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公开(公告)号：CN114611352A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210221661.1
申请日：2022-03-09
Applicant: 扬州大学
IPC: G06F30/23 , H01M4/88 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池双极板应力均布的设计方法，包括以下步骤：提出燃料电池堆双极板应力均布性能需求；设计氢燃料电池端板模型；确定燃料电池堆双极板总数N；根据燃料电池堆双极板总数N设计带有凸起的双极板的模型，设计参数包括凸起尺寸和凸起片数；对改善设计后的燃料电池堆结构进行有限元仿真分析，提取所有双极板所受应力进行图表分析；设定评估标准；根据图表分析确认是否满足应力均布性能需求和评估标准，若满足，则计算出第一片带凸起的双极板和最后一片带凸起的双极板的最大应力，若不满足，则返回设计凸起双极板的模型这一步骤；本发明设中的双极板受力更加均匀，减少燃料电池堆中间部分双极板在使用过程中发生滑移的情况。
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公开(公告)号：CN113981850A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111362487.4
申请日：2021-11-17
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种钢板弹簧拉绳式发电减速带，其包括减速组件，减速组件包括减速底板，减速底板上侧固定连接有减速顶板，减速顶板在长度方向上的一端先向上弯曲后再向下弯曲且朝着减速顶板长度方向上的另一端所在方向延伸；机械整流组件，机械整流组件包括至少一个可滑动地连接在减速底板上的滑动块，滑动块上侧固定连接钢板弹簧下侧的一端，钢板弹簧的上端与减速顶板向上弯曲段朝下的一侧接触，钢板弹簧下侧的另一端固定在减速底板上，钢板弹簧下侧的另一端紧靠减速顶板在长度方向上的一端；发电组件，发电组件包括安装在安装腔内的回收电机，回收电机上连接有输入轴，滑动块带动输入轴的转动；本发明结构简单紧凑，实现电能回收。
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公开(公告)号：CN113792403A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111159693.5
申请日：2021-09-30
Applicant: 扬州大学
IPC: G06F30/17
Abstract: 本发明公开了一种筛选低速重载汽车馈能式减振器阻尼特性敏感参数的方法，包括以下步骤，建立减振器阻尼特性计算模型，具体为，确定减振器各运动部件参数；确定减振器的激励形式；根据激励方式及传动比确定单周期内各运动部件等效运动参数；确定馈能式减振器阻尼特性；筛选敏感参数，具体为，选取待分析参数；确定各参数取值范围以及取样数；计算各参数敏感性指标；结合参数敏感性指标与建立的相关函数筛选敏感参数；使用本发明能对各类馈能式减振器阻尼特性展开敏感性分析，准确地筛选出敏感参数。
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公开(公告)号：CN108489741B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201810250912.2
申请日：2018-03-26
Applicant: 扬州大学 , 扬州福克斯减震器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车液压减振器空穴失效和油液冲击检测装置，包括汽车液压减振器、温压一体检测装置、测试台架，述温压一体检测装置包括温压一体传感器；所述测试台架包括上工装、下工装和控制台，控制台上设有显示仪表；汽车液压减振器上的活塞杆固定在上工装上，汽车液压减振器底部固定在下工装上；温压一体传感器固定于活塞杆置于汽车液压减振器内的一端，温压一体传感器上的软管包覆的线束引出汽车液压减振器外连到测试台架的控制台以及控制台上的显示仪表。通过本发明，温压一体传感器得到汽车液压减振器在测试台架上的实时温度和压力数据，并通过软管包覆的线束经显示仪表显示出来。
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公开(公告)号：CN111368486A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010185399.0
申请日：2020-03-17
Applicant: 扬州大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种球形泵活塞静压支撑设计方法，包括以下步骤，1、建立活塞—气缸静压支撑模型：润滑液经过高压喷射在活塞表面和缸体之间形成润滑膜；2、根据步骤1中的静压支撑模型推导得出球形活塞的支撑力和球形活塞有效承载面积；3、依据球形泵的结构特点和流体静压通道结构，建立等效流体桥模型；4、对球形泵活塞静压支撑进行系统的分析，得到球形泵活塞表面油膜流速最低时的活塞角度θ，保证支撑油膜流速稳定。本发明通过建立模型对球形泵活塞静压支撑进行系统的分析，得到球形泵活塞表面油膜流速最低时的活塞角度，有效的降低该运动副间的摩擦系数，提高支撑性能，降低活塞摩擦磨损并避免卡死。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119726253A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510010545.9
