-
公开(公告)号：CN108791708B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201710286837.0
申请日：2017-04-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: B63B21/00
Abstract: 本发明公开了一种双作用式压簧阻尼器，涉及压簧阻尼器技术领域。为了解决大刚度双作用弹性元件问题。仅使用一种弹簧作为弹性元件，实现双作用阻尼功能。设计多层套筒与导向机构，无论阻尼器处于拉伸或压缩工况，弹簧均处在压缩状态，确保了弹簧的可靠性和安全性。本发明所述阻尼器为纯机械结构，不需使用气体、液体等作为工作介质，避免了密封、污染等问题。合理设计弹簧的刚度和弹簧组件的长度，可配置成不同刚度和行程的阻尼器。本发明适用于机械行业的各种阻尼器。
-
公开(公告)号：CN109263805B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201811330579.2
申请日：2018-11-09
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: B63B21/00
Abstract: 本发明公开了一种软刚臂单点系泊系统的切割式应急解脱方法，所述方法步骤：1)布置解脱设备：在每个解脱点上布置坡口机，解脱点包括电缆解脱点、硬管解脱点和系泊腿解脱点；2)解脱前准备工作；3)压载水排放：开启系泊刚臂压载舱上的电动阀门，将压载舱里的压载水排出；4)跨接电缆及软管解脱：启动坡口机，切割完毕后跨接电缆、与硬管连接的跨接软管自行脱落；5)系泊腿解脱：启动坡口机，两条系泊腿被切断后系泊刚臂由于重力影响落入水中。本发明可实现船与单点系泊系统的快速解脱，缩短了解脱时间，解决了在高海况时难以进行解脱作业的问题；该方法可在远程遥控操作，减少了解脱时需要的作业人员，使解脱的作业流程变得高自动化。
-
公开(公告)号：CN110349067A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910561607.X
申请日：2019-06-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/06 , G21D3/00 , G01D21/02 , G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种海洋核动力平台的智能运维系统及方法，其系统包括数据采集与筛选模块，其用于采集和传输核动力平台的目标设备的实时运行数据，以及根据诊断需求从实时运行数据中筛选出诊断；数据存储模块，其用于存储目标设备的初始数据、实时运行数据以及诊断数据；运行规程模块，其配置有根据不同的运行规程所生成的运行流程；诊断与预测模块用于将诊断数据与初始数据进行对比，判断目标设备当前时刻对应的运行规程，并输出判断结果；诊断与预测模块还用于将实时运行数据与初始数据进行对比，预测目标设备后续时刻的运行数据，并显示预测结果；同时，运行规程模块用于根据判断结果控制目标设备执行相应的运行流程。
-
公开(公告)号：CN107978381B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201711179093.9
申请日：2017-11-23
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明公开了一种海洋核动力平台的换料用屏蔽容器，涉及海洋核动力平台海上换料领域。该屏蔽容器包括中空的筒体，筒体的顶部和底部均开口，筒体的侧部开有注水口；筒体的顶端设置有至少3个吊耳，筒体的底端设置有中空的底座；筒体的外部敷设有屏蔽材料层，屏蔽材料层的外侧覆盖有围板，屏蔽材料层包括铸铁块和铅块。本发明的布局紧凑、路径简短，能够在海洋核动力平台换料期间，为乏燃料的出堆提供结构保护和辐射屏蔽。
-
公开(公告)号：CN109307120A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201710626671.2
申请日：2017-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明提供了一种双通道流体滑环，包括旋转头、外环连接管、外环、内环和内环连接管；内环固定设置，外环对应设置在内环的外侧并与内环留有一定游隙；内环在靠近外环的一侧表面设有两个内环槽，外环在靠近内环的一侧表面设有两个外环槽，该两个外环槽分别与内环槽连通。内环沿两个内环槽分别设有与内环槽连通的内环流体通孔，内环连接管安装在内环内侧，并与内环流体通孔相连通。外环沿两个外环槽分别设有与之连通的外环流体通孔，外环连接管安装在外环外侧，并与外环流体通孔相连通。旋转头与内环、外环固定连接成为一体。本发明提供的双通道流体滑环，解决了在恶劣海况下高温高压的大口径流体滑环运行可靠性差的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109178211A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810974513.0
