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公开(公告)号：CN104454803A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410606216.2
申请日：2014-10-30
Applicant: 西安交通大学
CPC classification number: F15B21/08 , F15B1/02 , F15B15/08 , F15B2201/00 , H02K7/116
Abstract: 一种用于空行程长压力行程短的机械与液压复合式节能缸，该复合式节能缸采用分段进给的方式，整个工作过程分为空程快速向下阶段和低速增压阶段，在空程快速向下时采用电动机驱动螺纹副旋转，从而使驱动系统向下快速运动；进入低速增压阶段后，采用油泵驱动活塞杆向下运动，实现低速增压，本发明具有工作效率高、成型效果好、结构简单、方便组装和维修等优点。
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公开(公告)号：CN104401862A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410543610.6
申请日：2014-10-15
Applicant: 李丹
CPC classification number: Y02B50/22 , Y02E60/15 , B66B23/00 , B66B23/02 , B66B23/024 , F15B1/04 , F15B21/14 , F15B2201/00 , F15B2201/31
Abstract: 本发明公开一种扶手电梯节能装置，包括上行梯传动链及下行梯传动链，还包括一条能量回收存储利用传动链，该传动链一端与下行梯传动链连接，另一端与上行梯传动链传动连接，重块液压蓄能装置处于中部，能量回收存储利用传动链能先将下行梯中人群的重力势能转换成液压能并存储在液压蓄能装置中，再通过液压蓄能装置的能量释放及与之相连接的液压马达转换成动能，带动上行梯作连续运动，即回收并再利用了下行梯中的人群的重力势能。此外，它还能有效节约能量消耗，增加下行梯的有用性工作负荷，提高了上行梯的驱动载重能力，回收重力势能的能力强且能高效输出。
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公开(公告)号：CN106812751A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510867521.1
申请日：2015-12-01
Applicant: 张学一
Inventor： 张学一
CPC classification number: F15B13/04 , F15B1/04 , F15B2201/00 , G01M13/00
Abstract: 一种微小流量电磁先导阀性能测试液压控制系统，由动力驱动系统、液压系统、计算机控制、采集及数据处理系统组成。该液压控制系统彻底解决了小流量电磁先导阀必须与主阀同时做试验的技术难题，从而能够真正实现电磁先导阀作为独立被试件进行检测，可以按照液压支架用换向阀的检验标准对其进行全项目检测，更直观、科学的分析电磁先导阀的综合性能，可为电液换向阀主阀配备性能优越的电磁先导阀，从而提高电液换向阀的整体使用性能。
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公开(公告)号：CN106133334A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201580016577.4
申请日：2015-03-10
Applicant: 卡特彼勒公司
Inventor： C·雷姆珀特
CPC classification number: F15B15/149 , F15B1/26 , F15B11/08 , F15B15/1428 , F15B15/1476 , F15B2201/00 , F15B2211/205 , F15B2211/3105 , F15B2211/625 , F15B2211/7052
Abstract: 一种液压软管线性致动器(20)是集成到柔性软管(22)中的液压线性致动器(21)。连续长度的柔性软管(22)具有安装至一端(27)的刚性流体连接件(23)和安装至相对端(32)的刚性杆配件(26)。汽缸杆(30)延伸穿过刚性杆配件(26)，并且包括一端(27)处的孔眼和将柔性软管(22)分成延伸液压容积(40)和收缩容积(41)的活塞(33)。汽缸杆(30)在收缩位置和延伸位置之间相对于刚性杆配件(26)沿直线可移动。汽缸杆(30)的大部分有效长度(45)分别在收缩位置和延伸位置位于柔性软管(22)的内部和外部。
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公开(公告)号：CN105465059A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201511014611.2
申请日：2015-12-31
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
CPC classification number: Y02E60/15 , F15B1/14 , F15B1/22 , F15B2201/00 , F15B2201/205 , F15B2201/4056 , F15B2201/415
Abstract: 一种蓄能装置，包括上壳体、下壳体、充气阀、隔膜、挡圈和保护罩。上壳体和下壳体通过螺纹连接，上壳体顶部中心设螺纹孔安装充气阀，下壳体底部设有进出油口；隔膜安装在下壳体上，将整个蓄能装置内腔分隔为上部气室和下部液室；隔膜底部中心设有限位块，并镶嵌在隔膜内，限位块直径大于设于下壳体的进出油口的直径；隔膜有凸起并外翻的边缘部，下壳体在内壁设有一圈环形槽，槽的边缘为带有一定角度的凸起环，该环形槽和凸起环与隔膜的边缘部进行适应性的贴合，上壳体的下端压在隔膜的边缘部上；在下壳体内壁和隔膜边缘部的外圆之间安装挡圈，防止隔膜在压力作用下被挤出。本发明具有结构简单，安装方便，密封性好，充气步骤简单等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105452678A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201480044536.1
申请日：2014-07-22
Applicant: 住友重机械工业株式会社
Inventor： 吴春男
CPC classification number: F15B11/08 , E02F9/123 , E02F9/2217 , E02F9/2296 , F15B1/024 , F15B1/04 , F15B21/14 , F15B2201/00 , F15B2211/20546 , F15B2211/212 , F15B2211/611 , F15B2211/6306 , F15B2211/6309 , F15B2211/6313 , F15B2211/7053 , F15B2211/7058 , F15B2211/7128 , F15B2211/7135 , F15B2211/88
