公开(公告)号：CN222121524U

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202420982035.9

申请日：2024-05-08

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 ,  中交三航局第九工程有限公司

Inventor： 欧立新 ,  马文昊 ,  刘义 ,  蔡坤坤 ,  靖翔宇 ,  胥松奇 ,  张云帆

IPC: E21D11/00

Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体公开了一种预埋槽道定位模具，包括定位底板、第一限位立板、第二限位立板和台车锁紧组件，两块第一限位立板分别与多根底板固定连接，第二限位立板与多根定位底板固定连接，且第二限位立板位于两根第一限位立板之间，每个台车锁紧组件分别与对应的第一限位立板和第二限位立板固定连接，并分别嵌于对应的第一限位立板和第二限位立板的下端。可以有效的对槽道进行安装固定，避免在浇筑混凝土时，由于混凝土的冲击力导致槽道的位置发生偏移而导致报废，同时可以通过松紧台车锁紧组件可以实现台车与预埋槽道定位模具的分离与安装，提高加工效率，同时降低施工成本。

公开(公告)号：CN221702898U

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202420225106.0

申请日：2024-01-30

Applicant: 中交三航局第九工程有限公司 ,  中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 欧立新 ,  刘义 ,  蔡坤坤 ,  胥松奇 ,  马文昊 ,  张云帆

IPC: E04C5/12 ,  E04C5/08 ,  E04G21/12

Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种防止精轧螺纹钢筋弹出的预应力锚固系统；包括预应力锚固盘、内外牙锚固螺母、精轧螺纹钢棒、套管、第一螺旋筋、第二螺旋筋、锚垫板和固定模块，预应力锚固盘与套管的一端固定连接，固定模块与套管的另一端固定连接，锚垫板设置于固定模块中，预应力锚固盘具有内螺纹，精轧螺纹钢棒具有外螺纹，内外牙锚固螺母分别与内螺纹和外螺纹螺纹配合，第一螺旋筋套设于套管的外部，第二螺旋筋套设于套管的外部，通过上述方式，实现了使精轧螺纹钢棒能够承担预应力抗拉能力，又可以抵抗预应力筋断裂后弹出的冲击力，精轧螺纹钢棒不易发生疲劳断裂，避免引发碰撞列车、汽车、行人的安全事故。

公开(公告)号：CN222612055U

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202421358807.8

申请日：2024-06-14

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 孙超 ,  蔡坤坤 ,  马文昊 ,  王迪 ,  康人和 ,  夏志龙 ,  许军 ,  欧立新 ,  刘义 ,  胥松奇 ,  靖翔宇 ,  张云帆

IPC: B65G15/60 ,  B65G45/12

Abstract: 本实用新型涉及给料机技术领域，具体涉及一种带式给料机；包括壳体、支架、进料管、导料板、出料管、输送带、两个转动辊和支撑组件，壳体设置于支架的上方，进料管设置于壳体的上方，所述出料管设置于壳体的下方，输送带套设于两个转动辊的外壁，支撑组件包括U形架、双向螺纹杆、两个套筒、两根连接杆、驱动件、提升板和多个传动辊，U形架与壳体固定并位于输送带内，双向螺纹杆的两端均与U形架转动连接，两个套筒均与双向螺纹杆螺纹配合，提升板设置于U形架的上方，每根连接杆的两端分别与套筒和提升板转动连接，驱动件与双向螺纹杆连接，多个传动辊在提升板上方均匀分布，实现能够对输送带支撑，防止输送带下沉受损，提高了使用寿命。

公开(公告)号：CN222045859U

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202420563221.9

申请日：2024-03-22

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 ,  中交三航局第九工程有限公司

Inventor： 欧立新 ,  马文昊 ,  马斌 ,  李涛 ,  储家印 ,  于彪 ,  刘日新

IPC: E21F16/02 ,  E21D11/38

Abstract: 本实用新型提供了一种用于隧道渗漏的防排水装置，包括，于隧道内，沿隧道横截面从外至内依次设置的初期支护、挡水板以及二次衬砌，所述挡水板形成二次衬砌和初期支护的隔离层，所述二次衬砌靠近隧道内壁设置；还包括位于挡水板外侧的若干个排水管，若干个所述排水管沿隧道内分别形成若干个环形排水路径，若干个所述环形排水路径与隧道内的主排水管相通；若干个所述环形排水路径，沿隧道的长度方向，形成与隧道平行的排水网结构，使得初期支护上的渗水经所述排水管排出。本实用新型适用于二次衬砌与初期支护之间的渗漏水防、排水，提高了整体的防水效率。

公开(公告)号：CN218816436U

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202223177676.7

申请日：2022-11-28

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 马文昊 ,  袁伟明 ,  李扬 ,  马斌

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型属于工程施工设备技术领域，涉及一种隧道二衬混凝土防脱空装置，包括：台车模板、多个第一预留、第二预留孔、两个第三预留孔；多个第一注浆管，分别竖直设置在台车模板上部靠近多个第一预留孔的位置，下端分别穿过多个第一预留孔后位于台车模板下部；多个排气管，分别竖直设置在台车模板上部靠近多个第二预留孔的位置，下端分别穿过多个第二预留孔后位于台车模板下部；辅助注浆组件，设置在台车模板上部，与两个第三预留孔连接。本实用新型通过多个第一注浆管、多个排气管与辅助注浆组件的配合设置，使注浆的同时能够通过多个排气管将台车模板与初期支护之间之间的产生的空气排空，避免脱空现象，提高隧道的质量。