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公开(公告)号：CN101166342A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200710175497.0
申请日：2007-09-29
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开一种多运营商场景下自主无线资源管理方法、系统及设备，包括：处于多运营商的网络重叠覆盖区域的用户终端发送会话请求后，运营商的网络分析当前网络状态；计算在当前网络情况下，采用不同的无线资源管理方法所带来的重叠覆盖的各个网络的收益情况；依据各个运营商的综合利益水平选择最优无线资源管理方法。本发明妥善地解决了多运营商之间的竞争管理，并进一步满足了系统对自主性的要求。
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公开(公告)号：CN118890614A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410917568.3
申请日：2024-07-10
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供了一种感知赋能内生物理层安全通信方法、装置、设备和介质，该方法包括：监测位于第一车道的发射车辆发送的通信信号、位于第二车道的干扰车辆发送的感知信号和位于第三车道的窃听车辆所接收的通信信号和感知信号，感知信号与通信信号的频率相同；根据干扰车辆的感知干扰范围，确定窃听车辆接收到感知信号的第一时间范围；根据第一时间范围和通信信号的传播时长，确定发射车辆发送通信信号的第三时间范围；依据第三时间范围，根据约束条件对发射车辆的发射功率和运动轨迹进行联合优化；根据优化后的发射功率和运动轨迹，在第三时间范围内控制发射车辆向接收车辆发送通信信号。本发明实施例能高效、节能的实现车辆间在物理层的安全通信。
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公开(公告)号：CN117500049A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311368068.0
申请日：2023-10-20
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04W72/044 , H04W4/40 , H04W4/44 , H04W40/32
Abstract: 本申请提供一种波束资源分配方法、装置、网络设备及可读存储介质。该方法包括：确定车辆所属的车联网场景；所述车联网场景包括少车辆场景和多车辆场景；其中，基站所支持波束满足一对一车辆服务的场景为所述少车辆场景；所述基站所支持波束不满足一对一车辆服务的场景为所述多车辆场景；根据所述车联网场景，对所述车辆进行波束资源分配。本申请的方案，可根据少车辆场景和多车辆场景，灵活对车辆进行波束资源分配，可避免传统单一网络架构下难以满足用户的差异性业务需求的问题，也可以解决用户数目较少由于波束功率泄露带来的波束间干扰问题，也可以保证用户数目较多时，保证多用户服务的有效性。
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公开(公告)号：CN114025342B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111210647.3
申请日：2021-10-18
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供了一种无线网络邻居发现方法及装置，其中，该方法包括：获取无线网络节点的初始邻居发现结果，据此通过卡尔曼滤波预测得到初始邻居节点的滤波后位置及滤波后运动参数；通过判断滤波后位置是否在每个节点的一跳通信范围内，重新确定相应节点的邻居节点，并计算滤波后位置和实际位置的位置误差；在位置误差大于设定误差阈值和/或持续时间超过设定时间阈值的情况下，重新获取无线网络中节点的初始邻居发现结果；在位置误差不大于设定误差阈值且卡尔曼滤波预测过程的持续时间不超过设定时间阈值的情况下，基于滤波后位置及滤波后运动参数进行邻居发现预测，从而得到最终邻居节点。通过上述方案能够提高邻居节点发现效率。
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公开(公告)号：CN112969141B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202110219111.1
申请日：2021-02-26
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种通信感知一体化非正交多址随机接入通信方法及装置，方法包括：基于车载雷达感知结果，确定通信资源占用信息、实时路况信息，实时路况信息包括障碍物信息和通信设备的类型、位置信息；将通信资源占用信息、实时路况信息输入预先训练的马尔科夫决策模型，确定智能车辆的动作决策，动作决策包括为智能车辆分配通信资源；基于所分配的通信资源，以非正交多址随机接入方式接入目标智能车辆，将实时路况信息发送至目标智能车辆。可见，提供了一种免授权，免预约，免同步的高效接入方式，智能车辆通过这种高效接入方式将探测到的实时路况信息发送至其他智能车辆，便于智能车辆进行避障，能够有效缓解拥塞，并降低传输时延。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114599086A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210207430.5
申请日：2022-03-04
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供了一种通信感知一体化方法、装置、基站及系统，所述通信感知一体化方法包括：接收第一通信信号，所述第一通信信号包括：终端发送的上行传输信号，和/或基站发送的下行传输信号经散射目标反射后形成的回波信号，所述散射目标包括终端和非通信目标；基于超分辨率感知算法，对所述第一通信信号进行信号处理，以检测获得通信感知结果，所述通信感知结果包括以下至少一项：来波方向、距离和速度。解决了现有技术中通信感知一体化中的测距测速精度过低的问题。
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公开(公告)号：CN111432414B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010237060.0
申请日：2020-03-30
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种频谱资源利用率确定方法及装置，可以针对基站在多个第一时间段内发送的每一帧待处理信号，基于该帧待处理信号中的物理广播信道，按照时频资源最小单位对该帧待处理信号进行划分，得到多个资源元素；基于该帧待处理信号中的参考信号的功率，确定该帧待处理信号对应的参考功率阈值，作为第一参考功率阈值；基于多个资源元素各自的功率和第一参考功率阈值，确定该帧待处理信号的频谱资源利用率；根据基站在多个第一时间段内发送的各帧待处理信号各自的频谱资源利用率，确定基站在第二时间段内发送的信号的频谱资源利用率。基于上述处理，可以提高确定出的频谱资源利用率的准确性。
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公开(公告)号：CN114025379A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111308451.8
申请日：2021-11-05
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04W24/08 , H04B17/318
Abstract: 本发明提供了一种宽带多信号检测方法、装置和设备，所述宽带多信号检测方法包括：采集预设频段的宽带信号；对宽带信号进行加窗傅里叶变换后，通过对数法，得到宽带信号的信号功率谱；对信号功率谱进行预处理；根据预处理后的信号功率谱的变化趋势，对每个信号进行边缘检测识别，在预处理后的信号功率谱中分别标记每个信号的左边缘点、右边缘点，以及信号交叠点；根据信号交叠点，对存在信号交叠的信号的左边缘点和右边缘点进行修正；根据修正后的左边缘点和修正后的右边缘点的匹配结果以及预处理后的信号功率谱，输出信号检测结果。本发明方案，可以降低噪声、信号强度差异以及信号交叠带来的影响，进而提高信号的检测性能以及信号检测准确度。
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公开(公告)号：CN110958661B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201911164018.4
申请日：2019-11-25
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种无人机网络路由选取方法、装置及无人机节点，应用于无线通信技术领域，包括：当判断目的节点不在无人机节点的通信范围内时，将源节点和目的节点之间的空间直线作为最佳虚拟路由线路，确定该线路上的虚拟中继节点，从虚拟中继节点中选取参考节点，接收无人机节点通信范围内的各个邻居节点发送的实际位置和运动状态，确定当前时间段内邻居节点的预测位置，利用预测位置计算对应的评判值，分别将对应的评判值应用于效用函数，将所对应的效用函数值最小的邻居节点确定为下一跳中继节点，并触发下一跳中继节点继续为目的节点进行路由选取。本方案解决了由于无人机的高速移动性，所导致的无人机网络通信路由链路不可靠的问题。
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