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公开(公告)号：CN103938546A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201310023916.4
申请日：2013-01-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开一种简支变连续施工方法及其结构，施工方法具体如下：浇筑桥墩，在所述桥墩顶部设置安装支座；将预制倒T形盖梁吊装到所述安装支座上；将小箱梁吊装搁置在所述预制倒T形盖梁的翼板上，使之成为简支状态；往所述预制倒T形盖梁的腹板与两侧小箱梁之间的间隙浇筑混凝土形成湿接缝，同时完成所述腹板上部与两侧小箱梁顶板之间的负弯矩钢束的穿设和张拉。通过上述施工方法还形成了本发明的简支变连续结构。本发明是一种具有常见简支变连续结构的结构可靠、耐久性好等优点，还能改善桥梁景观，大大降低了从桥面到盖梁底的结构高度，节省桥下净空，简化施工步骤，缩短施工周期的简支变连续施工方法及其结构。
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公开(公告)号：CN103938533A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201310023917.9
申请日：2013-01-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
Abstract: 本发明公开一种简支变连续结构及其施工方法，包括：倒T形盖梁和现浇混凝土连接部；所述倒T形盖梁呈倒T形设置在所述桥墩顶部，所述倒T形盖梁包括相互垂直连接的翼板和腹板，所述倒T形盖梁的翼板与所述桥墩顶部连接，所述支座设置在所述倒T形盖梁的翼板上，所述小箱梁通过所述支座搁置在所述倒T形盖梁的翼板上；所述现浇混凝土连接部设置在所述腹板的上方，设置在同一所述桥墩上的两所述小箱梁通过所述现浇混凝土连接部对接。本发明是一种具有常见简支变连续结构的结构可靠、耐久性好等优点，还能改善桥梁景观，大大降低了从桥面到盖梁底的结构高度，节省桥下净空，简化施工步骤，缩短施工周期的简支变连续结构及其施工方法。
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公开(公告)号：CN202925458U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220553299.X
申请日：2012-10-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种大跨径混凝土鱼脊连续梁桥的鱼脊墙身结构，所述鱼脊墙身结构为多段式对称结构，包括全高浇筑一体成型的中间段鱼脊墙身及若干全高浇筑一体成型的端部鱼脊墙身段，所述中间段鱼脊墙身的两延伸端面连接所述端部鱼脊墙身段；本实用新型克服了现有跨径桥鱼脊墙身整体浇筑法的局限性和分层法施工存在的问题，尤其适用于大跨径混凝土鱼脊连续梁桥，实现了分段全高浇筑鱼脊墙身结构在垂直断面上为一次形成，具有工艺简单、施工方便、受力明确、成型鱼脊墙身结构稳定不易产生收缩裂缝的突出技术效果。
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公开(公告)号：CN212582397U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021251882.6
申请日：2020-07-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了钢材、普通混凝土和超高性能混凝土的组合梁，包括钢梁，以及设置钢梁上的复合板；复合板包括预制普通混凝土板和超高性能混凝土板层；每一钢梁与复合板连接的部分均包括一个顶面；顶面与水平面平行；超高性能混凝土板层下面对应每一顶面均设有向下延伸的凸出部；凸出部的宽度小于相应的顶面，长度与相应的顶面相配；每两个凸出部之间均设有预制普通混凝土板；所有凸出部的下面和所有预制普通混凝土板的下面齐平。施工时，首先，制作预制普通混凝土板并架设钢梁；然后铺设预制普通混凝土板，安装抗剪力连接器；最后浇筑超高性能混凝土板层。本实用新型解决了组合梁负弯矩区混凝土易开裂的问题，尤其适用于钢混凝土组合梁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212316656U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020683695.9
申请日：2020-04-29
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了超高性能混凝土预制空心立柱及其连接结构，两端分别与承台和盖梁连接；空心立柱为空心结构，呈管状；空心立柱的靠近两端的管壁均预留若干立柱预留连接钢筋，并籍由预留于两端的若干立柱预留连接钢筋与承台和盖梁连接。施工时，首先，拌制符合要求的超高性能混凝土；设置若干立柱预留连接钢筋；采用离心法进行空心立柱的制作，完成后对空心立柱进行高温蒸汽养护；然后，浇筑承台，并预留若干承台预留连接钢筋；制作盖梁，并预留若干盖梁预留连接钢筋；最后，吊装安装空心立柱和述盖梁。本实用新型应用是建造效率效率极大提高；连接方式采用超高性能混凝土湿接缝，容差性较大，易于检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207062769U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201721002004.9
