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公开(公告)号：CN108409227A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810108288.2
申请日：2018-02-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B28/14 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了利用泥水盾构弃浆弃砂联合配制壁后注浆材料方法，包括以下步骤：步骤一：将泥水盾构出浆管产生的废弃泥浆通过排泥管送至筛分机进行筛分，一级筛和二级筛筛除大于0.05mm的颗粒；步骤二：通过一级筛和二级筛后的弃砂混合后用于壁后注浆材料中代替原配比中砂，筛分后剩余细颗粒废弃泥浆代替原配比中膨润土和水，再加入水泥和粉煤灰制成壁后注浆材料。本发明可减少壁后注浆砂浆中原材料的用量，主要把泥水盾构产生的弃砂用于壁后注浆材料中代替壁后注浆砂浆中的砂，废弃泥浆代替原配比中膨润土和水，所述的壁后注浆材料流动性好、泌水少、早期强度高、能够减少泥水盾构施工带来的泥浆污染和渣土堆放的问题。
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公开(公告)号：CN105019362B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201510401042.0
申请日：2015-07-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种短线匹配法预制梁的墩顶块，包括：顶板，其设置有用于二次浇筑的预留孔；两根底横梁，其对称设置于所述墩顶块的横桥向中轴线的两侧；以及连接所述顶板和所述两根底横梁的三个腹板；其中，所述底横梁沿横桥向的外边线与所述腹板沿纵桥向的外边线在同一个平面内；所述底横梁、所述腹板与所述顶板之间沿横桥向设置有隔板；所述预留孔沿横桥向的边线与所述隔板沿纵桥向的内边线对齐，所述预留孔沿纵桥向的边线与所述腹板沿横桥向的内边线对齐。本发明具有预制方便、施工操作性强、安全可靠、运用前景好等特点。
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公开(公告)号：CN105648924B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201610002975.7
申请日：2016-01-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种多跨简支钢桁梁桥的施工方法，包括以下步骤：步骤一、搭设钢桁梁拼装支架，安装第一跨钢桁梁的前三个节间，安装全回转桥面吊机，拼装第一跨钢桁梁的剩余节间，拆除钢桁梁拼装支架；步骤二、拼装第二跨钢桁梁的前两个节间，顶升所述第二钢桁梁的前两节间和第一跨钢桁梁，利用桥面吊机悬臂拼装第二跨钢桁梁的剩余节间；步骤三、重复步骤二安装第三跨钢桁梁和第四跨钢桁梁，以连续的四跨钢桁梁为一个工段；步骤四、在完成第一个工段后，重复步骤二和步骤三继续安装下一个工段，同步在上一个工段的钢桁梁上安装上层公路桥面板和下层铁路槽型梁。本发明施工简便、可多作业面作业缩短了工期、降低施工成本且施工风险较小。
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公开(公告)号：CN106869172A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710213504.5
申请日：2017-04-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E02D29/045
CPC classification number: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种现浇预制拼装组合式地铁地下车站施工方法，其施工于地铁基坑开挖支护完成后的基坑中，步骤一、将底板钢筋置于基坑的底部，所述底板钢筋上对应底层立柱和底层侧墙处设置有连接筋，之后浇筑底板混凝土；步骤二、底层立柱和底层侧墙施工；步骤三、中板施工；步骤四、重复步骤二和步骤三，完成地铁地下车站的上层结构施工，之后对地铁基坑的顶板及以上进行回填覆土；其中，顶板为叠合板，且顶板里装配有钢筋，其两端头按要求预留钢筋。本发明实现了地铁地下车站结构大部分结构的工业流水化生产。
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公开(公告)号：CN106759426A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611240820.3
申请日：2016-12-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种软弱土层沉井下沉控制方法，包括当沉井下降至软弱土层时，在沉井井孔内位于软弱土层上方的位置设置密封板，使得沉井井壁、内隔墙、软弱土层表面和密封板形成多个密闭空间，通过调节密闭空间的气压来调节沉井下沉速度和姿态，还公开了一种软弱土层沉井下沉控制装置，包括密封板，其设置于软弱土层上方，使得沉井井壁、内隔墙、软弱土层表面和密封板形成多个密闭空间，所述密封板上均设置有进气孔和出气孔，与所述进气孔连通的充气装置，与所述出气孔连通的放气装置。本发明具有快速调控沉井下沉姿态，有效地防止沉井在深厚软弱土层中发生突沉，确保沉井稳定、精准地下沉至预定下沉位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106437181A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610814627.X
