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公开(公告)号：CN204000518U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420306638.3
申请日：2014-06-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01C1/04
Abstract: 本实用新型公开一种用于波纹钢板埋置式结构的推力梁，所述波纹钢板埋置式结构包括钢筋混凝土基础和拱身，所述拱身截面呈开口拱形或闭口环形，所述推力梁位于拱身上拱肩外侧并与拱身固定相连，所述推力梁具有沿长度方向布置的水平面和垂直面。本实用新型可适应各种半径和形状的柔性波纹钢板埋置式结构，能有效提高填土对结构管身的侧向约束作用，提高拱肩部位的刚度，减小拱顶填土作用下的局部变形，改善埋置式结构的受力性能，从而提高跨越能力。
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公开(公告)号：CN204530423U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201420829467.2
申请日：2014-12-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D4/00 , E01D101/40
Abstract: 本实用新型公开了一种FRP管混凝土与FRP波纹板组合埋置式拱桥，它包括多排纵向设置的拱圈、混凝土基础和路基填土，拱圈的两端分别固定于位于拱桥两端的混凝土基础中，拱圈表面上铺设有横向设置的铺板，路基填土堆积于铺板上面并压实。本实用新型的一种FRP管混凝土与FRP波纹板组合埋置式拱桥，具有结构合理、耐久性好、施工简便且经济环保的特点。
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公开(公告)号：CN204023431U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420480013.9
申请日：2014-08-23
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种波纹钢管涵洞填筑结构，包括设置在地面(5)上的路侧回填区(4)，还包括设置在路侧回填区(4)内的结构性回填区(3)和设置在结构性回填区(3)内的波纹钢管(6)，且波纹钢管(6)设置在砂垫层(1)上，砂垫层(1)的上表面与地面平齐，砂垫层(1)上设置有与波纹钢管(6)下部外形适配的凹陷，砂垫层(1)设置在底基层(2)上。该填筑结构克服了原有圬工涵洞刚性基础容易造成波纹钢管管壁破损的缺点，采用砂垫层加底基层的柔性基础填筑，并在软弱地质条件时采用土工布，有效防止波纹钢管的不均匀沉降。而且整个管身置于结构性回填区的保护中，能有效保护波纹钢管管身，并更吻合波纹钢管的柔性材料特性。该填筑结构适用于圆形、椭圆形和管拱形等各种形状的波纹钢管，也适用于管沟法或筑堤法施工。
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公开(公告)号：CN204004910U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420283822.0
申请日：2014-05-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: F16L21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于波纹钢管涵洞连接的波纹形管箍结构，包括波纹形管箍、管箍连接件、垫圈和两节相连接的波纹钢管，两段波纹钢管的管端接口波纹为环形；波纹形管箍是由波形钢板构成的不封闭的环状结构，其波纹形管箍具有与波纹钢管相匹配的波纹形状，波纹形管箍接口处设置有用于封闭波纹形管箍的管箍连接件，波纹形管箍的内壁波纹结构与波纹钢管的管端接口波纹紧密贴合；垫圈设置在波纹钢管外壁与波纹形管箍内壁之间。本实用新型具有强度高、柔性好、密封性良好和耐腐蚀性较高的优点，增强了波纹钢管连接处的受力性能，提高了波纹钢管涵洞在压力式涵洞或地下水位较高情形下的密封性，方便螺栓紧固，提高了现场施工效率，缩短了工期。
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公开(公告)号：CN204002833U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420284117.2
