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公开(公告)号：CN103485643A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310471270.6
申请日：2013-10-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种高速冷库自动门的控制系统，克服了一些冷库门运行速度选择方法单一、限位开关失效后门无法自动停止、甚至发生事故的问题；主要由开门按钮、关门按钮、电源、触摸屏、通信线、可编程逻辑控制器、继电器组、变频器、接触器、电机、光电旋转编码器、24V开关电源、开门限位开关、关门限位开关、空气开关、闪光灯组成，通信线、开门限位开关、关门限位开关、光电旋转编码器、开门按钮、关门按钮和继电器组均与可编程逻辑控制器相连；继电器组、闪光灯均与变频器相连，变频器与电机相连，电源与空气开关相连，空气开关与接触器相连，接触器与变频器相连；本发明门页运行速度可调，增加了冷库门的性能、灵活性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN102967888A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210544654.1
申请日：2012-12-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01V8/10
Abstract: 本发明公开了基于机器视觉的汽车连杆裂解槽检测系统，旨在克服未加工裂解槽连杆裂解的问题，其包括机算机、可编程逻辑控制器、输出成功指示灯、输出失败指示灯、输出报警灯、继电器、光源控制器、1号相机、光源、光电开关、2号相机与电源。1号相机与计算机相机线连接，2号相机与1号相机相机线连接，计算机与可编程逻辑控制器通信线连接，光源与光源控制器电线连接，光电开关与可编程逻辑控制器的第一个输入口I 0.0电线连接，继电器与光源控制器电线连接，可编程逻辑控制器与电源电线连接，输出成功指示灯、输出失败指示灯、输出报警灯与继电器的控制引脚依次和可编程逻辑控制器的输出口Q0.0、Q0.1、Q 0.2与Q0.3电线连接。
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公开(公告)号：CN102967265A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210544729.6
申请日：2012-12-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的汽车连杆裂解槽检测方法，旨在克服现有技术不能准确地检测连杆上裂解槽是否存在及裂解槽是否合格的问题。所述的基于机器视觉的汽车连杆裂解槽检测方法的步骤如下：1.系统标定；2.输入信号接收；3.图像采集：图像采集模块将两相机采集的图片由模拟信号转换为数字信号输入计算机内存；4.图像处理：对左、右侧裂解槽数字化图像进行滤波、边缘检测和裂解槽的特征识别，判断其是否存在裂解槽及裂解槽是否合格，得到检测结果；5.结果输出与查询：结果查询模块提供了与检测过程相关数据的查询，包括检测时间、检测图像编号、已检测连杆数量、合格连杆数量、不合格连杆数量、检测结果是否合格，并提供打印功能。
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公开(公告)号：CN118607392A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411087290.8
申请日：2024-08-09
Applicant: 吉林大学 , 长春汽车检测中心有限责任公司
Abstract: 本发明适用于电动汽车技术领域，提供了一种电动汽车无线充电的人体电磁暴露不确定性量化方法。本发明针对人体的部分器官暴露在电动汽车WPT系统电磁辐射中的诱导电场强度值进行计算，采用在传统BP神经网络的基础上引进模糊统计算法与小波分析进行了优化的FWNN建立人体器官诱导电场强度的代理模型，提升了计算效率与拟合效果。考虑到电动汽车车体屏蔽，对人体位于电动汽车后面时部分器官的电场强度进行计算；考虑到人体位移的问题，对人体的电场强度进行不确定性量化分析；证明FWNN算法能快速有效的对人体暴露于WPT系统电磁辐射中人体的诱导电场强度值进行不确定性量化分析，为未来人体电磁暴露安全防护研究提供了合理的建议和方向。
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公开(公告)号：CN116169468A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310443397.0
申请日：2023-04-24
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种探地雷达超宽带定向辐射天线，涉及天线技术领域，包括：第一介质基板一侧顶部印刷有类五边形的天线臂，另一侧底部对称印刷有类五边形的天线臂；第一介质基板的上、下表面印刷有馈电结构，馈电结构一端与两个天线臂连接，另一端延伸至第一介质基板边缘且与SMA射频同轴连接器连接，第一介质基板上方设置金属反射器，金属反射器和第一介质基板之间设置第二介质基板，第一介质基板下方设置第三介质基板，第二介质基板和第三介质基板上周期排列超材料。本发明对天线臂形状改进，并通过金属反射器将背向地面朝上辐射的能量向下反射，使天线具有定向辐射辐射特性，并将超材料作为增益增强器加载在天线的辐射方向上，提高定向增益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111797541B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202010696773.3
