公开(公告)号：CN2542529Y

公开(公告)日：2003-04-02

申请号：CN02208182.8

申请日：2002-03-27

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘国伟 ,  卢执中 ,  聂永红 ,  梁习锋 ,  许平 ,  周炜

IPC: B61D17/00

Abstract: 本实用新型涉及铁路机车，特别涉及高速列车或具有流线型外形列车头部端盖开启、闭合的专用装置，其特征在于：头部端盖沿车体纵向对称面分为左右2块，分别固定2个可独立运动的机构上；在头部端盖内安装左右对称的两组开闭机构，解决了整体式端盖的安装、拆卸和运输极为不便的问题，既可保证流线型列车或高速列车的气动外形以及与牵引机车正常连挂，又给列车的运行管理和运用维护带来了极大的便利。

公开(公告)号：CN2537613Y

公开(公告)日：2003-02-26

申请号：CN02208181.X

申请日：2002-03-27

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘国伟 ,  田红旗 ,  许平 ,  姚曙光 ,  姚松 ,  张健 ,  高广军

IPC: B61D25/00

Abstract: 本实用新型涉及铁路机车，特别涉及一种高速列车或流线型外形列车司机室流线型活动侧窗，其特征在于：它由窗框20和活动窗21两大部分组成，窗框20固定在车体钢结构的预留孔23内；窗框20、上摇杆2、活动窗21和下摇杆8组成一双摇杆机构；窗框20和活动窗21的上、下横梁及前、后立柱的内、外边缘均为自由曲线，与流线型外形及车体内表面完全吻合；减少了列车运动时的空气阻力，有助于提高列车整体的空气动力学性能；列车外形更加美观，减小了车体结构设计的难度，有利于车体的结构设计，增加了司机室的结构强度。

公开(公告)号：CN303247551S

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201430292878.8

申请日：2014-08-18

Applicant: 中南大学

Designer： 田红旗 ,  许平 ,  刘国伟 ,  彭勇 ,  姬鹏 ,  周伟

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：高速列车车头（祥龙型）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于轨道交通运载工具。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状与图案的结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．左视图与右视图对称，省略左视图；后视图无设计要点，省略后视图；仰视图为不常见视图，省略仰视图。