公开(公告)号：CN109003444B

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN201810707872.X

申请日：2018-07-02

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 何忠贺 ,  陈明 ,  王力 ,  张立立 ,  张海波 ,  李敏

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/07 ,  G08G1/08

Abstract: 本发明提供一种基于广域雷达微波检测器的城市交叉口溢流控制方法。该方法从信号控制能力方面给出交叉口溢流的概念，安装广域雷达微波检测器，根据检测器采集的区域车辆数，空间占有率和路况信息平均速度所构建的溢流系数判断交叉口当前的运行状态，通过溢流系数判断交叉口处于即将溢流的状态后采用更改配时方案的方法缓解交通拥堵，提出信号控制资源化方法。

公开(公告)号：CN109003444A

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201810707872.X

申请日：2018-07-02

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 何忠贺 ,  陈明 ,  王力 ,  张立立 ,  张海波 ,  李敏

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/07 ,  G08G1/08

CPC classification number: G08G1/0112 ,  G08G1/0145 ,  G08G1/07 ,  G08G1/08

Abstract: 本发明提供一种基于广域雷达微波检测器的城市交叉口溢流控制方法。该方法从信号控制能力方面给出交叉口溢流的概念，安装广域雷达微波检测器，根据检测器采集的区域车辆数，空间占有率和路况信息平均速度所构建的溢流系数判断交叉口当前的运行状态，通过溢流系数判断交叉口处于即将溢流的状态后采用更改配时方案的方法缓解交通拥堵，提出信号控制资源化方法。