申请日：2020-07-20
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明涉及一种场线耦合不确定性量化及全局灵敏度计算方法，将自适应双曲截断方案与最小角回归法相结合，对广义混沌多项式进行稀疏处理，建立代理模型对多导体传输线辐射敏感度的不确定性问题进行分析，并结合全局灵敏度分析方法对输入变量的全局灵敏度进行分析，该方案在保证计算精度的前提下，能够快速准确的对多导体传输线辐射敏感度不确定性问题中的相关统计特征参数等进行计算，并且在计算多导体传输线辐射敏感度的总灵敏度指标与一阶灵敏度指标时是有效的。
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公开(公告)号：CN108202748B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201810099780.8
申请日：2018-02-01
Applicant: 吉林大学
IPC: B61C17/12
Abstract: 本发明公开一种轨道列车操作台防护盖板，包括转动机构、防护盖板、托架和第一电机，所述第一电机的输出轴与所述转动机构的输入轴连接，所述转动机构的输出轴与所述防护盖板固定连接，所述转动机构设置于所述托架上，所述托架还设置有一限位开关A，所述第一电机驱动所述转动机构转动，进而使所述转动机构带动所述防护盖板转动，当所述防护盖板触发所述限位开关A时，所述第一电机停止转动，所述防护盖板闭合并将轨道列车操作台遮挡防止人为误碰。本发明提供的轨道列车操作台防护盖板，可实现盖板的自动打开和闭合，能够防止一些误按、误碰操作台按钮的情况的发生，具有较高的实用价值。
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公开(公告)号：CN103486698B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201310489073.7
申请日：2013-10-17
Applicant: 吉林大学
IPC: F24F11/00
Abstract: 本发明公开了一种动车组车窗玻璃固化室恒温恒湿控制系统，旨在克服存在的无法将温度、湿度控制在一个理想范围、无法根据工作环境需要对固化室温度和湿度进行实时控制、无法满足车窗胶粘接固化需要的理想稳定的温度和湿度的问题。其由加热管组件、加湿器（16）、喷雾管组件、水槽（17）、温度传感器组件、湿度传感器组件、控制箱（15）组成。加热管组件安装在固化室内并与控制箱（15）连接，加湿器（16）的输入端与控制箱（15）的输出端连接，加湿器（16）的进水口与水槽（17）的出水口连接，加湿器（16）的出雾口与喷雾管组件连接，温度传感器组件与控制箱15）的输入端连接，湿度传感器组件与控制箱15）的输入端连接。
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公开(公告)号：CN103982649A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410244594.0
申请日：2014-06-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种可实现运动分解的垂直轴传动离合装置，是在离合装置的壳体上设有手动输入轴、电动输入轴、第一动力输出轴和第二动力输出轴，其中手动输入轴和电动输入轴相对设置，第一动力输出轴和第二动力输出轴相对设置，手动输入轴和电动输入轴的轴线与第一动力输出轴和第二动力输出轴的轴线相垂直，手动输入轴和电动输入轴与壳体之间通过轴承相枢接，手动输入轴位于壳体内的一端设有第一锥齿轮，手动输入轴位于壳体内的头端还设有第一角度传感器，手动输入轴上还设有调整齿轮，调整齿轮由微调电机驱动，电动输入轴位于壳体内的一端设有第二锥齿轮，有益效果：能够实现手动输入与电机输入的切换，操作简便、快捷、实用，并易于组装。
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公开(公告)号：CN103486698A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310489073.7
申请日：2013-10-17
Applicant: 吉林大学
IPC: F24F11/00
Abstract: 本发明公开了一种动车组车窗玻璃固化室恒温恒湿控制系统，旨在克服存在的无法将温度、湿度控制在一个理想范围、无法根据工作环境需要对固化室温度和湿度进行实时控制、无法满足车窗胶粘接固化需要的理想稳定的温度和湿度的问题。其由加热管组件、加湿器（16）、喷雾管组件、水槽（17）、温度传感器组件、湿度传感器组件、控制箱（15）组成。加热管组件安装在固化室内并与控制箱（15）连接，加湿器（16）的输入端与控制箱（15）的输出端连接，加湿器（16）的进水口与水槽（17）的出水口连接，加湿器（16）的出雾口与喷雾管组件连接，温度传感器组件与控制箱（15）的输入端连接，湿度传感器组件与控制箱（15）的输入端连接。
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