Abstract: 本发明提供一种挖土机。本发明的实施例所涉及的挖土机具备：主泵(14)；液压驱动器(1A、1B、7、8、9、21)，通过主泵(14)吐出的工作油被驱动；及蓄能器部(41)，蓄积从液压驱动器(1A、1B、7、8、9、21)排出的工作油，且能够向主泵(14)的吸入侧放出工作油。
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公开(公告)号：CN105236305A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510445630.4
申请日：2015-05-20
Applicant: 永恒力股份公司
CPC classification number: B66F9/22 , B62B3/0618 , B62B2203/26 , B66F9/065 , F15B1/04 , F15B13/02 , F15B2201/00
Abstract: 本发明涉及一种地面运输工具，所述地面运输工具具有驱动部分和相对于驱动部分高度可调的承载部分，所述承载部分具有两个货叉，其中每个货叉都具有以下部件：货叉摇臂，所述货叉摇臂具有至少一个承重轮并且能摆动地铰接在货叉上；杆件，承载部分的高度调节运动通过所述杆件与货叉摇臂的摆动运动耦合，所述杆件具有液压缸，所述杆件的长度能利用所述液压缸调节，所述液压缸具有工作腔，其特征在于，两个杆件均为压杆，并且所述地面运输工具具有蓄压器，所述蓄压器能够与两个液压缸的工作腔连接。
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公开(公告)号：CN105074093A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201480019474.9
申请日：2014-01-30
Applicant: 派克汉尼芬公司
CPC classification number: F15B11/08 , E02F9/128 , E02F9/2066 , E02F9/2217 , E02F9/2285 , E02F9/2289 , F15B1/024 , F15B21/14 , F15B2201/00 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/20569 , F15B2211/20576 , F15B2211/212 , F15B2211/30575 , F15B2211/30595 , F15B2211/6309 , F15B2211/6336 , F15B2211/7058 , F15B2211/715 , F15B2211/88
Abstract: 一种液压施工机器的混合动力回转驱动系统(1)包括：可变排量液压回转泵(3)，通过原动机(2)可操作；液压回转马达(16)，用于执行该机器的回转功能；蓄能器(10)；控制器(244)；回转控制阀组件(15)，布置在从回转泵延伸到回转马达的第一液压路径中，该回转控制阀组件具有流体式地将回转泵连接至回转马达的第一侧的第一位置和流体式地将回转泵连接至回转马达的第二侧的第二位置；以及蓄能器控制阀(12)，具有在蓄能器控制阀连接点处流体式地将蓄能器连接至第一液压路径的打开位置和流体式地将蓄能器与第一液压路径隔离的关闭位置。
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公开(公告)号：CN104918835A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201480004585.2
申请日：2014-09-03
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B60W10/08 , B60K6/445 , B60L11/14 , B60L11/18 , B60W10/10 , B60W10/26 , B60W20/00 , F16H3/66 , F16H3/72
CPC classification number: F15B21/001 , B60K6/12 , B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60K2006/381 , B60L7/18 , B60L11/14 , B60L11/18 , B60L11/1861 , B60L2200/40 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2260/26 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/10 , B60W10/115 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W20/10 , B60W30/18045 , B60W2300/17 , B60W2710/0666 , B60W2710/083 , E02F9/202 , E02F9/2079 , F15B1/02 , F15B2201/00 , F16H3/66 , F16H3/72 , F16H3/728 , F16H2037/101 , F16H2200/2007 , F16H2200/2041 , Y02T10/6208 , Y02T10/6239 , Y02T10/6282 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
Abstract: 在与前进后退操作部件的位置对应的方向与车辆的行进方向不同的情况下，梭动动作判定部判定车辆处在梭动动作过程中。目标输入轴转矩决定部决定目标输入轴转矩。若梭动动作开始，则目标输出轴转矩决定部决定目标输出轴转矩，以在前进用离合器和后退用离合器的连接及切断状态被维持在梭动动作开始前的状态下，在动力传递装置的输出轴上产生使车辆减速的减速力。转矩平衡信息存储于存储部，规定目标输入轴转矩和目标输出轴转矩的关系以满足动力传递装置中的转矩平衡。指令转矩决定部根据转矩平衡信息从目标输入轴转矩和目标输出轴转矩决定送至马达的指令转矩。
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公开(公告)号：CN104854971A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201380066261.7
申请日：2013-12-02
Applicant: 大陆汽车有限公司
Inventor： E.科托维奇
CPC classification number: F15B20/00 , F15B2201/00 , F21S45/30 , F21V31/03 , H05K5/0213
Abstract: 本发明涉及一种压力补偿装置10及包括该压力补偿装置10的壳体部件。压力补偿装置10具有隔膜60和保持元件20，其中保持元件20具有面向隔膜60的支承表面50，其中在隔膜60与保持元件20之间的支承表面50处形成胶粘剂连接，借助于所述胶粘剂连接将隔膜60固定到保持元件20的支承表面50，其中盖25被固定到保持元件20，其中盖25具有至少一个第一插孔65，该插孔65至少部分地接纳隔膜60，其中盖25将隔膜60至少部分地按压到胶粘剂连接50上并且将胶粘剂连接按压在保持元件20的支承表面50上。
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