申请日：2017-08-11
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D19/06 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种采用UHPC材料进行拼宽桥梁桥面系快速连接结构，包括现状既有桥梁和新建桥梁，所述现状桥梁和新建桥梁之间的桥面板或通过UHPC材料湿接段刚性连接或不连接，所述现状既有桥梁的右侧上端面与新建桥梁左侧上端面L处均匀插入有抗剪钢筋，所述抗剪钢筋上方跨缝铺设有一层UHPC混凝土层，所述UHPC混凝土层的上端铺设有一层沥青混凝土铺装层，其中，L的长度为4000mm；本实用新型具有施工简便、维养方便、耐久性更好的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205875228U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620859373.9
申请日：2016-08-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
Abstract: 本实用新型公开了一种桩基防冲刷磨蚀结构，包括桩基和预制混凝土垫层，桩基外设有保护套管，保护套管顶部设有卡扣，保护套管通过卡扣与压块固定，保护套管底部设有刃脚，保护套管底部铺设有预制混凝土垫层，预制混凝土垫层上设有与刃脚对应的孔洞；本实用新型所提供的技术方案在桩基外设置保护套管对桩基进行防冲刷磨蚀的保护，并在保护套管底部铺设预制混凝土垫层，能够有效防止因水流长期冲刷而导致保护套管底河床受到冲刷，进而导致外露桩身遭到磨蚀；压块和刃脚使得保护套管能够更容易地嵌入河床中；生态笼网和生态垫能够有效提高保护套管整体结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN211897811U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020234028.2
申请日：2020-03-02
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了横向分段预制装配预应力混凝土盖梁构造，包括盖梁主体和预制立柱；盖梁主体包括若干沿横向拼接的预制节段；每一预制节段均预留穿钢绞线的孔洞；每两个相邻的预制节段间通过湿接缝段连接；每两段相邻的预制节段靠近湿接缝段两侧的接缝面均分别预埋有相匹配的上型钢搭接构造和下型钢搭接构造；每一预制节段的顶面、底面和立面的若干横向钢筋均伸出至相应的湿接缝段范围内，且每一预制节段的若干横向钢筋与相邻的另一预制节段的若干横向钢筋互相交错搭接布置。本实用新型实现大体量预应力混凝土盖梁的小吨位分段预制装配，能够更好地确保了盖梁结构的受力，提高结构质量、加快施工速度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210561680U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921206331.5
申请日：2019-07-29
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了先张法超高性能混凝土组合梁，包括位于所述组合梁上部的受压区，以及位于所述组合梁下部的受拉区。所述受拉区以超高性能混凝土制成，且内部以先张法设置若干互相平行的预应力束；每一所述预应力束的受力方向均与所述受拉区承载的拉力方向平行；所述受压区采用普通混凝土制成，且与所述受拉区之间籍由设置于所述受拉区的预留钢筋固定。本实用新型充分利用了超高性能混凝土抗压强度高的特点，避免了后张法管道灌浆不密实的缺陷，减小了构件的尺寸，实现了超高性能混凝土构件的轻型化。
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公开(公告)号：CN210216498U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920842134.6
申请日：2019-06-05
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了预制装配式的L型道路挡土墙结构，包括水平设置于底部的底板，以及设置在底板上面，且竖直设置的竖墙；底板包括若干底板单元；竖墙包括若干竖墙单元；且每块竖墙单元两端均设有竖直设置的竖墙柱；每一竖墙柱的两侧均设有竖直的凹凸榫槽；榫槽与相应的竖墙柱的厚度相配；每一竖墙柱的下端与相应的底板单元连接位置所均竖直的设有若干灌浆套筒；每一底板单元上对应相应的每一灌浆套筒均设有灌浆套筒连接钢筋。在施工时，先铺设底板，然后拼装相应的若干竖墙单元形成竖墙。本实用新型预制构件尺寸变小，在便于工业化预制的同时，更利于预制构件的运输和现场安装，无湿接缝，施工速度更快。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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