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公开(公告)号:CN105848839B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201680000441.9
申请日:2016-03-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
CPC classification number: B28B7/26
Abstract: 本发明公开了一种用于波形钢腹板组合结构梁桥的短线匹配预制模板系统,它包括固定端模及固定端模支架、外模及外模支架、内模及内模支架、底模及底模支架、底模台车、液压系统等几部分。固定端模包括上部分、下部分,上部分在与波形钢腹板相对处设置可推拉移动块,方便波形钢腹板入模;在外模的主梁上布置三向调位装置精确定位波形钢腹板的空间姿态;在钢混结合区设置钢混结合处密封装置,兼具波形腹板定位功能;根据梁段构造尺寸,模板各部分由液压系统组装并精确到位。本发明旨在解决波形钢腹板安装精度要求高、钢筋笼整体入模难度大等难题,保证组合梁节段预制施工优质高效。
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公开(公告)号:CN105648924B
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201610002975.7
申请日:2016-01-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种多跨简支钢桁梁桥的施工方法,包括以下步骤:步骤一、搭设钢桁梁拼装支架,安装第一跨钢桁梁的前三个节间,安装全回转桥面吊机,拼装第一跨钢桁梁的剩余节间,拆除钢桁梁拼装支架;步骤二、拼装第二跨钢桁梁的前两个节间,顶升所述第二钢桁梁的前两节间和第一跨钢桁梁,利用桥面吊机悬臂拼装第二跨钢桁梁的剩余节间;步骤三、重复步骤二安装第三跨钢桁梁和第四跨钢桁梁,以连续的四跨钢桁梁为一个工段;步骤四、在完成第一个工段后,重复步骤二和步骤三继续安装下一个工段,同步在上一个工段的钢桁梁上安装上层公路桥面板和下层铁路槽型梁。本发明施工简便、可多作业面作业缩短了工期、降低施工成本且施工风险较小。
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公开(公告)号:CN115577432B
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202211325085.1
申请日:2022-10-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q50/08 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆索股线形高精度控制方法,包括:将主缆索股牵引就位后采集主缆索股通长范围内多个横断面的温度数据,分别计算不考虑温度变化因素的主缆索股垂度f1以及考虑温度变化因素的主梁索股垂度f2将f1和f2的差值作为主缆索股高程,调整值,并对主缆索股线形进行快速调整;所述主缆索股包括多根数字钢丝,所述数字钢丝内通长埋设有多根阵列式温度光纤光栅传感器,所述阵列式温度光纤光栅传感器用以测量主缆索股内各横断面的温度数据。本发明能够精确计算主缆索股高程调整值,实现对主缆索股线形的准确修正。
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公开(公告)号:CN107190736A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710254034.7
申请日:2017-04-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种珊瑚礁地质下适用于钢筋笼的柔性护套,其应用在珊瑚礁地质下,钻孔灌注桩的施工过程中遇到的孔洞,包括:固定架,其为中空的圆柱体形的钢筋笼,绕桩基钢筋笼的外侧设置,并且所述固定架的上端位于孔洞洞顶的上方,其下端位于孔洞洞底的下方;隔离支撑层,将其紧贴固定架的外侧围绕固定并且将其开口的两端密封,以将固定架的内部与所述孔洞隔离。本发明还提供了一种使用珊瑚礁地质下适用于钢筋笼的柔性护套的施工方法。本发明提供了一种珊瑚礁地质下适用于钢筋笼的柔性护套及其施工方法,能够在珊瑚礁地质条件下,高质量并且快速地处理钻孔灌注桩的施工过程中遇到的孔洞。
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公开(公告)号:CN105848839A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201680000441.9
申请日:2016-03-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
CPC classification number: B28B7/26 , B28B7/0029 , B28B7/0002 , B28B7/0011 , B28B7/28 , B28B17/00
Abstract: 本发明公开了一种用于波形钢腹板组合结构梁桥的短线匹配预制模板系统,它包括固定端模及固定端模支架、外模及外模支架、内模及内模支架、底模及底模支架、底模台车、液压系统等几部分。固定端模包括上部分、下部分,上部分在与波形钢腹板相对处设置可推拉移动块,方便波形钢腹板入模;在外模的主梁上布置三向调位装置精确定位波形钢腹板的空间姿态;在钢混结合区设置钢混结合处密封装置,兼具波形腹板定位功能;根据梁段构造尺寸,模板各部分由液压系统组装并精确到位。本发明旨在解决波形钢腹板安装精度要求高、钢筋笼整体入模难度大等难题,保证组合梁节段预制施工优质高效。
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公开(公告)号:CN105648924A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610002975.7