申请日：2025-01-03
Applicant: 扬州大学
IPC: H01R13/639 , H01R13/627 , H01R24/00 , A01J5/00
Abstract: 本发明公开了一种自适应快速插拔电接头，包括绝缘组件，包括绝缘底座，绝缘底座前侧可拆卸地连接有绝缘壳体，支撑沉槽和对应的安装沉槽形成安装腔；设置在绝缘底座和绝缘壳体间插拔连接组件，插拔连接组件包括两个安装在绝缘壳体内的导电件，导电件的插接孔内刚好滑动连接有电传输件，插头能刚好抵触在电传输件朝下一端的内缘，导电件的上部转动连接有限位转动件，当电传输件上移至设定的最高位置时，插头的上部抵触在限位沉槽下侧的限位转动件上；本发明通过插头的不断插入使插头和导电件紧密贴合，插头插入到设定的最高位置时，插头和导电件自适应地连接在一起，插头不会滑落，提高插拔接头连接时的可靠性，不容易接触不良。
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公开(公告)号：CN119648591A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411723607.2
申请日：2024-11-28
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了基于有向势能场的工件图像运动畸变校正与精确分割方法，包括：1）获取待分割的目标原始图像；2）分析畸变图像的周期性变化，建立波动模型；3）图像自适应预处理，去除图像背景和降低干扰；4）基于有向势能场集成聚类的几何轮廓顶点自适应初始化；5）聚类，找到顶点；6）计算旋转角度，创建旋转矩阵，旋转归正；7）设置边界动态裁剪。本发明实现了对线阵相机获得图像的实时运动畸变校正、自适应归正与动态分割，以解决金属板在图像处理中的运动畸变、自适应归正和动态裁剪问题。
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公开(公告)号：CN119647079A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411673315.2
申请日：2024-11-21
Applicant: 扬州大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/10 , G06T17/30 , B60C99/00 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了车轮设计技术领域的一种基于等几何分析的非充气轮胎拓扑优化方法，旨在解决现有技术中通常采用有限元分析进行优化工作，存在分析精度低，求解速度慢的问题。其包括基于NURBS曲线对非充气轮胎进行参数化建模，得到参数化模型，对于参数化模型进行网格划分，获取单元、设计域以及结构模型，在固定的等距几何背景网格下，将单元分为多类单元，基于参数化模型和多类单元，引入不同工况下的边界条件，对于非充气轮胎应力分布以及位移向量进行分析，获取应力分布矩阵；本发明克服了传统有限元分析中直线段与圆弧不连续的情况，提高了拓扑优化精度，降低了计算时间，提高非充气轮胎的使用寿命与性能，同时保证了结构设计优化的工作效率。
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公开(公告)号：CN119197776A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411309004.8
申请日：2024-09-19
Applicant: 扬州大学
IPC: G01J5/48 , G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/08 , G06F119/12
Abstract: 本发明公开了预测微观层面下氢燃料电池双极板受低压大电流时凸点处温度的方法，包括以下步骤，S1准备若干不锈钢板、不锈钢电流针和若干不同重量的砝码，不锈钢电流针下部为半球体；S2将不锈钢电流针、不锈钢板进行表面抛光处理；S3将不锈钢板和不锈钢电流针安装到实验设备上，不锈钢电流针底部能压在不锈钢板上，对不锈钢电流针上连接的压力传感器进行调零；S4给不锈钢电流针连接正电夹，不锈钢板连接负电夹；S5正电夹和负电夹连接电源，改变施加在不锈钢电流针上的法向载荷，测量不同法向载荷下凸点处的温度；改变电压，测量不同电压下凸点处的温度；使用本发明能预测法向载荷和接触电压对微观层面下凸点处温度的影响，能有效预防不正当的电接触关系。
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公开(公告)号：CN118770938A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411094882.2
申请日：2024-08-11
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种双极板磨损测试用调压砝码电动推送装置，其包括主体组件，包括固定架，固定架的上端固定连接有传动壳体；砝码推送升降组件，包括设置在固定架内且能在高度方向上做往复直线运动的用于放置若干砝码的放置支架，放置支架的高度方向上排布有若干间隔设置的放置沉槽，放置支架的若干放置沉槽内一一设置有不同重量的砝码，砝码远离隔板的一端具有开口，放置支架朝着隔板的一端开有推送口，隔板上开有导向槽，隔板上连接有水平设置且能做直线往复运动的推送杆，推送杆朝着砝码所在方向或远离砝码所在方向移动，推送杆能抵触在砝码远离开口的一端；本发明能大大降低测试人员的劳动强度，提高调试效率。
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