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公开(公告)号：CN210970865U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201920964708.7
申请日：2019-06-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车外后视系统，包括外后视镜、控制器、设置在外后视镜上的警示灯、安装在汽车内部的蜂鸣器，以及布置在汽车尾部的电子雷达，所述电子雷达反馈连接所述控制器，所述控制器还连接并控制所述警示灯与蜂鸣器。与现有技术相比，本实用新型可提高车辆安全行驶系数，保护驾驶员行车安全等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208978793U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821785275.0
申请日：2018-10-31
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前防撞梁，包括防撞梁主体(1)，所述防撞梁主体(1)内部中空形成主体空腔(3)，所述主体空腔(3)内填充发泡材料，所述发泡材料内还包裹有加强钢管(2)。与现有技术相比，本实用新型采用铝合金制品，工艺简单，生产效率高、成本低，整体重量小，更加轻量化，装配方便，并且能够有效抵抗碰撞，具有良好的刚性。
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公开(公告)号：CN208277806U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820878866.6
申请日：2018-06-07
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种内嵌除霜风道的车门内饰板，包括内饰板本体，以及设置在内饰板本体上的除霜风道，所述除霜风道的除霜风口布置在内饰板本体上端，并朝向车门内饰板上方的车窗玻璃，进风口布置在内饰板本体的侧部或底部。与现有技术相比，本实用新型通过在车门内饰板上设置除霜风道，可以使除霜风更加集中的吹到玻璃上，有效缩短除霜的时间。
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公开(公告)号：CN208164781U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820411473.4
申请日：2018-03-26
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B60L11/18
Abstract: 本实用新型涉及一种用于新能源汽车的充电口结构，包括与车身固定的充电支架，以及设置在充电支架上的两个带有向外侧开口的充电接头腔体，在两个充电接头腔体内分别集成有连接新能源汽车电池的快充接头和慢充接头，充电接头腔体的开口部位均采用可开启式防水饰盖封住，防水饰盖包括用于封住充电接头腔体的饰盖体，该饰盖体的一端与充电支架铰接连接，另一端与充电支架卡接，充电接头腔体开口出围绕设有突出表面的第一环形密封凸槽，在饰盖体的边缘位置设有供第一环形密封凸槽紧密插入的第二环形密封凹槽。与现有技术相比，本实用新型的充电口结构可满足客户不同的充电要求，有效保护电池，减少电池损耗，此外，充电口结构的防水密封性能突出等。
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公开(公告)号：CN204216339U
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201420750212.7
申请日：2014-12-04
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型属于开关电源插座技术领域，提供了一种新型排线插座，包括电源插座和多个插孔，多个插孔分布在电源插座的上表面，其中，还包括：分布在电源插座侧面的多个按钮；多个插孔，为2孔或3孔，2孔时由火线和零线组成，3孔时由火线、零线和地线组成；每根火线上都串联设置有1个开关和1根保险丝，开关与对应的按钮相连接，每根火线都并联在一起。本实用新型具有提高排线插座的空间利用率，改善排线插座的美观性，一个插孔出现故障时不影响其他插孔正常使用，稳定性高的优点。
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公开(公告)号：CN204168122U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420686417.3
申请日：2014-11-17
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: H02M1/088
Abstract: 本实用新型属于电力电子技术领域，提供了一种新型IGBT自举驱动电路，包括上桥电路包括自举驱动电路、第一驱动电路和第一IGBT模块；下桥电路包括第二驱动电路和第二IGBT模块，并且第二驱动电路与第二IGBT模块串联连接；第一驱动电路包括第一开关二极管、第二开关二极管、第一稳压管、第一驱动电阻、第二驱动电阻、第一电感、第一滤波电容、第二滤波电容；第二驱动电路包括第三开关二极管、第四开关二极管、第二稳压管、第三驱动电阻、第四驱动电阻、第二电感、第三滤波电容、第四滤波电容、第一独立电压直流电源。本实用新型具有抑制IGBT关断时出现的米勒效应，防止门极误导通，关断时间短、速度快的优点。
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