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公开(公告)号:CN104903131A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201380069681.0
申请日:2013-12-18
Applicant: 技术推进公司
IPC: B60K6/12
CPC classification number: B60K8/00 , B60K6/12 , B60Y2400/14 , F15B1/04 , F15B2201/00 , Y02T10/6208
Abstract: 一种设计为安装到液压混合动力车辆上的液压模块,其特征在于,所述液压模块形成刚性的、紧凑的组件,所述组件包括本体(32),所述本体(32)接收高压和低压蓄能器,所述高压和低压蓄能器旨在供应车辆的牵引马达,所述组件包括大致平行六面体形状并且具有附接装置,所述附接装置被设计为在车辆的后部处固定到地板下方。
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公开(公告)号:CN104864022A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201510233475.X
申请日:2015-05-11
Applicant: 三明学院
CPC classification number: F16F9/3207 , F15B21/14 , F15B2201/00 , F16F2222/12
Abstract: 本发明涉及一种减震器的能量回收装置,包括竖直布置的减震器、液压缸、蓄能器、储油罐、液压元件,所述减震器底部的缸筒上竖直固连有齿条A,所述液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、密封圈、压缩阀,所述活塞杆上设置有齿向与齿条A一致的齿条B,所述齿条A与齿条B之间经传动机构驱动实现线性的往复竖直移动,所述减震器、液压缸、蓄能器、储油罐、液压元件之间经油管进行连接。该装置在减震器的外部增设能量回收装置,对加工精度和密封性要求不高,结构简单,易更换维修,不影响减震器的使用,能够有效实现将减震器的机械能转化为液压能进行回收。
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公开(公告)号:CN104847710A
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201510115678.9
申请日:2015-03-17
Applicant: 北京理工大学
CPC classification number: F15B1/02 , F15B13/02 , F15B20/00 , F15B21/08 , F15B2201/00
Abstract: 本发明公开的一种基于油气平衡的电液复合作动器,涉及一种作动器,属于机电一体化技术领域。本发明包括单向阀、蓄能器、电磁换向阀、补油箱、无泄漏球阀A、无泄漏球阀B和电液混合缸。本发明采用电液混合工作模式,其中液压缸工作模式用于抵消不平衡负载,电动缸模式用于克服除不平衡负载以外的其它负载,以便驱动缸体带动不平衡负载运动。由于不平衡负载被液压缸工作模式抵消掉,故电动缸所带负载相当于空载,在两个运动方向上的不平衡负载变为了平衡负载,电机只需选用小功率电机即可完成驱动缸体带动不平衡负载运动。此外,本发明通过切断油路回路实现自锁功能,在应对突发情况时有更高的安全性能。
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公开(公告)号:CN104854971B
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201380066261.7
申请日:2013-12-02
Applicant: 大陆汽车有限公司
Inventor: E.科托维奇
CPC classification number: F15B20/00 , F15B2201/00 , F21S45/30 , F21V31/03 , H05K5/0213
Abstract: 本发明涉及一种压力补偿装置10及包括该压力补偿装置10的壳体部件。压力补偿装置10具有隔膜60和保持元件20,其中保持元件20具有面向隔膜60的支承表面50,其中在隔膜60与保持元件20之间的支承表面50处形成胶粘剂连接,借助于所述胶粘剂连接将隔膜60固定到保持元件20的支承表面50,其中盖25被固定到保持元件20,其中盖25具有至少一个第一插孔65,该插孔65至少部分地接纳隔膜60,其中盖25将隔膜60至少部分地按压到胶粘剂连接50上并且将胶粘剂连接按压在保持元件20的支承表面50上。
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公开(公告)号:CN105723098A
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201380080015.7
申请日:2013-09-16
Applicant: 里卡多·莱拉·戈梅斯 , TM投资者有限公司
Inventor: 里卡多·莱拉·戈梅斯
CPC classification number: F15B1/024 , B66B1/04 , B66B9/04 , F15B1/025 , F15B13/029 , F15B21/14 , F15B2201/00 , F15B2211/212 , F15B2211/50581 , F15B2211/5153 , F15B2211/88 , Y02B50/146 , Y02B50/148
Abstract: 本发明的液压能量转换器连接至液压系统,所述转换器(4)包括:歧管装置(1),其用于控制液压流体流;控制器(3),其用于控制所述歧管装置(1);以及至少一个蓄电池(2),其连接至所述歧管装置(1),用于存储所述液压系统经由所述歧管装置(1)供应的液压能量。
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公开(公告)号:CN103906930A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201280050552.2
