一种新型铁路多功能作业车

    公开(公告)号:CN104943701B

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201510310393.0

    申请日:2015-06-08

    Abstract: 本发明公开了一种新型铁路多功能作业车,包括机车,沿机车顶面轴长方向依次安装的受电弓、导线拨线装置、旋转升降平台和高空作业斗;导线拨线装置包括导轨总成、底座总成、臂架总成及拨线装置;旋转升降平台包括依次相连的一号回转机构、一号回转转台、臂体总成、二号回转机构、二号回转转台和作业平台总成,及托架;高空作业斗包括依次相连的第一回转机构、第一转台、第二回转机构、第二转台、伸缩臂总成、调平机构、第三回转机构和作业斗总成,以及支撑座。结构紧凑、拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强的铁路多功能作业车,不仅作业内容全面、安装占用空间小、工作效率高,而且作业范围广、可实现跨线作业和多种同步作业。

    一种多工况桥梁检测车
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104109997B

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201410272060.9

    申请日:2014-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种多工况桥梁检测车,属于桥梁检测技术领域,包括底盘(1)、副车架(2)、翻转机构(6)、升降油缸(7)、垂直臂(8)、第二回转支承(9)、第二回转机构(10)和伸缩臂(11);第一回转支承(3)上安装有第一回转机构(4),第一回转机构与翻转机构(6)之间设有能够调整翻转角度的变幅油缸(5);第一回转机构主要由底座(41)、连接体、主臂(43)、回转升降油缸(45)和回转变幅油缸(46)组成。本发明将第一回转机构功能划分、整合为几个独立单元,并安排设计了各单元间相互的运动机构,使其新增三个自由度,分别是:升降、变幅及伸缩,大幅提高了桥检车的跨高及跨宽能力,拓展了桥检车的适用范围。

    一种桥梁检测车分段式可折叠安全扶手

    公开(公告)号:CN104074137A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410307679.9

    申请日:2014-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁检测车分段式可折叠安全扶手,包括前扶手,后扶手和驱动单元,前扶手通过连接架驱动进行展开和收回,后扶手通过驱动单元进行展开和收回,同时采用多点铰接,并形成多个平行四边形结构,前扶手和后扶手呈内外层叠状分布,使用时二者相对独立互不干涉,且两段扶手的扶手杆都会始终平行与基本臂及伸缩臂的上表面;在两扶手收回后会呈折叠状置于桥梁检测车的基本臂及伸缩臂的两侧。本发明安全可靠,在转台或基本臂及伸缩臂做伸缩或变幅动作时,能使前扶手和后扶手之间无间隙防护,提高人员的工作安全性。

    一种桥梁检测车多自由度转台机构

    公开(公告)号:CN104074136A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410303599.6

    申请日:2014-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁检测车多自由度转台机构,当桥梁检测车需要跨越较高的护栏进行作业时,可以进行“升降功能”调节,通过升降液压油缸,将连接体总成和主臂总成一起沿升降轨道垂直抬高,来达到比较理想的跨越护栏高度;当桥梁检测车需要跨越较宽的人行道进行作业时,可以进行“伸缩功能”调节,通过主臂总成内的伸缩液压油缸带动伸缩臂向前伸出,以达到桥梁检测车跨越人行道宽度无级调节的目的,通过变幅液压油缸推动主臂总成向上旋转一定角度实现“变幅功能”调节,各功能调节既可独立进行调节,又能配合进行调节。有益效果是极大程度地提高了桁架式桥梁检测车的工作灵活性和适应性。

    一种桥梁检测车分段式可折叠安全扶手

    公开(公告)号:CN104074137B

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201410307679.9

    申请日:2014-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁检测车分段式可折叠安全扶手,包括前扶手,后扶手和驱动单元,前扶手通过连接架驱动进行展开和收回,后扶手通过驱动单元进行展开和收回,同时采用多点铰接,并形成多个平行四边形结构,前扶手和后扶手呈内外层叠状分布,使用时二者相对独立互不干涉,且两段扶手的扶手杆都会始终平行与基本臂及伸缩臂的上表面;在两扶手收回后会呈折叠状置于桥梁检测车的基本臂及伸缩臂的两侧。本发明安全可靠,在转台或基本臂及伸缩臂做伸缩或变幅动作时,能使前扶手和后扶手之间无间隙防护,提高人员的工作安全性。

