单洞双向交通公路隧道逃生救援结构

    公开(公告)号:CN106246217A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610707871.6

    申请日:2016-08-23

    CPC classification number: E21F11/00 E21D9/14

    Abstract: 本发明公开了一种单洞双向交通公路隧道逃生救援结构,包括设有路基的隧道,所述路基将隧道的内部空间分隔成上层空间和下层空间,所述上层空间为用于行车的行车通道;所述下层空间设有沿隧道延伸方向设置的疏散救援通道,所述疏散救援通道由隔墙围合而成,所述行车通道与疏散救援通道之间通过疏散楼梯相连通,所述疏散楼梯的入口设在行车通道的横向一侧、出口设在疏散救援通道的横向一侧;本发明的单洞双向交通公路隧道逃生救援结构,可缩短人员逃生时间,使隧道结构更为稳定、总体造价更低。

    隧道防水结构及隧道防水方法

    公开(公告)号:CN110424988A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910759339.2

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种隧道防水结构及隧道防水方法,在拟开挖隧道两侧施作围护桩,在既有地面拉槽开挖施作纵横梁,在纵横梁内浇筑顶板。在顶板上铺设防水板,将防水板的两侧延伸到纵横梁的外侧以下,在防水板上铺设保护层,在保护层上铺设路面,以恢复地表交通。进行盖挖逆作施工,开挖同排围护桩间的岩土,以预留安装空间,紧贴围岩铺设排水管,且将排水管与排水沟连通。在同排围护桩间施作挡土板,且将挡土板的上部与顶板连接,下部与底板连接,在围护桩和挡土板的表面施作防水层,在防水层和顶板内侧施作侧墙。上述隧道防水结构及隧道防水方法,能够缩短地表建设周期,采用不连续的防水铺设形式,采用排水管和防水层等措施,确保防水有效。

    隧道防水结构及隧道防水方法

    公开(公告)号:CN110424988B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN201910759339.2

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种隧道防水结构及隧道防水方法,在拟开挖隧道两侧施作围护桩,在既有地面拉槽开挖施作纵横梁,在纵横梁内浇筑顶板。在顶板上铺设防水板,将防水板的两侧延伸到纵横梁的外侧以下,在防水板上铺设保护层,在保护层上铺设路面,以恢复地表交通。进行盖挖逆作施工,开挖同排围护桩间的岩土,以预留安装空间,紧贴围岩铺设排水管,且将排水管与排水沟连通。在同排围护桩间施作挡土板,且将挡土板的上部与顶板连接,下部与底板连接,在围护桩和挡土板的表面施作防水层,在防水层和顶板内侧施作侧墙。上述隧道防水结构及隧道防水方法,能够缩短地表建设周期,采用不连续的防水铺设形式,采用排水管和防水层等措施,确保防水有效。

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