申请日：2014-05-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种多圆弧拱形波纹钢板埋置式通道，该通道包括钢筋混凝土基础和弧形拱身，所述弧形拱身外侧用回填层回填，所述弧形拱身的下端两排拱脚分别固定于钢筋混凝土基础上，所述弧形拱身采用三种不同半径的圆弧形波纹钢板，包括半径为RT的顶板、半径为RC的上侧板和半径为RS的下侧板，板间通过高强螺栓拼接，所述拼接处圆滑过渡。本实用新型可以根据通道的尺寸要求提供经济的矢跨比，对地基承载力要求低，同时采用推力梁可提高拱肩处的截面刚度，便于拱脚线以上部分回填土的压实。本实用新型可用于不良地质条件下替代传统的钢筋混凝土埋置式结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204000649U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420283979.3
申请日：2014-05-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于波纹钢管涵洞连接的凹形管箍结构，包括凹形管箍、管箍连接件和垫圈，以及两段相连接的波纹钢管，两段波纹钢管的管端接口波纹为环形；所述凹形管箍是由带状钢板构成的不封闭的环状结构，凹形管箍外壁光滑，内壁具有与波纹钢管波纹贴合的内壁波纹；所述凹形管箍套住两段波纹钢管的接口，波纹钢管的接口对齐，凹形管箍的内壁波纹与波纹钢管的管端接口波纹紧密贴合；所述垫圈设置在波纹钢管外壁与凹形管箍内壁之间。本实用新型的结构构造简单，增强了波纹钢管连接处的受力性能，提高了波纹钢管的耐久性，提高了波纹钢管涵洞在压力式涵洞或地下水位较高情形下的密封性，方便螺栓紧固，提高了现场施工效率，缩短了工期。
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公开(公告)号：CN203729201U
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201320881796.7
申请日：2013-12-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型公开了一种波纹钢板的桥面系构造，包括纵梁，纵梁上架设有波纹钢板桥面，波纹钢板桥面包括若干个波纹钢板，波纹钢板为拱形，波纹钢板的底部的两个拱角处分别设置有连接边，相邻的波纹钢板的连接边叠放且通过螺栓对叠放的连接边固定。该桥面系可广泛用于悬索桥、斜拉桥、系杆拱桥、钢箱梁桥，也可用于旧桥桥面的更换。本实用新型适用范围广、结构轻便，质量可靠、安装快捷、易于更换，综合了普通混凝土桥面和钢桥面的优点，能有效改善传统桥面自重大、叠合面剪切应力高、局部变形大等缺点，具有显著的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN204530753U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201420830938.1
申请日：2014-12-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轻型自锚式预制钢筋混凝土挡土墙，包括位于道路两侧相对设置的墙体，墙体为直立式设计，墙体的底部由混凝土基础支撑，墙体之间通过多根锚筋连接。本实用新型的一种轻型自锚式预制钢筋混凝土挡土墙，结构简单，施工方便，不需大型机械进行施工，且易于维护，可用于公路、市政桥梁和涵洞等路政建设。
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公开(公告)号：CN204509971U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201420829469.1
申请日：2014-12-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D4/00
Abstract: 本实用新型公开了一种FRP管混凝土拱圈与铺板组合埋置式拱桥的承载装置，它包括多排纵向设置的拱圈、混凝土基础和路基填土，拱圈的两端分别固定于位于拱桥两端的混凝土基础中，拱圈表面上铺设有横向设置的铺板，路基填土堆积于铺板上面并压实。本实用新型的一种FRP管混凝土与铺板组合埋置式拱桥的承载装置，具有结构合理、耐久性好、施工简便且经济环保的特点。
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公开(公告)号：CN204418040U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201420543821.5
申请日：2014-09-19
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开一种波纹钢管涵洞的簸箕式洞口，包括埋设在路基边坡内的洞口件，洞口件为钢板围成的簸箕状异形筒体结构，该异形筒体结构的大端横截面与波纹钢管截面一致，小端横截面为扁平状，洞口件上设有洞口，该洞口从大端顶部倾斜向下一直延伸至小端，洞口件大端与波纹钢管管口连接，小端固定连接有向地表下延伸的趾板；洞口所在平面与路基边坡的斜面一致。本实用新型结构轻便，有效减小洞口与管身的沉降差，有利于连接部的波纹钢管的受力；有效地防止进口处的冲刷和出口处的底部冲刷；制作简便，安装快捷，维护费用低；经济环保、可重复利用，一方面可大量减少水泥、砂石用量，同时可拆除并重新利用。
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