的外侧以下,在防水板上铺设保护层,在保护层上铺设路面,以恢复地表交通。进行盖挖逆作施工,开挖同排围护桩间的岩土,以预留安装空间,紧贴围岩铺设排水管,且将排水管与排水沟连通。在同排围护桩间施作挡土板,且将挡土板的上部与顶板连接,下部与底板连接,在围护桩和挡土板的表面施作防水层,在防水层和顶板内侧施作侧墙。上述隧道防水结构及隧道防水方法,能够缩短地表建设周期,采用不连续的防水铺设形式,采用排水管和防水层等措施,确保防水有效。
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公开(公告)号:CN118008431A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410168735.9
申请日:2024-02-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及公路隧道通风技术领域,具体涉及一种寒区公路隧道通风管道与风机的组合通风设计方法及装置。通过确定初始隧道通风管道;并根据初始隧道通风管道确定对应的第一隧道通风区段和第二隧道通风区段;获取初始隧道通风管道、第一隧道通风区段和第二隧道通风区段的设计风速;根据各设计风速对初始隧道通风管道进行优化处理,确定最终隧道通风管道,并确定与最终隧道通风管道组合通风的风机配置。本方案采用寒区公路隧道通风管道与风机的组合通风方式,能在保证隧道空气幕防冻系统保温性能的同时,提高隧道通风系统运行效率,解决空气幕防冻系统的保温性与隧道内空气的流动性相互制约的难题,切实保障寒区公路隧道运营安全。
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公开(公告)号:CN112904277B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202110096316.5
申请日:2021-01-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 重庆市城市建设投资(集团)有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
IPC: G01S5/18
Abstract: 本发明公开了一种基于改进灰狼算法的隧道围岩破裂点定位方法,针对传统声发射定位算法效率偏低、精度较差的缺点,提出了利用灰狼算法,在声发射监测数据的基础上,以走时方程残差绝对值之和作为灰狼算法的适应度函数,来对围岩破裂点空间坐标进行搜索,同时为克服灰狼算法局部搜索能力欠佳的问题,引入了种群记忆淘汰机制对灰狼算法进行了改进,并且采用余弦函数递减形式对收敛因子进行了改进。本发明较好地提高了定位算法的计算效率,准确度以及稳定性,并以直观形象的方式展示出了隧道开挖过程中围岩开裂破坏的发生位置,为隧道施工提供了一种快速准确的实时监测预警手段。
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公开(公告)号:CN112330745B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202011343109.7
申请日:2020-11-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于双目视觉的隧道洞口边仰坡稳定性监测预警系统及方法,属于隧道技术领域。该系统包括:固定安装在待待监测区域网格内的红外反光合作标志;双目远射工业相机;工控机;太阳能光伏板供电装置;监测预警信息中心;红外反光合作标志与待测点连为一体,跟随待测点一起运动,使得待测点位移可视化;双目远射工业相机实时采集待测点的图像信息;工控机植入图像分析算法,实时获取待测点相对相机测站位置的三维坐标,并根据测站位置的绝对坐标,还原待测点的绝对位置坐标,并将处理后的数据通过内置的远程数据传输模块传输至监测预警信息中心;监测预警信息中心实时展示隧道边仰坡三维变形形态,同时向用户发布预警信息。
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