公开(公告)号：CN1446721A

公开(公告)日：2003-10-08

申请号：CN02108342.8

申请日：2002-03-26

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘国伟 ,  卢执中 ,  聂永红 ,  梁习锋 ,  许平 ,  周炜

IPC: B61D17/00

Abstract: 本发明涉及铁路机车，特别涉及高速列车或具有流线型外形列车头部端盖开启、闭合的专用装置，其特征在于：头部端盖沿车体纵向对称面分为左右2块，分别固定2个可独立运动的机构上；在头部端盖内安装左右对称的两组开闭机构，解决了整体式端盖的安装、拆卸和运输极为不便的问题，既可保证流线型列车或高速列车的气动外形以及与牵引机车正常连挂，又给列车的运行管理和运用维护带来了极大的便利。

公开(公告)号：CN2542529Y

公开(公告)日：2003-04-02

申请号：CN02208182.8

申请日：2002-03-27

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘国伟 ,  卢执中 ,  聂永红 ,  梁习锋 ,  许平 ,  周炜

IPC: B61D17/00

Abstract: 本实用新型涉及铁路机车，特别涉及高速列车或具有流线型外形列车头部端盖开启、闭合的专用装置，其特征在于：头部端盖沿车体纵向对称面分为左右2块，分别固定2个可独立运动的机构上；在头部端盖内安装左右对称的两组开闭机构，解决了整体式端盖的安装、拆卸和运输极为不便的问题，既可保证流线型列车或高速列车的气动外形以及与牵引机车正常连挂，又给列车的运行管理和运用维护带来了极大的便利。