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公开(公告)号:CN102190253B
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201110130671.6
申请日:2011-05-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 湖南省中南桥梁安装工程有限公司
IPC: B66C21/00
Abstract: 本发明公开了一种缆索起重机主索反置方法及其结构。它是将并排承载的多根主索系统中的一部分主索在塔顶绕过索鞍后,经一侧边跨锚碇处转向,再反向与塔顶锚固,实现主索反置。本发明的方法减少了风缆的架设,较少设备上的使用及部件成本,减少风缆的架设施工,降低施工成本;它减小塔顶不平衡水平力和缆塔偏位,减少风缆数量,简化架设工艺,有利跑车受力。
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公开(公告)号:CN102190253A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110130671.6
申请日:2011-05-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 湖南省中南桥梁安装工程有限公司
IPC: B66C21/00
Abstract: 本发明公开了一种缆索起重机主索反置方法及其结构。它是将并排承载的多根主索系统中的一部分主索在塔顶绕过索鞍后,经一侧边跨锚碇处转向,再反向与塔顶锚固,实现主索反置。本发明的方法减少了风缆的架设,较少设备上的使用及部件成本,减少风缆的架设施工,降低施工成本;它减小塔顶不平衡水平力和缆塔偏位,减少风缆数量,简化架设工艺,有利跑车受力。
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公开(公告)号:CN101935981A
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN201010271620.0
申请日:2010-09-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了一种自平衡弧形索鞍,它包括塔索鞍纵梁,索鞍纵梁上在立面由低到高间隔设有至少三个索鞍轮装置,第一索鞍轮装置垂直于塔顶主梁设置,最后一个索鞍轮装置与第一索鞍轮装置之间在水平面内具有第一锐角夹角;第一索鞍轮装置在立面水平设置,最后一个索鞍轮装置在立面倾斜设置具有第一倾斜角;最后一个索鞍轮装置的倾斜方向沿最后一个索鞍轮装置与第一索鞍轮装置之间的在水平面内所述锐角夹角的方向向下倾斜。本发明主缆索实现水平面转向,索鞍倾斜产生的分力抵消主索水平转向产生的水平力,实现自平衡,从而使索鞍轮处于纯受压状态,大大降低了绳索系统的磨损。最少采用前后三排索鞍轮,精简结构体系,减小制造难度和自重。
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公开(公告)号:CN119843701A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510336308.1
申请日:2025-03-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种承台钢筋部品整体安装方法,包括以下步骤:S1、将桩头钢筋进行调直处理,并在承台混凝土垫层上绑扎承台基础钢筋网;S2、对桩头钢筋和承台混凝土垫层进行三维扫描测量,承台底层钢筋模型根据测量结果建立桩头钢筋和承台底层钢筋模型,对承台底层钢筋进行优化排布,得到承台底层钢筋网的钢筋不等距分布施工图;S3、根据钢筋不等距分布施工图,制作承台钢筋部品;S4、承台钢筋部品吊装下放至落在承台基础钢筋网上;S5、安装浇筑模板,散绑墩身预留纵筋和箍筋;最后浇筑承台混凝土,并养护。本发明考虑了墩位现场桩头钢筋的约束问题,承台钢筋间距可调可控,且承台混凝土保护层满足要求,有效提高了承台施工的质量和功效。
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公开(公告)号:CN115577432B
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202211325085.1
申请日:2022-10-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q50/08 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆索股线形高精度控制方法,包括:将主缆索股牵引就位后采集主缆索股通长范围内多个横断面的温度数据,分别计算不考虑温度变化因素的主缆索股垂度f1以及考虑温度变化因素的主梁索股垂度f2将f1和f2的差值作为主缆索股高程,调整值,并对主缆索股线形进行快速调整;所述主缆索股包括多根数字钢丝,所述数字钢丝内通长埋设有多根阵列式温度光纤光栅传感器,所述阵列式温度光纤光栅传感器用以测量主缆索股内各横断面的温度数据。本发明能够精确计算主缆索股高程调整值,实现对主缆索股线形的准确修正。
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公开(公告)号:CN114057115B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202111562219.7
申请日:2021-12-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 温州瓯江口大桥有限公司
