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公开(公告)号：CN119551043A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202510095795.7
申请日：2025-01-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车进站速度曲线优化方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：当列车运行计划为前方站停车且ATO车载设备新增进站道岔限速段时，对估计道岔限速进行更新，得到更新后的估计道岔限速；基于所述更新后的估计道岔限速对列车进站速度曲线进行优化。通过本实施例，不仅考虑了时间因素，还考虑了进站限速且进站限速可灵活变动，解决了相关技术中仅通过估计时间偏差或固定进站限速目标速度对列车进行时分控制，控制手段单一，不能很好的适应不同进站限速的时分要求的技术问题。
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公开(公告)号：CN119540929A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510104825.6
申请日：2025-01-23
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor： 刘长龙
IPC: G06V20/59 , G06V10/44 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种调车安全智能分析方法及系统，所述方法包括，首先，基于5G毫米波通信，获取驾乘人员视频数据；其次，基于图形空间变换模块、注意力模块以及双向特征融合模块，构建神经网络算法；然后，基于构建的神经网络算法，建立训练模型，并进行迭代训练，建立判别模型；最后，利用判别模型对获取的驾乘人员视频数据进行识别，对驾驶员的疲劳状态和行为状态进行分析。通过人工智能深度学习算法模型实施多维度数据的智能分析，实现调车作业过程的全方位复视，为调车机的安全运行提供专业和智能化的支持。
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公开(公告)号：CN114666764B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210202046.6
申请日：2022-03-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可靠的无线传输轨道数据的方法及系统。所述方法包括将解密后的伪随机序列中的执行命令进行有效性校验；在执行命令有效时，将解密后的执行命令和解密后的采集状态进行逻辑校验，以判断所述解密后的执行命令和解密后的采集状态是否一致；当解密后的执行命令和解密后的采集状态一致时，发送第一数据。本发明在不改变既有铁路信号安全数据网协议和信号系统设备间接口协议，采用数据处理单元对数据进行多重校验；在处理数据时使用执行命令作为校验码判断采集状态的有效性后，再判断采集状态和执行命令的一致性来进行逻辑校验。校验码不仅作为数据传输过程中的差错性验证，同时也实现逻辑校验，整个校验过程保证了数据的可靠传输。
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公开(公告)号：CN119459829A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411601119.4
申请日：2024-11-11
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种计算机联锁轨道区段异常防护方法、系统、存储介质和设备。所述方法包括：获取轨道电路状态信息，将所述轨道电路状态信息转化为物理区段状态信息，结合列车位置信息，形成逻辑区段信息；根据所述逻辑区段状态信息形成联锁内部区段状态信息，识别列车运行解锁联锁进路；当所述解锁联锁进路存在故障，执行异常防护。本发明的计算机联锁轨道区段异常防护方法提高了列车运行的安全性。
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公开(公告)号：CN119418298A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411430006.2
申请日：2024-10-14
Applicant: 国能新朔准池铁路(山西)有限责任公司 , 国能新朔铁路有限责任公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06V20/58 , G06V10/764
Abstract: 本公开涉及图像识别技术领域，特别涉及一种铁路轨道障碍物预警方法及装置。本公开可用于铁路轨道实时监控，通过铁路监控视频实时检测人、动物、车辆等侵入性物体，在恶劣天气中也能减少轨道障碍物对铁路运输的影响。该方案使用Retinex方法对恶劣天气下的铁路监视视频进行去雾降噪处理，之后采用改进的SSD算法实现对前方障碍物的检测，将前方障碍物进行检测并细化它们的位置和目标大小，并将此信息通过车载设备提供给司机，以提醒司机注意或者制动，以防事故发生，从而有效地确保铁路的安全高效运行和乘客的安全，具有很高的可靠性和可用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114548499B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202210044827.7
