一种预制浮置板限位装置
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218322125U

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202222500397.3

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种预制浮置板限位装置,包括限位基座、锚固螺栓、低阻力弹性组合立板及低阻力弹性组合侧板;限位基座包括带有通孔的金属底板、金属侧板和两块金属立板;两块金属立板和金属侧板分别竖直地固定在限位基座的周缘上;金属立板的外侧面上形成有多个第一安装凸块,金属侧板的外侧面上形成有多个第二安装凸块;低阻力弹性组合立板包括带有通孔的弹性立板和带有第三安装凸块的低阻尼磨耗立板;低阻力弹性组合侧板包括带有通孔的弹性侧板和带有第四安装凸块的低阻尼磨耗侧板;弹性立板通孔分别与第三安装凸块和第一安装凸块相对应,弹性侧板通孔分别与第四安装凸块和第二安装凸块相对应。

    一种具有防水结构的隔振器

    公开(公告)号:CN218322123U

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202222488731.8

    申请日:2022-09-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有防水结构的隔振器,包括:上阻尼筒(10),下阻尼筒(20)以及一个或两个密封防水圈(30);其中,上阻尼筒(10)套设在下阻尼筒(20)的上部外侧;密封防水圈(30)设置在上阻尼筒(10)的侧壁与下阻尼筒(20)的侧壁之间;在密封防水圈(30)与上阻尼筒(10)的侧壁之间或者在密封防水圈(30)之间存在间隙(31),在遇水时密封防水圈(30)能够膨胀封闭所述间隙,由此在上阻尼筒(10)与下阻尼筒(20)之间实现防水密封。

    一种用于钢轨减振的离散粒子阻尼耗能装置

    公开(公告)号:CN215104318U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202120878399.9

    申请日:2021-04-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢轨减振的离散粒子阻尼耗能装置,其特征在于,包括离散粒子阻尼耗能块(10)以及预紧夹具(20),所述离散粒子阻尼耗能块(10)内部包括多个独立的腔室(11),在各腔室中填充有离散粒子阻尼(12),所述预紧夹具(20)能够将所述离散粒子阻尼耗能块(10)贴合固定在钢轨(30)两侧的凹槽中。本实用新型的装置可用于轨道交通领域,针对振动源,吸收钢轨振动产生的能量,降低轮轨振动激励能量对外界的传递。

    浮置板及其限位装置
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214992701U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120389625.7

    申请日:2021-02-22

    Abstract: 公开了一种浮置板及其限位装置,其中浮置板的相邻的两个橡胶浮置板均设置有对应的缺口,限位装置位于两个缺口形成的容纳空间内,限位装置包括与浮置板的基底连接的基座以及与基座可拆卸式连接的限位单元,限位单元包括第一限位板和两个第二限位板,第一限位板垂直于基座并在浮置板的纵向方向上延伸,两个第二限位板分别设置在第一限位板的两端,并垂直于基座并在浮置板的横向方向上延伸,第一限位板用于提供对两个橡胶浮置板的横向限位,每个第二限位板用于提供对相应的橡胶浮置板的纵向限位。该限位装置,通过第一限位板提供横向限位,并通过第二限位板提供纵向限位,从而解决了橡胶浮置板纵横向限位难题。

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