一种基于机械式水平伸缩机构的支腿

    公开(公告)号:CN221548312U

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202322821816.8

    申请日:2023-10-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种基于机械式水平伸缩机构的支腿,属于工程机械技术领域。解决了现有技术中主要采用液压油缸驱动支腿伸缩,导致可靠性低、生产成本高、装配和维修不方便的技术问题。其技术方案为:一种基于机械式水平伸缩机构的支腿,包括固定支腿和活动支腿,活动支腿滑动设置在固定支腿内,活动支腿后端固定安装有绳头联接块,固定支腿底部前后端分别设置定滑轮一和定滑轮二,固定支腿下方设置有减速箱,减速箱两侧分别设置有外伸绳排和回缩绳排,外伸绳排远离减速箱一端绕过定滑轮一后与绳排联结块连接,本实用新型的有益效果为:该支腿中采用纯机械的方式驱动支腿水平伸缩,且制造成本低,装配和维修起来也比较容易。

    轮式起重机
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204324750U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420779645.5

    申请日:2014-12-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种轮式起重机,涉及工程机械领域,用以方便地实现轮式起重机上支腿的拆卸、安装。轮式起重机,包括车架和支撑腿,还包括:辅助支撑;支撑腿与车架可拆卸式连接,辅助支撑与车架连接,且辅助支撑位于支撑腿附近。支撑腿为轮式起重机上的待安装支腿和待拆卸支腿。上述技术方案提供的轮式起重机,由于具有辅助支撑,在拆卸或安装支撑腿时,辅助支撑能起到支腿的作用,从而使得可以利用轮式起重机自身的作业部分安装以及拆卸支撑腿,不再需要再使用辅助起重机,实现了轮式起重机支腿的自安装和自拆卸。

    起重机及其支腿装置
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202924637U

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201220313541.6

    申请日:2012-06-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于起重机的支腿装置,包括固定支腿和设置在所述固定支腿内部的至少一级水平支腿,在所述固定支腿的外端以及所述水平支腿的中间位置和内端均设置有定位销孔,所述支腿装置还包括与所述定位销孔相配合的定位销,所述支腿装置进一步包括用于检测所述定位销的检测开关。本实用新型所提供的支腿装置设置有检测开关,通过检测所述定位销是否插入到定位销孔中间接地检测所述水平支腿的伸缩状态,其检测精度较高,显著提高了起重机的安全性,且适用于所有的起重机。此外,本实用新型还公开了一种包括上述支腿装置的起重机。

    一种起重机支腿滑移补偿机构

    公开(公告)号:CN207903760U

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201721876925.8

    申请日:2017-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机支腿滑移补偿机构,它包括与球座组件(2)装配式连接的挂接结构(6)、弹性体(5)以及底座(1);所述弹性体(5)处于底座(1)的中心圆形空腔中、其上部为球座组件(2),三者共同形成一个整体;弹性体(5)整体径向滑移、从而使与球座组件(2)匹配的油缸球头(3)径向受力均匀;本实用新型能够缓解垂直油缸由于吊重作业时支腿结构件变形、地面不平整等原因造成的油缸弯曲受扭现象,从而达到保护垂直油缸的作用,提升吊重作业的安全性;车辆行驶时支腿滑移补偿的支撑机构可直接挂接在垂直油缸上。

    一种车架结构及使用该结构的起重机

    公开(公告)号:CN204937242U

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201520489178.7

    申请日:2015-07-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种车架结构,特别适合于带K型支腿的车架;包括拼接式双铰点箱型结构(3)以及车架后段(2);所述车架后段(2)与拼接式双铰点箱型结构(3)对接成形;其中,拼接式双铰点箱型结构(3)是由铰点上盖板(3-1)、圆弧板(3-2)、铰点下盖板(3-4)、左腹板(2-3)、右腹板(2-4)和前封板(2-7)组成的箱型结构;所述车架后段(2)的截面为倒梯形截面箱型结构;还包括一种使用本结构的起重机;本实用新型车架后段采用梯形截面箱型结构,明显增加车架的扭转、弯曲惯性矩,增强了车架的抗弯、抗扭能力;有效满足了吊重作业时的对车架空间、刚度、强度和稳定性等需求。

    一种起重机车架及起重机
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202378960U

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201120543854.6

    申请日:2011-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机车架及起重机,包括车架后段和回转支座,所述车架后段与所述回转支座均为箱型结构,所述回转支座位于所述车架后段的中部,所述回转支座的中心盖板低于所述车架后段最高处的盖板。所述回转支座安装起重机的起吊机构,所述回转支座的中心盖板低于所述车架后段的盖板,较低的所述中心盖板能够降低所述起吊机构的安装位置,降低整车的重心位置,提高起重机起吊作业时的稳定性。所述回转支座是起重机起吊作业时的主要承载部件,支撑连接所述起重机的各零部件,并承受内外的各种载荷。所述回转支座采用重心下沉式设计,降低所述起重机整车的重心位置,提高了所述起重机起吊作业时的稳定性。

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