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公开(公告)号：CN211735050U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201921850905.2
申请日：2019-10-31
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁检测车及其稳定器锁定装置，包括稳定器和对应设置的调平块；稳定器固定连接安装在车架平台和底盘大梁上，调平块一端直接或间接连接在车桥上；稳定器的油缸伸缩杆端连接设置有支脚盘，支脚盘沿油缸伸缩杆伸缩方向布置，支脚盘能在所述稳定器的油缸带动下向压紧调平块或远离调平块的方向进行位移；支脚盘上通过铰接轴铰接设置有至少一个锁钩，调平块自由端对应位置设置有与所述锁钩相配合的锁紧部位，锁钩能够沿该铰接轴转动，实现与所述调平块自由端的锁紧或解锁。作业时，车桥与稳定器互锁，可以起到配重的作用，增加了桥梁检测车作业过程中的稳定性和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211059103U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921851053.9
申请日：2019-10-31
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁检测车及其变幅支腿液压控制系统，包括主动行走轮液压马达控制阀、行走马达梭阀、常闭换向阀、变幅支腿控制阀、变幅支腿梭阀、常开换向阀；主动行走轮液压马达控制阀的工作油口分别与行走马达的进油腔、出油腔连接；常闭换向阀的两端分别与行走马达的进油腔、出油腔相连；行走马达梭阀连接在主动行走轮液压马达控制阀的工作油口A与工作油口B之间，行走马达梭阀通过常开换向阀与行走减速机内置制动器连接；变幅支腿控制阀的工作油口A、B分别与支腿变幅油缸的大腔、小腔连接；变幅支腿梭阀连接在变幅支腿控制阀的工作油口A与工作油口B之间，变幅支腿梭阀通过单向阀与行走减速机内置制动器连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208351331U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820338620.X
申请日：2018-03-12
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁检测车控制系统，控制系统首端包括主控制器及与主控制器相连的CANopen无线数据接收器、遥控操作盒、第一回转角度传感器、第一倾角测量仪与比例阀；第一回转角度传感器连接回转体，第一倾角测量仪连接主臂；控制系统末端包括CANopen无线数据发射器及与CANopen无线数据发射器相连的第二倾角测量仪、第三倾角测量仪、第二回转角度传感器及控制器扩展模块；第二倾角测量仪连接第一变幅臂，第三倾角测量仪连接于第二变幅臂，第二回转角度传感器连接于旋转臂；CANopen无线数据接收器与CANopen无线数据发射器之间通过无线网络进行连接。本实用新型通过无线数据传输技术建立桥梁检测车控制系统，解决桥梁检测车工作过程中数据电缆频繁折弯和磨损的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209226535U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821780388.1
申请日：2018-10-31
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高低空作业车调平机构及高低空作业车，其中高低空作业车包括举升臂、吊叉及作业平台，吊叉包括吊叉举升臂连接部及吊叉作业平台连接部，吊叉举升臂连接部的中间连接举升臂的端部，吊叉作业平台连接部的两端均连接作业平台端部，调平机构包括马达及减速机，减速机连接于作业平台的上沿，马达的端部连接减速机，马达的动力输出轴连接减速机的输入端，减速机的输出端连接吊叉举升臂连接部，马达连接用于驱动马达转动的动力装置。本实用新型控制液压马达，通过减速机调节作业平台相对于水平位置的角度，使作业平台始终保持在竖直状态。本实用新型还可通过涡轮蜗杆减速机的自锁功能将作业平台固定，避免液压马达失效时作业平台发生晃动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203904834U
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201420324946.9
申请日：2014-06-18
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种多工况桥梁检测车，属于桥梁检测技术领域，包括底盘（1）、副车架（2）、翻转机构（6）、升降油缸（7）、垂直臂（8）、第二回转支承（9）、第二回转机构（10）和伸缩臂（11）；第一回转支承（3）上安装有第一回转机构（4），第一回转机构与翻转机构（6）之间设有能够调整翻转角度的变幅油缸（5）；第一回转机构主要由底座（41）、连接体、主臂（43）、回转升降油缸（45）和回转变幅油缸（46）组成。本实用新型将第一回转机构功能划分、整合为几个独立单元，并安排设计了各单元间相互的运动机构，使其新增三个自由度，分别是：升降、变幅及伸缩，大幅提高了桥检车的跨高及跨宽能力，拓展了桥检车的适用范围。
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公开(公告)号：CN219119546U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202223043309.8
申请日：2022-11-16
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁检测车液压行走集成控制装置，包括行走集成阀组、马达行走换向阀、主油路换向阀、支腿和稳定器多路阀、单向节流阀、油缸组件、双向液压锁、减速机制动器和行走马达；主油路换向阀与马达行走换向阀、支腿和稳定器多路阀连接；马达行走换向阀的工作油口与行走集成阀组的进油口相连；行走集成阀组的工作油口和行走马达的工作油口相连；减速机制动器与行走集成阀组相连；支腿和稳定器多路阀与行走集成阀组连接；单向节流阀安装在支腿和稳定器多路阀与油缸组件之间。本实用新型通过行走集成阀组来实现液压行走马达快速回油，减少回油沿程压力损失，提高传动效率，并及时解除减速机制动，实现了行走轮自由转动，减少了行走轮和地面摩擦。
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公开(公告)号：CN211735051U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201921853185.5
申请日：2019-10-31
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁检测车及其连接架滑块装置，包括连接架、滑块和铰接件；连接架设置有用于与垂直臂形成滑动副的滑槽；滑槽呈“匚”形结构，有三个接触面与垂直臂形成相对滑动；滑块布置在所述接触面与垂直臂之间，且自由端面与垂直臂保持平行面接触；滑块通过铰接件铰接安装在连接架上，铰接件包括铰接轴；滑块能够在垂直臂的滑动过程中，绕铰接轴发生转动，从而使滑块的自由端面始终与垂直臂保持平行面接触。通过增加铰接件，使滑块存在轻微转动的一个自由度。在桥梁检测车作业过程中，垂直臂沿连接架上下滑动时，滑块可以根据垂直臂的变化，自动转动位置，实现滑块与垂直臂有效贴合，使连接架中各滑块受力均匀。
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公开(公告)号：CN208717739U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821154853.0
申请日：2018-07-20
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁检测车全自动支腿安全装置，支腿包括支腿固定体、支腿活动体，支腿安全装置还包括支腿油缸、固定体锁紧孔、活动体锁紧孔、锁紧轴、直线电动推杆，支腿固定体与车架平台固定连接，支腿油缸的缸筒部分与支腿固定体连接，支腿油缸的活塞杆与支腿活动体连接；支腿固定体上开设固定体锁紧孔，支腿活动体上开设活动体锁紧孔，当支腿伸出至展车工作状态，固定体锁紧孔和活动体锁紧孔同轴；锁紧轴与固定体锁紧孔和活动体锁紧孔同轴布置，锁紧轴为滑动件；直线电动推杆的推杆轴与锁紧轴同轴固定安装，当支腿伸出至展车工作状态，直线电动推杆推动锁紧轴插入固定体锁紧孔和活动体锁紧孔内；防止支腿固定体和支腿活动体相对运动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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