Inventor: 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 程茂林 , 崔洪谱 , 覃宗华 , 蒋建 , 张平 , 郝聂冰 , 肖浩 , 易飞 , 范晨阳 , 彭成明 , 杨建平 , 夏昊 , 黄剑 , 李冬冬 , 严双桥 , 朱明清 , 刘修成 , 华晓涛
Abstract: 本发明公开了一种分体式缆载吊机及施工方法,包括:提升支架,其设置在主缆下方并支撑待架设梁段;提升装置,其设置在主缆上,任一组提升装置的顶部与同侧的主缆固定连接,底部与同侧的提升支架连接,提升装置用于调节提升支架与主缆间的竖向距离;荡移装置,其设置在主缆上方,任一组荡移装置包括两个天车,其间隔设置并沿牵引索行走,任一天车通过荡移绳与同侧的提升装置可拆卸连接。本发明采用分体式结构,将提升装置以模块的形式布置在主缆上,提升支架从下方支撑待架设梁段,实现了位于缆梁相交段的梁段安装,并配合荡移装置,通过天车的交替荡移实现提升装置的快速移动,在保证施工效率的同时满足不同条件下的悬索桥主梁架设施工。
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公开(公告)号:CN118624259A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410242289.1
申请日:2024-03-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交二航局上海建设工程有限公司
Inventor: 游新鹏 , 潘桂林 , 彭成明 , 李冕 , 顾家昌 , 张成威 , 徐鑫 , 颜兆褔 , 胡伟 , 彭志辉 , 袁航 , 汪仁威 , 张媛 , 李佳奇 , 晏泽伟 , 厉勇辉 , 乐煌辉 , 杨建平 , 张耀 , 王涛 , 许慧远
Abstract: 本发明公开了一种大跨悬索桥索股快速牵引系统性能评定试验装置,包括:猫道门架;门架承重索,其两端分别固定在两个猫道门架上;反力架,其有两个,位于两个猫道门架之间;牵引索,其一端连接卷扬机,另一端连接于另一个卷扬机;两个卷扬机分别位于两个猫道门架外侧;导轮组,其上端可移动套设在所述门架承重索上,所述导轮组下端固定连接所述牵引索;拽拉器,其连接于所述导轮组,且所述拽拉器连接主一端。门架承重索、猫道门架、导轮组、牵引索、拽拉器、反力架、转向轮均采用缩尺比设计得到,本发明的试验装置不仅结构简单合理、安装应用方便,而且解决了以往索股快速牵引系统结构构造及牵引速度等构造参数影响难以量化的难题。
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公开(公告)号:CN118441574A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410560064.0
申请日:2024-05-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑技术领域,具体地指一种适用于空间缆悬索桥的自适应缆载吊机及架设方法。包括两组支撑架、两组连接桁架以及临时固连结构,两组支撑架分置于两根缆索上,支撑架通过纵向行走装置可顺桥向移动的连接于缆索,支撑架上安装有用于进行竖向连续提升的提升装置;连接桁架的横桥向一端固定在支撑架的横桥向内侧,两组连接桁架的横桥向另一端在横桥向方向上可调的套接为一体;临时固连结构设置于连接桁架的横桥向端部用于在提升装置进行竖向提升时将两组连接桁架在横桥向方向上固定。本申请的缆载吊机结构简单、施工难度小,可以自适应性缆索线性的变化,无需任何动力驱动,整体结构精巧,承载受力稳定,施工安全性极高。
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公开(公告)号:CN118067186A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410007242.7
申请日:2024-01-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01D21/02 , G01K11/3206 , G01N21/55
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆全域温湿度监测系统及监测方法,悬索桥主缆全域温湿度监测系统包括解调模块、数据处理模块、多个测量索股,仅需在原有主缆中设置少量测量索股就可实现主缆全域状态监测,监测系统获取的海量温湿度数据可为主缆状态评估提供真实数据支撑,测量索股中设置的温度光栅阵列传感光纤和湿度光栅阵列传感光纤体积小、测量精度高、抗电磁干扰、无需供电,可随索股牵引直接安装到位,经济性良好。
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公开(公告)号:CN117966971A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311820096.1
申请日:2023-12-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于弱光纤光栅智慧钢绞线的预应力施工控制方法,包括以下步骤:S101、制备弱光纤光栅智慧钢绞线;S102、将弱光纤光栅智慧钢绞线安装至其中一个预应力管道中;S103、张拉弱光纤光栅智慧钢绞线,采集应变数据;S104、根据应变数据计算得到预应力实测瞬时损失值;S105、修正得到优化后的张拉控制力值;S106、对预应力管道进行灌浆,采集弱光纤光栅智慧钢绞线沿程各点位的温度;S107、判断当前灌浆工艺下预应力管道中灌浆不密实的位置;S108、修正得到优化后的灌浆工艺;S109、根据优化后的张拉控制力值和灌浆工艺进行其余预应力管道内的钢绞线预应力束的预应力施工。本发明实现了混凝土结构预应力施工的精确控制,有效提高了预应力施工控制水平。
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