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公开(公告)号:CN114046174A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111335143.4
申请日:2021-11-11
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道施工期粉尘监测与分段降尘系统及方法,属于隧道施工工程领域,通过隧道内监控传感器实施监测隧道内粉尘浓度,当粉尘浓度超过设定值后输出控制信号到第一智能控制机构,控制喷淋口喷水、射流风机的电源打开,当粉尘浓度降到设定值以下后,粉尘浓度传感器输出第一智能控制机构,控制喷淋口喷水、射流风机的电源关闭,喷水降尘、射流风机结束。在喷水降尘过程中,当有人员通过喷水区域时,光控传感器应人体发出的红外信号并将其转换成电信号,该信号输入到热释电红外控制电路,控制喷淋口喷水、射流风机的电源,从而控制其关闭,暂停喷水过程,人员通过后恢复喷水降尘。
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公开(公告)号:CN106246217A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610707871.6
申请日:2016-08-23
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单洞双向交通公路隧道逃生救援结构,包括设有路基的隧道,所述路基将隧道的内部空间分隔成上层空间和下层空间,所述上层空间为用于行车的行车通道;所述下层空间设有沿隧道延伸方向设置的疏散救援通道,所述疏散救援通道由隔墙围合而成,所述行车通道与疏散救援通道之间通过疏散楼梯相连通,所述疏散楼梯的入口设在行车通道的横向一侧、出口设在疏散救援通道的横向一侧;本发明的单洞双向交通公路隧道逃生救援结构,可缩短人员逃生时间,使隧道结构更为稳定、总体造价更低。
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公开(公告)号:CN112330745A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011343109.7
申请日:2020-11-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于双目视觉的隧道洞口边仰坡稳定性监测预警系统及方法,属于隧道技术领域。该系统包括:固定安装在待待监测区域网格内的红外反光合作标志;双目远射工业相机;工控机;太阳能光伏板供电装置;监测预警信息中心;红外反光合作标志与待测点连为一体,跟随待测点一起运动,使得待测点位移可视化;双目远射工业相机实时采集待测点的图像信息;工控机植入图像分析算法,实时获取待测点相对相机测站位置的三维坐标,并根据测站位置的绝对坐标,还原待测点的绝对位置坐标,并将处理后的数据通过内置的远程数据传输模块传输至监测预警信息中心;监测预警信息中心实时展示隧道边仰坡三维变形形态,同时向用户发布预警信息。
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公开(公告)号:CN110424988A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910759339.2
申请日:2019-08-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道防水结构及隧道防水方法,在拟开挖隧道两侧施作围护桩,在既有地面拉槽开挖施作纵横梁,在纵横梁内浇筑顶板。在顶板上铺设防水板,将防水板的两侧延伸到纵横梁的外侧以下,在防水板上铺设保护层,在保护层上铺设路面,以恢复地表交通。进行盖挖逆作施工,开挖同排围护桩间的岩土,以预留安装空间,紧贴围岩铺设排水管,且将排水管与排水沟连通。在同排围护桩间施作挡土板,且将挡土板的上部与顶板连接,下部与底板连接,在围护桩和挡土板的表面施作防水层,在防水层和顶板内侧施作侧墙。上述隧道防水结构及隧道防水方法,能够缩短地表建设周期,采用不连续的防水铺设形式,采用排水管和防水层等措施,确保防水有效。
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公开(公告)号:CN114046174B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202111335143.4
申请日:2021-11-11
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道施工期粉尘监测与分段降尘系统及方法,属于隧道施工工程领域,通过隧道内监控传感器实施监测隧道内粉尘浓度,当粉尘浓度超过设定值后输出控制信号到第一智能控制机构,控制喷淋口喷水、射流风机的电源打开,当粉尘浓度降到设定值以下后,粉尘浓度传感器输出第一智能控制机构,控制喷淋口喷水、射流风机的电源关闭,喷水降尘、射流风机结束。在喷水降尘过程中,当有人员通过喷水区域时,光控传感器应人体发出的红外信号并将其转换成电信号,该信号输入到热释电红外控制电路,控制喷淋口喷水、射流风机的电源,从而控制其关闭,暂停喷水过程,人员通过后恢复喷水降尘。
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公开(公告)号:CN111594218A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010443790.6