申请日:2012-10-12
Applicant: SK新技术株式会社
CPC classification number: F15B11/10 , F15B1/024 , F15B1/027 , F15B1/04 , F15B13/021 , F15B13/024 , F15B13/025 , F15B13/029 , F15B13/0401 , F15B13/0426 , F15B2201/00 , F15B2211/205 , F15B2211/20507 , F15B2211/20538 , F15B2211/212 , F15B2211/40576 , F15B2211/50554 , F15B2211/5059 , F15B2211/7051 , F15B2211/7053
Abstract: 本发明涉及使用液压致动器的液压控制装置,提供了一种使用液压致动器的液压控制装置,并且该装置包括:液压致动器,其具有余隙腔;分别与所述液压致动器连接的供油管路和排油管路;分别与所述供油管路和所述排油管路连接的导向阀;以及蓄能器,其向所述液压致动器供应额外的油,其中能够进行容易的液压控制,并且能够以更有效且更恰当的方式调节和控制压力。
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公开(公告)号:CN105909582A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610511841.8
申请日:2016-06-30
Applicant: 马鞍山市致呈机电有限公司
CPC classification number: F15B11/17 , B22D41/06 , F15B1/04 , F15B13/06 , F15B21/042 , F15B2201/00
Abstract: 本发明公开了一种钢水包液压翻转装置的液压系统,属于冶金设备技术领域。它包括供油控制部分、主油缸控制部分和辅助油缸控制部分;供油控制部分中,油箱、主泵、单向阀和过滤器通过管路顺次连接,电磁溢流阀位于主泵的出口与油箱之间,主电机与主泵传动连接,为系统提供压力油;主油缸控制部分包括比例阀、第一电磁换向阀和钢水包油缸,用于控制钢水包的翻转动作;辅助油缸控制部分包括减压阀、第二电磁换向阀、单向节流阀和锁紧油缸,用于控制钢水包的锁紧或解锁。本发明能对钢水包液压翻转装置进行系统、全面的控制,保证设备操作的稳定性、可靠性和安全性,大大提高生产效率,降低生产成本。
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公开(公告)号:CN105370634A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510845143.7
申请日:2015-11-27
Applicant: 成都熠铭机械设备制造有限公司
Inventor: 陈元坤
CPC classification number: F15B1/04 , B02C4/32 , B02C15/00 , F15B11/22 , F15B2201/00
Abstract: 本发明公开了一种同步柔性压辊系统,特别是一种用于物料粉磨设备领域的同步柔性压辊系统。本发明提供了一种能够实现同步柔性压辊,在工作过程中保持压力恒定,并使压辊能够灵活适应工况变化,始终与磨料保持合理贴合度的同步柔性压辊系统,包括液压动力系统、液压执行机构、磨辊、压臂、连接底座和地面连接座,所述液压动力系统与液压执行机构连接,所述液压缸一端与地面底座连接,另一端与压臂连接,压臂与磨辊固定连接。采用本申请的同步压辊系统可使前后物料受力均匀,液压系统能够同步调节。还可以适应粉磨过程中物料的粒度变化,使磨辊的压力保持恒定。此外通过蓄能器进行有杆腔保压,使磨机工作时,油站油泵不工作,有效节约了能源。
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公开(公告)号:CN105298993A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510679050.1
申请日:2015-10-19
Applicant: 太原理工大学
CPC classification number: F15B2201/00
Abstract: 本发明公开了一种机械软启动辅助驱动装置,包括原动机,机械软启动装置,变速装置,工作机构,闸控系统,离合器,第Ⅱ驱动电机,液压泵,第Ⅱ安全阀,三位四通控制阀,控制器,动力装置,组合换向阀,蓄能器,压力传感器,二位二通控制阀及第Ⅰ安全阀,工作机构启动时,动力装置处于液压马达工况,辅助工作机构的启动;工作机构制动时,动力装置处于泵工况,辅助制动。本发明公开的机械软启动辅助驱动装置不仅能够实现一般驱动装置所具有的软启动和软停机的功效,而且还可以通过能量回收装置辅助制动、回收制动能量,降低工作机构启停过程中的能耗,解决现有常用驱动装置基本无节能功效的问题。
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公开(公告)号:CN104948509A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510314847.1
申请日:2015-06-10
Applicant: 无锡博伊特科技股份有限公司
Inventor: 戴必柱
CPC classification number: F15B1/02 , F15B1/027 , F15B2201/00
Abstract: 本发明公开一种加液车。具体说,是用来向机械密封辅助系统中添加油液的集手动和电动于一体的加液车。它包括底盘车、液箱和手动加液机构,所述手动加液机构包括第一液管,第一液管的里端伸入液箱内,外端连有加液软管,第一液管的里外端间依次连有第一过滤器、第一阀门、手动泵、第一单向阀、减压阀。其特点是还包括电动加液机构,所述电动加液机构包括第二液管,第二液管的里端伸入液箱内,外端与减压阀相连,第二液管的里外端间依次连有第二过滤器、电动泵和第二单向阀。采用这种加液车,不需手工操作,工作效率高,劳动强度低。
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