申请日：2016-09-09
Applicant: 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 国网江苏省电力公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E04G21/18
CPC classification number: E04G21/18
Abstract: 本发明公开了一种钢结构拼装用拼缝调整装置，包括：丝杆；第一反力座和第二反力座，其均为U形结构，且两反力座背板中心位置处均设有通孔两反力座开口相向设置，丝杠穿过所述通孔，第一反力座与第二两反力座背向U形开口的一侧分别设有第一紧固件与第二紧固件；撑脚，其套设在所述丝杆上与所述第二反力座远离所述第一反力座的一侧相抵接；以及千斤顶，其套设在所述丝杆上，千斤顶与撑脚远离所述第二反力座的端面相抵，千斤顶远离所述撑脚的一端设有套设于丝杠上的第三紧固件。本发明结构简单，操作方便，能很省力地将拼缝合拢，省时省力且合拢效果好。
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公开(公告)号：CN105386408B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510733473.7
申请日：2015-11-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明提供了一种深水桥梁桩基施工方法，利用自升式平台作为起始辅助平台，端部焊接固结导向架，导向架分节悬臂接长，并依次进行钢护筒的沉放、定位、嵌岩锚固；将悬臂式导向架与各钢护筒固结，形成作业平台进行正式成孔成桩施工。本施工方法在恶劣环境条件下适用性强；采用节段预制导向架，分节段焊接固结，法兰连接接长，形成上、下双层导向调节系统，刚度大，钢护筒沉放精度高、施工方便、安全；导向架具有双重功能，前期作为钢护筒沉放导向系统，后期作为施工平台面层承重结构，具有施工周期短、省时省料、作业效率高的优点。
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公开(公告)号：CN106089218A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610638233.3
申请日：2016-08-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制拼装地下廊道双模掘进机，包括顶部可封闭的管片拼装舱和铰接于管片拼装舱前部、可相对于管片拼装舱左右转动、顶部可封闭形成一密闭舱体的开挖支护舱；管片拼装舱的后部下侧固定有与管片拼装舱连通的管片定位框；管片拼装舱内固定有与廊道对应的直线顶推装置，管片拼装舱和开挖支护舱之间连接有铰接动力装置；管片定位框的内部周向设有向后喷浆的出浆管。本发明所设计的掘进机基坑长度短，坍塌风险小；具有明挖与暗挖两种施工模式，适用不同环境的施工，施工效率大大提高；掘进机整机可移动，实现了流水式、不间断施工作业。
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公开(公告)号：CN106088151A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610648427.1
申请日：2016-08-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E02D29/045
CPC classification number: E02D29/045 , E02D29/10
Abstract: 本发明公开了一种全预制分块装配式综合管廊，管廊是由多个预制件组成的具有弧顶、弧壁以及平底的立方体，所述预制件包括顶板，其为弧形结构；两个弧形的侧板，其分别设置在所述顶板的两侧，所述侧板的上部与所述顶板平顺连接；以及底板，其与所述侧板的下部平顺连接；所述顶板、侧板以及底板之间的纵向拼缝处弯矩趋近于0。本发明结构合理，具有优秀的抗压抗剪性能。
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公开(公告)号：CN105976089A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610270360.2
申请日：2016-04-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
CPC classification number: G06Q10/0631 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基于建筑信息模型的施工资料分类系统和方法，其中施工资料分类系统包括：进度分类模块，其存储施工进度计划信息，所述进度分类模块配置时间轴，并将所述施工进度信息与所有所述图元在所述时间轴上相关联。本发明实现了模型和项目管理信息的可视化和集成分类，即通过定义建筑物信息模型，关联项目管理各要素的施工信息，对施工信息进行分类并赋予时间维度，达到模型和施工信息同步展示效果。
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