申请日:2020-05-22
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明属于隧道工程领域,涉及一种陡峻地形隧道斜交进洞结构及施工方法,其结构包括钢筋混凝土墙体,所述钢筋混凝土墙体的底部和侧面设置钢筋锚杆;还包括设置在山体内外侧的钢拱架,以及设置在隧道外缘的二次衬砌;该方法的主要施工步骤包括掏槽开挖基础墙体岩体、打设钢筋锚杆、浇注钢筋混凝土墙体、洞口段“弦月式”开挖、初期支护、二次衬砌、缓冲层敷设。本发明可有效解决由于衬砌“无法落地生根”造成进洞困难问题,形成有效支护体系,可以确保施工安全、解决运营期的安全隐患。本发明结构简单,施工步骤少,实施性良好,能大幅节约施工周期及工程造价。
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公开(公告)号:CN110424988B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN201910759339.2
申请日:2019-08-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道防水结构及隧道防水方法,在拟开挖隧道两侧施作围护桩,在既有地面拉槽开挖施作纵横梁,在纵横梁内浇筑顶板。在顶板上铺设防水板,将防水板的两侧延伸到纵横梁的外侧以下,在防水板上铺设保护层,在保护层上铺设路面,以恢复地表交通。进行盖挖逆作施工,开挖同排围护桩间的岩土,以预留安装空间,紧贴围岩铺设排水管,且将排水管与排水沟连通。在同排围护桩间施作挡土板,且将挡土板的上部与顶板连接,下部与底板连接,在围护桩和挡土板的表面施作防水层,在防水层和顶板内侧施作侧墙。上述隧道防水结构及隧道防水方法,能够缩短地表建设周期,采用不连续的防水铺设形式,采用排水管和防水层等措施,确保防水有效。
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公开(公告)号:CN112904277B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202110096316.5
申请日:2021-01-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 重庆市城市建设投资(集团)有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
IPC: G01S5/18
Abstract: 本发明公开了一种基于改进灰狼算法的隧道围岩破裂点定位方法,针对传统声发射定位算法效率偏低、精度较差的缺点,提出了利用灰狼算法,在声发射监测数据的基础上,以走时方程残差绝对值之和作为灰狼算法的适应度函数,来对围岩破裂点空间坐标进行搜索,同时为克服灰狼算法局部搜索能力欠佳的问题,引入了种群记忆淘汰机制对灰狼算法进行了改进,并且采用余弦函数递减形式对收敛因子进行了改进。本发明较好地提高了定位算法的计算效率,准确度以及稳定性,并以直观形象的方式展示出了隧道开挖过程中围岩开裂破坏的发生位置,为隧道施工提供了一种快速准确的实时监测预警手段。
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公开(公告)号:CN112330745B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202011343109.7
申请日:2020-11-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于双目视觉的隧道洞口边仰坡稳定性监测预警系统及方法,属于隧道技术领域。该系统包括:固定安装在待待监测区域网格内的红外反光合作标志;双目远射工业相机;工控机;太阳能光伏板供电装置;监测预警信息中心;红外反光合作标志与待测点连为一体,跟随待测点一起运动,使得待测点位移可视化;双目远射工业相机实时采集待测点的图像信息;工控机植入图像分析算法,实时获取待测点相对相机测站位置的三维坐标,并根据测站位置的绝对坐标,还原待测点的绝对位置坐标,并将处理后的数据通过内置的远程数据传输模块传输至监测预警信息中心;监测预警信息中心实时展示隧道边仰坡三维变形形态,同时向用户发布预警信息。
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公开(公告)号:CN112904277A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110096316.5
申请日:2021-01-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 重庆市城市建设投资(集团)有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
IPC: G01S5/18
Abstract: 本发明公开了一种基于改进灰狼算法的隧道围岩破裂点定位方法,针对传统声发射定位算法效率偏低、精度较差的缺点,提出了利用灰狼算法,在声发射监测数据的基础上,以走时方程残差绝对值之和作为灰狼算法的适应度函数,来对围岩破裂点空间坐标进行搜索,同时为克服灰狼算法局部搜索能力欠佳的问题,引入了种群记忆淘汰机制对灰狼算法进行了改进,并且采用余弦函数递减形式对收敛因子进行了改进。本发明较好地提高了定位算法的计算效率,准确度以及稳定性,并以直观形象的方式展示出了隧道开挖过程中围岩开裂破坏的发生位置,为隧道施工提供了一种快速准确的实时监测预警手段。
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