申请日：2018-08-24
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: B63B21/50
Abstract: 本发明公开了一种用于核动力平台单点系泊系统海上快速解脱的万向节装置，包括吊耳、销轴、凸型锻钢座、凹型锻钢座和方轴；吊耳的前端设有万向节连接装置，后端平行设置两个耳板，两个耳板的对应位置设有通孔，通孔中设有滑动轴承；凸型锻钢座一端沿竖直方向设有第一吊耳板，另一端上部设有T型凸轴，下部设有条形凹槽；凹型锻钢座一端沿水平方向设有第二吊耳板，另一端上部设有T型凹槽，下部设有条形凸轴；方轴为截面为正方形的柱状体；第一吊耳板、第二吊耳板分别插入一个吊耳的两个耳板之间的间隔内，并通过销轴连接，销轴的两端通过挡板固定。本发明可以满足核动力平台遇到超设计基准海况来临或突发事件而需要海上快速解脱的需求。
-
公开(公告)号：CN107658034A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710983721.2
申请日：2017-10-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: G21C19/07
CPC classification number: G21C19/07
Abstract: 本发明公开了一种防倾覆乏燃料贮存装置，涉及放射性物质贮存领域，包括乏燃料水池、乏燃料贮存格架和至少一对缓冲器，所述乏燃料水池的顶面设有盖板，所述乏燃料水池内填充有冷却水；所述乏燃料贮存格架位于所述乏燃料水池内，所述乏燃料贮存格架四周设有框架，所述乏燃料贮存格架位于所述框架内且与框架内侧间固定，所述框架的顶面设有用于防止乏燃料贮存格架内乏燃料倾覆出的挡板，所述框架与挡板间通过四个弹簧连接；所述缓冲器竖直设于所述框架相对的两侧。本发明能够有效保证乏燃料的贮存安全。
-
公开(公告)号：CN112572698A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011312588.6
申请日：2020-11-20
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: B63B29/04
Abstract: 本发明涉及一种用于海洋核动力平台的可移动电磁式座椅，其包括座椅本体以及设于所述座椅本体底端的电磁滚珠，所述座椅本体设有电池以及控制该电池的开关，所述电池滚珠与电池之间电连接。本发明可移动电磁式座椅能够在海洋摇摆环境条件下实现对座椅的固定，还能够在需要移动到另一操作显示器前时进行自由的移动。
-
公开(公告)号：CN111931428A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010640519.1
申请日：2020-07-06
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种用于优化海洋核动力平台的方法及系统，涉及海洋核动力平台数值设备领域，该方法包括获取海洋核动力平台设备的结构数据以及功能数据；获取实际运行前的实验数据以及实际运行过程中的数据；创建用于对海洋核动力平台设备运行状态模拟计算的数值模型，并将获取的结构数据作为数值模型的静态数据库，功能数据作为数值模型的动态数据库；将设备运行前的实验数据输入数值模型，得到设备模拟运行数据，将设备模拟运行数据和设备实际运行过程中的数据进行对比，以修正数值模型，修正后的数值模型继续进行动态模拟，然后基于再次得到的设备模拟运行数据优化结构数据和功能数据。本发明能够真实的对设备的运行过程进行模拟。
-
公开(公告)号：CN109099034B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201810987120.3
申请日：2018-08-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明公开了一种单点系泊系统系泊腿连接装置，涉及海洋石油工程装备领域，该单点系泊系统系泊腿连接装置包括连接组件，由上连接件和下连接件组成，上连接件设有倾斜的连接槽，下连接件通过连接槽与上连接件相连，且下连接件被配置成在侧向自由状态下沿连接槽侧向移动并脱离上连接件；锁套，其活动的套设于连接组件；驱动装置，其驱动锁套在连接组件运动并形成第一状态和第二状态，当处于第一状态时，锁套套住至少部分下连接件以限制下连接件的侧向移动，当处于第二状态时，下连接件处于侧向自由状态。本发明的单点系泊系统系泊腿连接装置，可实现连接组件的快速解脱，进而实现单点系泊系统系泊腿的快速解脱。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
89
records
(took 0.057 seconds)
