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公开(公告)号：CN119990633A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510079213.6
申请日：2025-01-17
Applicant: 北方工业大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06N5/04
Abstract: 本发明公开了基于动态资源博弈的跨区域救援力量分配方法，包括如下步骤：S1、采集灾害数据，标准化处理，提取特征集；S2、基于特征集构建灾害场景图，生成初步灾害场景模型；S3、定义博弈模型，生成初步资源分配模型；S4、引入反事实推理算法，优化资源分配模型；S5、构建资源激励模块，优化激励策略；S6、基于激励策略，预测资源需求，生成调度方案；S7、结合反馈信息，生成跨区域救援分配方案。本发明通过基于动态资源博弈的优化算法，实现跨区域救援力量的高效、公平、动态资源分配，显著提升灾害救援响应速度和资源利用效率。
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公开(公告)号：CN112633057B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202011219596.6
申请日：2020-11-04
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明提供了一种公交车内异常行为智能监控方法，包括以下步骤：S1、构建车辆异常行为库和异常物品库；S2、构建视频数据采集模块；S3、构建视频数据分析模块；S4、构建车辆异常预警模块。本发明通过在公交车车厢内安装摄像头获取车内的视频信息，并基于此信息实现人脸检测、人数估计、异常行为检测、异常物品检测、异常警报等，有效地解决了传统视频监控系统不能够实时监控并判别异常行为的问题。(56)对比文件黄炜.地铁车辆车底机器人检测系统研究.《铁道技术监督》.2019,第47卷(第11期),37-41.马登辉.出租车视频监控的异常图像检测与乘客识别研究《.中国优秀硕士学位论文全文数据库 (工程科技Ⅱ辑)》.2017,(第02期),C034-1398.刘潇.基于深度学习的人体行为识别技术的研究与应用《.中国优秀硕士学位论文全文数据库信息科技辑》.2019,(第8期),I138-871.张晓平等.基于视频的人体异常行为识别与检测方法综述《.控制与决策》.2021,第37卷(第1期),14-27.沈铮等.基于图像处理的公交车内人群异常情况检测《.计算机工程与设计》.2018,第39卷(第1期),165-171.X. Wu et al..Abnormal drivingbehavior detection for bus based on theBayesian classifier《.2018 TenthInternational Conference on AdvancedComputational Intelligence (ICACI)》.2018,266-272.
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公开(公告)号：CN116156547A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310206128.2
申请日：2023-03-06
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本公开实施例中提供了一种车联网车辆连接可靠性评估方法、装置、电子设备及介质，方法包括：获取t时刻在通信范围内通过V2V连接的当前车辆连接数k；根据所述当前车辆连接数k以及预设的可靠性连接概率函数，确定与所述车辆连接数对应的可靠性连接概率；其中，所述可靠性连接概率函数根据t时刻在通信范围内的车辆数量N1的第一概率函数以及车辆连接数N2的第二概率函数生成，第一概率函数符合具有参数β的泊松分布，第二概率函数符合具有参数(N1,pV2V)的二项式分布；根据可靠性连接概率以及可靠性连接阈值，评估当前V2V连接是否可靠。本发明根据在V2V场景下进入通信范围的不同的车辆数量分别给出车联网高可靠性连接的条件，实现了V2V场景下可靠性连接精准评估。
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公开(公告)号：CN112356795B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202011219597.0
申请日：2020-11-04
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明提供了一种大型车辆的远程智能一键破窗控制系统，该系统包括远程指挥平台，用于监测由车载终端上传来的视频数据，若确认发生紧急情况，下发破窗指令；交互服务器，用于接收远程指挥平台的指令和进行远程数字控制；远程加密技术模块，用于启动并监听指定服务端口；车载终端，通过交互服务器通信连接所述远程指挥平台，通信连接破窗器执行模块；控制器，与其他模块分别连接，控制器输出信号给破窗器执行模块启动控制开关模块，功能控制模块控制破窗器的敲击次数并使破窗器感应线圈得电，产生磁力，推动所述破窗器的钨钢头撞击玻璃。
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公开(公告)号：CN112633057A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011219596.6
申请日：2020-11-04
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明提供了一种公交车内异常行为智能监控方法，包括以下步骤：S1、构建车辆异常行为库和异常物品库；S2、构建视频数据采集模块；S3、构建视频数据分析模块；S4、构建车辆异常预警模块。本发明通过在公交车车厢内安装摄像头获取车内的视频信息，并基于此信息实现人脸检测、人数估计、异常行为检测、异常物品检测、异常警报等，有效地解决了传统视频监控系统不能够实时监控并判别异常行为的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109003444B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201810707872.X
申请日：2018-07-02
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明提供一种基于广域雷达微波检测器的城市交叉口溢流控制方法。该方法从信号控制能力方面给出交叉口溢流的概念，安装广域雷达微波检测器，根据检测器采集的区域车辆数，空间占有率和路况信息平均速度所构建的溢流系数判断交叉口当前的运行状态，通过溢流系数判断交叉口处于即将溢流的状态后采用更改配时方案的方法缓解交通拥堵，提出信号控制资源化方法。
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公开(公告)号：CN109389835B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201811363742.5
申请日：2018-11-16
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明公开了一种城市道路交通需求与控制的映射方法。该方法通过用五元组的形式描述交通场景，其中五元组分成五个层次，第一层用于描述通过广域雷达、视频、车联网等检测手段获得原始数据；第二层用于描述根据需求对原始数据加工后的数据；第三层用于描述确定场景的加权综合指标；第四层用于描述基础层场景，主要包括欠饱和和过饱和；第五层用于描述叠加层场景，其是建立在基础层场景上的，用于连接控制策略。通过五元组可以有效建立交通需求至控制策略的映射，并能够辨识各种交通需求，并提供了一套系统、完整、可实施的技术方案。
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公开(公告)号：CN110796759A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910878858.0
申请日：2019-09-18
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明提供一种面向公共安全现场的车载动态监测系统以及监测方法。本发明将图像采集设备所获得的高清视频数据经过解码和压缩之后通过mSATA接口存入高速存储单元实现对车辆行驶过程的监控与记录。配合4G通信模块，本发明还能够将车载终端连接至后台数据处理中心，由后台数据处理中心对其采集所获得的易燃易爆检测数据、车载电子信息、指挥命令、定位数据、导航数据、视频监控信号实时进行处理，生成相应的指挥命令数据，包括视频监控信号、紧急迫停信号、一键破窗信号或接触式车辆拦截信号等至所述车载终端，实现对车辆行驶状态的远程监控。
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公开(公告)号：CN109284869A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811165519.X
申请日：2018-10-08
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明提供一种基于浮动车数据城市交叉口流量估计方法，该方法首先利用webster延误定理定量描述城市交叉口相位流量与车辆受阻延误之间的关系，并通过将测量浮动车通过交叉口时的延误作为输入数据计算得到相位流量；其次，考虑到上述计算的流量数据准确率不高，再利用RBF神经网络逼近算法对数据进行修正，逼近参数的综合性能指标由浮动车测得延误和旅行时间作为分项得到。通过本方法，利用浮动车数据可以得到准确率较高的相位流量数据，能够为城市交叉口的信号控制及优化提供支撑，从而有效提高城市道路路口的控制效率，达到缓解拥堵的目的。
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