    一种新型铁路多功能作业车

    公开(公告)号:CN104943701A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510310393.0

    申请日:2015-06-08

    CPC classification number: B61D15/00 B60L5/28

    Abstract: 本发明公开了一种新型铁路多功能作业车,包括机车,沿机车顶面轴长方向依次安装的受电弓、导线拨线装置、旋转升降平台和高空作业斗;导线拨线装置包括导轨总成、底座总成、臂架总成及拨线装置;旋转升降平台包括依次相连的一号回转机构、一号回转转台、臂体总成、二号回转机构、二号回转转台和作业平台总成,及托架;高空作业斗包括依次相连的第一回转机构、第一转台、第二回转机构、第二转台、伸缩臂总成、调平机构、第三回转机构和作业斗总成,以及支撑座。结构紧凑、拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强的铁路多功能作业车,不仅作业内容全面、安装占用空间小、工作效率高,而且作业范围广、可实现跨线作业和多种同步作业。

    一种多工况桥梁检测车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104109997A

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201410272060.9

    申请日:2014-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种多工况桥梁检测车,属于桥梁检测技术领域,包括底盘(1)、副车架(2)、翻转机构(6)、升降油缸(7)、垂直臂(8)、第二回转支承(9)、第二回转机构(10)和伸缩臂(11);第一回转支承(3)上安装有第一回转机构(4),第一回转机构与翻转机构(6)之间设有能够调整翻转角度的变幅油缸(5);第一回转机构主要由底座(41)、连接体、主臂(43)、回转升降油缸(45)和回转变幅油缸(46)组成。本发明将第一回转机构功能划分、整合为几个独立单元,并安排设计了各单元间相互的运动机构,使其新增三个自由度,分别是:升降、变幅及伸缩,大幅提高了桥检车的跨高及跨宽能力,拓展了桥检车的适用范围。

    一种桥梁检测车多自由度转台机构

    公开(公告)号:CN104074136B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201410303599.6

    申请日:2014-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁检测车多自由度转台机构,当桥梁检测车需要跨越较高的护栏进行作业时,可以进行“升降功能”调节,通过升降液压油缸,将连接体总成和主臂总成一起沿升降轨道垂直抬高,来达到比较理想的跨越护栏高度;当桥梁检测车需要跨越较宽的人行道进行作业时,可以进行“伸缩功能”调节,通过主臂总成内的伸缩液压油缸带动伸缩臂向前伸出,以达到桥梁检测车跨越人行道宽度无级调节的目的,通过变幅液压油缸推动主臂总成向上旋转一定角度实现“变幅功能”调节,各功能调节既可独立进行调节,又能配合进行调节。有益效果是极大程度地提高了桁架式桥梁检测车的工作灵活性和适应性。

    一种新型铁路多功能作业车

    公开(公告)号:CN204750169U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520390557.0

    申请日:2015-06-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型铁路多功能作业车,包括机车,沿机车顶面轴长方向依次安装的受电弓、导线拨线装置、旋转升降平台和高空作业斗;导线拨线装置包括导轨总成、底座总成、臂架总成及拨线装置;旋转升降平台包括依次相连的一号回转机构、一号回转转台、臂体总成、二号回转机构、二号回转转台和作业平台总成,及托架;高空作业斗包括依次相连的第一回转机构、第一转台、第二回转机构、第二转台、伸缩臂总成、调平机构、第三回转机构和作业斗总成,以及支撑座。结构紧凑、拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强的铁路多功能作业车,不仅作业内容全面、安装占用空间小、工作效率高,而且作业范围广、可实现跨线作业和多种同步作业。

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