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公开(公告)号：CN115370201A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110545223.6
申请日：2021-05-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种换流站上部组块模块化建造工艺，所述换流站上部组块为多层钢结构建筑物，包括各层的主次梁平台以及位于该层主次梁平台上的舱壁，其特征在于包括如下步骤：1）．将上部组块划分为若干模块；2）．根据前述步骤1的划分结果建造上部组块模块；3）．自下而上将建造的上部组块模块搭载形成所述上部组块。本发明一方面可提高模块完整度，另一方面可简化施工流程，减少脚手架重复搭拆施工成本。
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公开(公告)号：CN113882534A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111393979.X
申请日：2021-11-23
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E04B1/35
Abstract: 本发明涉及一种换流站上部组块两翼重压式胎架卸载工艺，其特征在于：具体卸载工艺如下：S1：卸载工作前确认；S2：胎架点位编号；S3：滑道及枕木就位；S4：监控基准点设置及马板布置；S5：16个主胎位点一次修割；S6：剩余胎位点的一次修割；S7：16个主胎位点二次修割；S8：剩余胎位点的二次修割；S9：剩余胎位点的修割至脱离；通过对两侧高胎架上的所有胎位进行编号统筹管理，将80个胎位点划分到14个胎架位置，并找出16个主受力胎位点，对16个主受力胎位点以及其余的胎位点进行分步修割，同时统一监测各胎位点的下挠情况，割除工作统一进行；降低了换流站上部组块两翼重压式胎架拆卸的安全风险，提高了拆卸效率。
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公开(公告)号：CN113173230A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110677163.3
申请日：2021-06-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单点系泊浮筒旋转试验方法，单点系泊浮筒包括筒体、回转轴承及转台，筒体的侧边设置斜撑板连接筒体外壁与转台；其特征在于：具体试验方法如下：S1：试验前条件确认；S2：试验前核查；S3：旋转试验；本发明中采用叉车作为旋转试验的动力源，整个旋转过程简便，无特殊工具工装；避免了浮态等试验情况小力矩不好控制的缺点；通过局部增加配重的方式避免试验过程中倾倒的风险；陆地试验安全明显优于浮态试验；该试验方式效率高，节省了拖轮作业系泊的时间；也节省了手拉葫芦作业的准备和操作时间。
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公开(公告)号：CN110565646B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910759101.X
申请日：2019-08-16
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种抛石整平头及其建造工艺，其特征在于：包括整平刮板、整平油缸、内框架模块、外框架模块和声呐模块；所述整平刮板设置在内框架模块的底端上，内框架模块通过滑轮导轨结构沿着外框架模块在整平油缸驱动下往复移动；建造工艺具体包括：S1：拼装胎架的布置；S2：内圆筒体和外圆筒体制作；S3：圆筒体第一次预装配；S4：圆筒体第二次预装配；S5：外圆筒体加工；S6：内框架模块和外框架模块的制作；S7：抛石整平头的整体拼装；抛石整平头建造过程中的各个阶段均考虑加放焊接收缩余量及反变形；定位装焊的顺序严格按照：由下往上、由内往外的原则进行逐级安装的顺序进行；该工艺方便焊接、合拢精度高、能够提高焊接质量和工作效率。
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公开(公告)号：CN110485394B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910695995.0
申请日：2019-07-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种碎石铺设整平船升降框架建造方法，先将升降框架划分为一个上导向单元、两个抬升单元、两个圆筒体单元，其中抬升单元又包括抬升单元上段、抬升单元下段，然后，分别独立建造加工各个单元，最后在船台搭载合拢。本发明的优点在于：根据升降框架结构特点，通过制作流程的优化，将升降框架划分为五个单元建造，每个阶段均在专用工位上进行，针对每个阶段的制作特点，加放了焊接收缩余量及反变形，以及制定了专用焊接顺序，以确保桩腿焊后筒体及齿条尺寸均满足图纸公差要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111591879A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010465127.6
申请日：2020-05-28
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型救生艇静载荷试验方法，其特征在于：具体试验步骤如下：本发明中汽车吊提起吊梁及配重框至指定高度后，将吊梁上另外两根钢丝绳牵引至救生艇架上，利用拉力计将载荷缓慢的由汽车吊全部转到救生艇架上，达到负重时间要求，试验完成后要求救生艇架无永久变形或损坏，艇架基座与结构间焊缝完好；本发明的试验方法提高了试验的准确性，确保了试验的安全性。
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公开(公告)号：CN110104548B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201811550055.4
申请日：2018-12-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本发明涉及一种龙门吊主梁结构建造方法,所述龙门吊主梁结构包括主梁刚性腿段、中间双箱梁段和主梁柔性腿段；其特征在于：具体建造方法如下：S1：主梁的总体拼装工艺；S2：主梁刚性腿段与刚性腿立柱连接的法兰制作加工；S3：主梁刚性腿段结构制作；S4：主梁柔性腿段结构制作；S5：中间双箱梁节段制作；S6：主梁合拢；S7：主梁刚性腿段与主梁柔性腿的拼装；本发明的建造方法的关键一是控制主梁的总长、梁拱、旁弯、承轨顶板平面度和腹板波浪变形量的尺寸要求；通过以直代曲及各种焊接变形控制工艺手段来确保主梁的各项尺寸精度要求；同时采用分片配对加工后再安装的方法，不仅降低了生产成本，还提高了建造效率。
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公开(公告)号：CN110306556A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910695121.5
申请日：2019-07-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平台式碎石铺设整平船锁紧装置安装方法，它涉及海洋工程及船舶建造技术领域。它是将锁紧装置各部分零件分布安装；所述锁紧装置各部分零件安装流程如下：首先吊装蜗轮蜗杆顶升器；在蜗轮蜗杆顶升器安装到位后，安装楔块支座以及调整楔块；然后将复位油缸提前吊入抬升框架内，所述复位油缸一端与围井结构上的油缸支座连接；再吊装齿形块，将其与复位油缸另一端销轴连接，同时调整插销机构支座与齿形块的间隙；最后安装插销机构，并按照设计要求调整齿形块上挡块与插销机构的插销之间的间隙。本发明的优点在于：施工环境好、方便安装、提高作业效率、规范生产流程、安全可靠。
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公开(公告)号：CN110104564A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201811550054.X
申请日：2018-12-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥式起重机总装工艺，所述总装工艺依次包括：场地清理、大车行走机构排装、吊装起重机主梁、主梁排装、小车总成排装、起重机总装模拟、起重机总装，主梁和主梁 分别排装形成主梁机构和主梁机构 ，且起重机总装过程中主梁机构和主梁机构 分别吊装；本发明的优点在于：主梁和小车均在地面完成预装，减少了空中施工的工作量，使施工难度降低；且将主梁机构I和主梁机构Ⅱ分开总装，起重能力要求不高，且对胎架以及地基的要求较低；通过增加配重块配重，精确计算主梁机构I和主梁机构Ⅱ的重心，利用单台汽车吊吊装，消除了多台汽车吊抬吊无法转动的弊端。
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公开(公告)号：CN108519140A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810217476.9
申请日：2018-03-16
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬臂梁称重试验方法，采用“重量传递”原理，通过自升式钻井平台悬臂梁钻台称重试验系统，将悬臂梁总成重量转移至可读数的称重设备上，所有数据汇总即为称重结果要求值，并与理论值进行比较得出结论；本发明的优点在于：本发明对JU2000E自升式钻井平台悬臂梁系统称重方案，从施工准备、设备要求以及工装制作等要求作了明确要求，使得整个试验方便、快捷，有效地解决了称重试验中的难题。
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