申请日:2016-01-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E01D21/06
CPC classification number: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种多跨简支钢桁梁桥的施工方法,包括以下步骤:步骤一、搭设钢桁梁拼装支架,安装第一跨钢桁梁的前三个节间,安装全回转桥面吊机,拼装第一跨钢桁梁的剩余节间,拆除钢桁梁拼装支架;步骤二、拼装第二跨钢桁梁的前两个节间,顶升所述第二钢桁梁的前两节间和第一跨钢桁梁,利用桥面吊机悬臂拼装第二跨钢桁梁的剩余节间;步骤三、重复步骤二安装第三跨钢桁梁和第四跨钢桁梁,以连续的四跨钢桁梁为一个工段;步骤四、在完成第一个工段后,重复步骤二和步骤三继续安装下一个工段,同步在上一个工段的钢桁梁上安装上层公路桥面板和下层铁路槽型梁。本发明施工简便、可多作业面作业缩短了工期、降低施工成本且施工风险较小。
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公开(公告)号:CN206887939U
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201720406980.4
申请日:2017-04-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E02D5/34
Abstract: 本实用新型公开了一种珊瑚礁地质下适用于钢筋笼的柔性护套,其应用在珊瑚礁地质下,钻孔灌注桩的施工过程中遇到的孔洞,包括:固定架,其为中空的圆柱体形的钢筋笼,绕桩基钢筋笼的外侧设置,并且所述固定架的上端位于孔洞洞顶的上方,其下端位于孔洞洞底的下方;隔离支撑层,将其紧贴固定架的外侧围绕固定并且将其开口的两端密封,以将固定架的内部与所述孔洞隔离。本实用新型能提供一种结构简单的珊瑚礁地质下适用于钢筋笼的柔性护套,能够有助于在珊瑚礁地质条件下,高质量并且快速地处理钻孔灌注桩的施工过程中遇到的孔洞。
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公开(公告)号:CN118463804B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202410575437.1
申请日:2024-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种水中预制墩台姿态实时测量方法和测量系统。在预制墩台上布置标尺和测量标靶,在预制墩台安装位四周的钢护筒安装基准标靶和工业相机;预制墩台吊装过程中,利用工业相机获取对应标尺的刻度,基于标尺刻度与工业相机的三维坐标获取当前预制墩台的垂直度以及预制墩台顶面标高;利用工业相机获取与之对应的同组基准标靶和测量标靶的沿平面的图像信息,基于平面图像信息以及基准标靶的坐标确定预制墩台的水平坐标。本申请的水中预制墩台姿态实时测量方法可以完全不受水面风浪干扰影响,完全依赖机器视觉进行预制墩台下放安装过程中的测量,整体测量精度极高,测量方法非常的简单。
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公开(公告)号:CN119507326A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202311323819.7
申请日:2023-10-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 田唯 , 游新鹏 , 郑和晖 , 李拔周 , 苏艳 , 谢德宽 , 黄剑锋 , 吕远贵 , 沈惠军 , 李阳 , 李刚 , 吴中正 , 严双桥 , 王雪 , 李盼盼 , 狄飞超 , 张峰 , 丁子贤 , 陈林松 , 张龙 , 方正
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种混凝土柱智能化建造系统及方法,包括立柱系统,在立柱系统设有多根竖直的立柱,在立柱上设有可上下移动的承载平台和施工平台,承载平台上方设有模架系统,模架系统设有模板装置,模板系统上方设有混凝土自动振捣系统,在立柱系统的顶部还设有吊装装置;还设有主控中心,主控中心用于监测立柱、模板装置和吊装装置的工况,主控中心还用于控制承载平台和施工平台的爬升、吊装装置的吊装操作。本发明大幅提高墩柱施工的自动化、智能化水平,从模架的安装、钢筋部品的制作、钢筋部品吊装、爬升立模施工、浇筑施工、振捣施工和养护施工等环节中,引入智能化控制技术,提高墩柱施工质量和施工效率,减少甚至杜绝安全事故。
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公开(公告)号:CN119470432A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411428778.2
申请日:2024-10-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01N21/88
Abstract: 本申请涉及拉索监测技术领域,具体地指一种基于弱光栅光纤的平行钢丝拉索断丝监测方法及监测系统。包括在拉索制造时,在拉索内安装弱光栅传感光纤,弱光栅传感光纤沿拉索通长布置且弱光栅传感光纤上沿长度方向均匀间隔布置多个应变光栅测点;在拉索服役阶段时,安装光纤解调仪与拉索内的弱光栅传感光纤信号连接;基于光纤解调仪实时采集弱光栅传感光纤信号波长,根据弱光栅传感光纤信号波长与拉索内断丝根数的关系确定拉索内断丝情况。本申请是基于弱光栅光纤的平行钢丝拉索断丝监测方法非常的简单,能够准确监测拉索内部钢丝的断裂情况,不受外部环境的干扰,整体监测结果准确,监测方法简单。
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