申请日：2022-01-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供了一种基于常量和变量的维修计划调整方法及系统，所述方法包括：确定常量以及决策变量；根据常量以及决策变量，建立具有计划变动最小目标函数的轨道交通线性资产网格化维修计划优化调整模型；根据轨道交通线性资产网格化维修计划优化调整模型，调整维修计划。本发明增强了轨道交通线性资产维修计划的指导性和实用性。
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公开(公告)号：CN119151630A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411079279.7
申请日：2024-08-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor： 康彧飏
IPC: G06Q30/0601 , G06Q50/40 , G06F18/22 , G06F16/9536
Abstract: 本发明公开了一种铁路客票推荐方法和系统，所述方法包括：利用铁路客票购买平台上的数据信息，分别对用户画像模型和铁路客票特征模型进行构建和更新；基于用户画像模型和铁路客票特征模型，获得用户与各个铁路客票之间的匹配度；基于用户与各个铁路客票之间的匹配度，获得每个用户对应的推荐铁路客票列表进行推送。本发明根据用户的需求和偏好，为用户提供合适的铁路客票推荐，提高用户的满意度和购买意愿，同时提高铁路运输的效率和收益。
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公开(公告)号：CN119151274A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411168147.1
申请日：2024-08-23
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0633 , G06Q50/40 , G06F18/10 , G06F18/2433
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、设备以及存储介质，属于数据处理技术领域，所述方法包括：根据作业类型，从作业数据集中获取作业类型对应的有效数据；从有效数据中提取关键时间点，并确定关键时间点对应的关键事件是否达标；若否，则生成预警信息。本发明可以根据作业数据集中不同的作业类型，对不同作业类型对应的有效数据进行分析，实现了对货运运输全作业流程的实时分析，便于相关工作人员掌握整个货运编组站运行过程中各层级作业流程的作业情况，从而提高了铁路货运站的运输组织效率。
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公开(公告)号：CN119133892A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411006941.6
申请日：2024-07-25
Applicant: 通号工程局集团有限公司 , 通号工程局集团有限公司天津分公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路信号机房的工厂化布线方式及集束电缆，对机房内不同机柜的接线端子进行分类和集成，形成多个集成化插接端子；制备相适配的集束电缆；根据不同机柜之间的配线数量、配线的线经、去向不同，采用一对一或一对多的形式，使用集束电缆连接集成化插接端子，实现不同机柜的通信信号连接。本发明采用集束电缆进行连接布线，可以将电线整齐地排列在一起，避免电线的混绕和交错，减少了电线之间的干扰，使整个系统更加清晰、稳定。由于使用集束电缆进行连接机柜之间的连接，可以将电线之间的距离拉大，从而减小了电线之间的摩擦和磨损，降低了电线的损坏率，提高了系统的可靠性，而且，线缆整齐排布安装，使信号机房布线更加美观、整洁，还便于配线安装施工、维护和管理。
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公开(公告)号：CN119127013A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411102755.2
申请日：2024-08-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F3/0481 , B61L27/02 , G06F3/0482 , G06F3/0484 , G06F3/04845 , G06F3/04847 , G06F3/0486 , G06F3/0487 , G06F16/903 , G06F16/9038
Abstract: 本发明提供一种基于Vue现车系统的控制方法、系统、设备及介质，通过浏览器，实时展示当前车站所有股道现车，根据实际需求，修改车辆展示信息。股道显示车辆的同时，可显示机车、停车器。车辆背景色根据车辆状态、股道状态等信息区分显示，针对车辆不同属性显示对应的背景色和字体色。本发明具有查看当前股道所有车辆详情信息，修改单个车辆信息，批量修改当前股道所有车辆信息，设置车辆特征、清除车辆特征、设置停车器位置、新增车辆、转运用车、转非运用车、装车、卸车、转出发编组、取消出发列车编组等功能，同时可使用鼠标拖拽车辆完成移动车辆至其他股道的功能。提升扩展了现车系统的功能，以及提升了现车系统便捷性和可扩展性。
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